高能效电源
发电、配电、储存和消费在行业耦合中被视为一个整体系统。各个行业之间相互交换能源,确保在需要时有适当形式的能源可用。通过收集和评估能源消耗及生产数据,可以优化能源流的控制。
这就要求行业之间不仅要实现性能网络化,通信也同样要网络化。不同网络间的通信传输协议实现标准化后,可跨越系统边界实现必要的通信。行业耦合的方法适用于小规模实施,例如公司内部以及公司之间。菲尼克斯电气为能源、工业、基础设施和交通行业提供电气化、网络化和自动化产品、解决方案及服务。
优势
- 可持续供电解决方案
- 资源节约型生产
- 全面优化以保护气候
- 存储可再生能源
- 一致的数据和信息流
- 各项产品协调一致,打造可持续发展社会
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楼宇功能更为丰富 太阳能、生产、电池储能和电动汽车的耦合
当下楼宇所能提供的远不止居住功能,其也是行业耦合的实施场所。智能楼宇在太阳能、控制工程、生产、电池储能系统以及充电站之间建立了有效连接。菲尼克斯电气为此研发出相应解决方案,将充电站与光伏系统、通风照明与能源管理、生产与电池储能系统连接起来。整套系统支持双向运行。电动汽车由此即可充当临时储能系统并为楼宇供电。该设计兼具可持续性和智能特性。
具备更多导向控制功能的生产系统 耦合电池储能系统、生产控制和能源市场
搭配组合和数量是重中之重。如果将楼宇和生产连接起来,就可有效协调供电与耗电需求。一份生产订单实际上需要多少能源?思考规划未来和及时补装电池储能系统是否值得?为此是使用自有光伏系统还是从公共电网购电(如果电价合算)?
网络化,尤其是数字化转型为此类问题提供了答案。这项工作物有所值。行业耦合将兼顾可持续性和经济性。
将能源存储在过程中 通过储能、设备网络和低转换次数降低损耗
让能源直接留存于其原位,即生产过程中。通过行业耦合可有效避免损耗。节省下来的每度电量均有助于减少支出,保护全球气候。
楼宇搭配使用电池储能系统和生产设备即可实现上述目标。这一耦合操作本质上是在合适的时间地点使用适配能源。如果该网络搭配使用电池储能系统和直流电,则可避免持续的转换操作和浪费制动能量,进而实现无损运行。由此即可实现全电气社会。
通过物流完善仓储 使用AGV作为负载管理的移动式储能系统
工厂中的自动导引车系统可完全自主执行内部物流作业,大家均习以为常。AGV(自动导引车)支持自主寻路,可在轮班结束时独立完成电池充电。
现在需要习惯的是AGV所能执行的作业将远不止内部物流。导引车储能系统在工厂整体临时峰值负载管理方面拥有巨大潜力。菲尼克斯电气方案是将每台储能设备均打造为供电方,即充当耦合行业电网的供电来源。由此向全电气社会的落实迈出了重要一步。
潜力巨大的船舶和港口 实现Power-to-X和移动式能源应用的氢气
大海上的空间一望无际,而抵达港口后情形就急转直下,尤其对于游轮而言。针对此类白色庞然大物的抵制情绪日益高涨。热门港口城市居民对其柴油发电机排放的废气已忍无可忍。游轮停靠在码头时,主引擎关闭,因此需要此类发电机维持船上酒店的运营。
但也有另一种解决方案,即搭配使用过程技术、电解技术和船舶以打造燃料电池。由可再生能源生成的氢气将充当船上电力来源。燃料电池不会产生废气,进而提高了游轮行业的清洁程度。
基础设施:采用可再生能源的应用 连接至移动式发电机的光伏系统和电解系统
众所周知的是,臭气熏天的柴油发电机为建筑工地和户外应用提供电能。应急发电机也依旧使用汽油和其他化石燃料。如果改用移动式燃料电池并利用多余的太阳能和风能生产氢气,社会将更为可持续。
光伏系统与过程技术及电解装置的耦合将大幅提高基础设施的可持续性。这一行业耦合已不再是未来梦想,而是触手可及的现实。例如,燃料电池已逐步取代柴油成为铁路公司路网运营的应急电源。
氢气助力存储可再生能源 耦合光伏系统、过程技术和运输系统,实现可持续物流
如何在暂时无用电需求时处理风能和太阳能?以及如何将长途航线的船舶和飞机纳入可再生能源领域?
解决方案是利用多余的风能和太阳能电解水,然后使用电解过程中生成的氢气合成高价值合成燃料。光伏、风能、过程技术和运输行业的耦合将迸发出面向未来的发展潜力,尤其适用于风能和太阳能资源充裕的地区。菲尼克斯电气将太阳能和风能转化为化学能,通过应用实现储能。由此为清洁型航空和海上物流航线铺平了道路。