车辆充电插座，支持交流 (AC) 和直流 (DC) 充电，兼容美标交流和CCS车辆充电连接器 (EVSE)，用于安装在电动汽车 (EV) 上。
CHARX T1HBI12-1AC80DC200-7,0M1
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车辆充电插座
1507250
CHARX connect，AC/DC CCS Typ 1，车辆充电插座， 200 A 永久， 1000 V DC，80 A ， 250 V AC，单线，电子锁: 12 V，4位，板前和板后安装，M6，外壳: 黑色，适用于交流（AC）和直流（DC）充电，IEC 62196-2，IEC 62196-3，标配随附提供一个用于DC和AC触点的保护盖。
产品详情
| 概述 | 标配随附提供一个用于DC和AC触点的保护盖。 |
| 产品系列 | CHARX connect |
| 应用 | 适用于交流（AC）和直流（DC）充电 |
| 用于安装在电动汽车(EV)中 | |
| Combined Charging System | |
| 充电标准 | AC/DC CCS Typ 1 |
| 充电模式 | 模式2，3，4 |
| 定制型 | 根据客户要求提供 |
| 连接方法方面的注意事项 | 压接连接，不能断开 |
| 温度测量 | DC触点：2x PT1000 (DIN EN 60751) |
| 温度监测 | AC触点：PTC chain (DIN EN 60738-1) |
| 充电功率和电流 (交流充电（单相）) | |
| 充电电流类型 | AC单相 |
| 充电电流 | 80 A AC (单相) |
| 充电功率 | 20 kW |
| 充电功率和电流 (直流充电) | |
| 充电电流类型 | DC |
| 充电电流 | 200 A DC |
| 充电功率 | 200 kW |
| 引脚分配 (Leistungskontakte) | |
| 数目 | 5 (L1，N，PE，DC+，DC-) |
| 额定电压 | 250 V AC |
| 1000 V DC | |
| 额定电流 | 80 A AC |
| 200 A DC | |
| 引脚分配 (Signalkontakte) | |
| 信号传输类型 | 脉冲调制及调制Powerline通信符合ISO/IEC 15118 / DIN SPEC 70121 |
| 数目 | 2 (CP, CS) |
| 额定电压 | 30 V AC |
| 额定电流 | 2 A |
| 的编码 | 2.7 kΩ (在PE和CS之间) |
| 绝缘电阻 | > 200 MΩ |
| 锁定执行器 | |
| 电子锁 | 12 V，4位 |
| 顶部中间位置 | |
| 电机可能的电源电压范围 | 9 V ... 16 V |
| 锁定检测的最大电压 | 12 V |
| 用于锁定的典型电机电流 | 0.25 A |
| 电机的反向电流 | 最大 1.5 A |
| 最大反向电流停留时间 | 1 s |
| 建议的适应时间 | 600 ms |
| 进入或退出路径之后的间歇时间 | 3 s |
| 使用寿命插接次数 | > 10000次负载 |
| 锁识别 | 可用 |
| 机械紧急解锁 | 可用 |
| 环境温度（运行） | -40 °C ... 80 °C |
| 温度传感器 (PTC链) | |
| 传感器类型 | PTC链 |
| 标准/规程 | DIN EN 60738-1 |
| 连接点 | 用于交流触点的传感器 |
| 测量范围_电阻 | 790 Ω ... 1420 Ω |
| 电阻 | 最大 1200 Ω ±5 K |
| 环境温度 | -40 °C ... 130 °C (操作) |
| 温度传感器 (Pt 1000) | |
| 传感器类型 | Pt 1000 |
| 标准/规程 | DIN EN 60751 |
| 连接点 | 用于直流触点的2个传感器 |
| 颜色 (外壳) | 黑色 (9005) |
| 颜色 (前面板) | 黑色 (9005) |
| 标识材料 (外壳) | 塑料 |
| 标识材料 (触点表面) | 银色 |
| 光缆类型 | 单线 |
| 单芯线，截面积 | 70.00 mm² |
| 适用于交流的单芯线 | |
| 电缆长度 | 7 m |
| 适用于直流的单芯线 | |
| 电缆长度 | 7 m |
| 电缆结构 | 2 x 70 mm² |
| 单股线，材料 | 硅胶 |
| 单线，颜色 | OG |
| 电缆外径 | 17.90 mm ±0.3 mm |
| 电缆电阻 | ≤ 0.259 Ω/km |
| 适用于保护导线的单芯线 | |
