使用NearFi技术实现全双工传输

实时NearFi通信

各类以太网协议的全双工传输

为传输实时以太网协议,设备需采用全双工传输,即双向同时传输。

NearFi在不同频带上并行使用两个60 GHz接口(分别为上行和下行链路),以实现全双工传输。

这意味着该技术亦适用于未来技术发展,如TSN、OPC UA等。

面向比特型同步传输与面向数据包型异步传输

面向比特型无延迟传输

面向比特型传输

NearFi采用面向比特的同步传输方式, 可实现非接触式实时通信,即刻传输各个以太网协议。

迄今为止,所有其他无线传输技术均采用面向数据包型传输方案。其数据包需先接收再重新打包,最后通过无线发送,因此会导致显著延迟。无线数据包必须在接收端接收、解包然后再输出。该过程会涉及到诸多异步和导致延迟的操作,而菲尼克斯 电气的创新传输技术则全无此类问题之扰。

感应式电力传输示意图

通过磁场实现感应式电力传输

感应式电力传输

电力传输可采用感应式方法。基站耦合器通过线圈产生磁场,随之感应于远程耦合器线圈中。

主动闭环控制将始终选用理想传输参数。这意味着可在数厘米的工作距离内保持50 W恒定功率。

蓝牙、WLAN和NearFi标志

应用范围广泛的无线技术

与WLAN和其他无线技术共存

NearFi是基于60 GHz无线技术的近场通信,作用范围极近,仅为数毫米。

因此,若有需要即可并行运行多个NearFi系统,并能与现有的无线技术(如WLAN和蓝牙)共存而不会造成任何干扰。

配备机械手的生产厂房

汽车制造行业中的NearFi Technology

汽车行业应用

凭借跨气隙传输电力与数据的特性,NearFi传输效率高且无磨损。因此该技术不仅可减少维护作业和维护成本,还能提高系统可用性。由此带来的低成本和优化型生产工艺将显著缩短系统摊销周期。

在汽车制造中,机械臂夹具每天的插配操作可多达数百次,是连接件磨损现象的鲜明例证。然而因接触点污损或变形,连接器的使用寿命也十分有限。此类现象会导致计划外或不可预见的停产和定期维护,其费用将迅速攀升至7位数。借助新型NearFi Technology,用户可轻松替换易磨损连接件。