| 电缆长度 | 7 m |
| 电缆结构 | 1 x 25 mm² |
| 单股线，材料 | 硅胶 |
| 单线，颜色 | GN/YE |
| 电缆外径 | 8.60 mm ±0.1 mm |
| 电缆电阻 | ≤ 0.743 Ω/km |
| 适用于电子锁的单芯线 | |
| 电缆长度 | 1 m |
| 电缆结构 | 4 x 0.5 mm² |
| 单股线，材料 | PVC |
| 单线，颜色 | BU/RD, BU/GN, BU/YE, BU/BN |
| 电缆外径 | 1.60 mm ±0.20 mm |
| 电缆电阻 | ≤ 37.1 Ω/m |
| 适用于PTC温度传感器的单芯线 | |
| 电缆长度 | 1 m |
| 电缆结构 | 5 x 0,5 mm² |
| 单线，颜色 | BN/GY |
| BN/YE/GN | |
| 电缆外径 | 1.60 mm ±0.20 mm |
| 电缆电阻 | ≤ 37.1 Ω/m |
| 适用于Pt 1000温度传感器的单芯线 | |
| 电缆长度 | 0.9 m |
| 电缆结构 | 3 x 0,5 mm² |
| 单股线，材料 | PVC |
| 单线，颜色 | BN |
| GN | |
| YE | |
| 电缆外径 | 1.60 mm ±0.20 mm |
| 电缆电阻 | ≤ 37.1 Ω/m |
| 通信用单芯线 | |
| 电缆长度 | 1 m |
| 电缆结构 | 2 x 0.5 mm² |
| 单股线，材料 | PVC |
| 单线，颜色 | BK |
| WH | |
| 电缆外径 | 1.60 mm ±0.20 mm |
| 电缆电阻 | ≤ 37.1 Ω/m |
| 机械参数 | |
| 插／拔周期 | > 10000 |
| 插入力 | < 100 N |
| 拔出力 | < 100 N |
| 环境条件 | |
| 海拔 | 4000 m (海平面以上) |
| 标准 | |
| 标准/规程 | IEC 62196-2 |
| IEC 62196-3 | |
| SAE J1772 | |
| 安装类型 | 板前和板后安装 (只允许0到90度正面倾斜) |
| 安装孔直径 | 6.70 mm (ø) |
| 固定螺钉 | M6 |
| 螺钉包含在供货范围内 | 无 |
| 订货号 | 1507250 |
| 包装单位 | 1 pc |
| 最小订货量 | 1 pc |
| 销售关键代码 | XWCAIB |
| 产品关键代码 | XWCAIB |
| GTIN | 4063151968601 |
| 单件重量（含包装） | 19,063 g |
| 单件重量（不含包装） | 18.508 g |
| 原产地 | 随货提供原产国信息。 |
ECLASS
| ECLASS-13.0 | 27144706 |
| ECLASS-15.0 | 27144706 |
ETIM
| ETIM 9.0 | EC002898 |
| EU RoHS | |
| 符合《欧盟RoHS物质指令要求》 | 是 |
| 已知的豁免条款 | 6(c), 7(c)-I |
| China RoHS | |
| Environment friendly use period (EFUP) |
EFUP-50
相关产品的中国RoHS声明表，请见“制造商声明”下相应产品的下载区域。对于所有带EFUP-E标志的产品，不需要出具中国RoHS声明表。
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| EU REACH SVHC | |
| 《REACH候选物质注释》（CAS编号） | 2-ethylhexyl 10-ethyl-4,4-dioctyl-7-oxo-8-oxa-3,5-dithia-4-stannatetradecanoate (DOTE) （CAS编号: 15571-58-1） |
| Lead （CAS编号: 7439-92-1） | |
| Bis(2-(2-methoxyethoxy)ethyl)ether （CAS编号: 143-24-8） | |
| 6,6'-di-tert-butyl-2,2'-methylenedi-p-cresol （CAS编号: 119-47-1） | |
| SCIP | c0728d94-1eb9-4ed4-97e1-5fcee48f5249 |
适配产品
优势
全套产品系列
所有菲尼克斯电气车辆充电插座均采用统一安装尺寸和螺钉连接点，可节省空间
基于IATF 16949汽车标准和ISO 9001标准进行开发和生产
充电过程中可使用内置连锁装置
可手动紧急解锁锁定执行器
采用密封保护，防水防尘，防护等级高