快速完成电动公交车充电对路线时间安排争分夺秒的市内运营而言至关重要。但长途客车也需要在长途行驶中使用短途充电站进行快充。菲尼克斯电气的CHARX connect universal CCS车辆充电插座是一款支持快充的车辆充电接口,升压模式下充电功率可达700 kW。CCS充电插座坚固耐用,防尘防水,配有高效的温度传感器。
适用于电动公交车的CCS充电插座优势
- 超快大功率充电,瞬时功率可达700 kW (700 A/1,000 V),持续充电功率达 375 kW (375 A/1,000 V),直流电缆线径可达120 mm²
- 直流电源端子配有Pt 1000传感器,可精确测量温度,防止过热,安全可靠
- 产品采用密封保护,防水防尘防污,防护等级高达IP6K7和IP6K5,正面防护等级高达IP6K6K与IP6K9K
- 可根据需要提供预制以及不同长度的电缆
- 汽车质量获IATF 16949认证,符合IEC 62196-1、IEC 62196-2、IEC 62196-3和SAE J1772标准要求
车辆充电控制器的主要特性 EVCC各项功能和特性一览
- 从PLC到CAN的直流充电通信,符合DIN 70121和ISO 15118标准
- 搭配使用VCU控制型车载充电器 (OBC),实现交流充电通信
- 控制以下组件:
- 充电插座(CP、PP、PE、电子锁、温度传感器)
- LED状态指示灯
- 取消充电按钮
- 2个高压接触器
- 控制外部电压和电流传感器PCB(Isabellenhütte IVT-S传感器)
- 兼容CCS(NACS和国标适配已在准备中)
- 获得E1道路车辆认证
- 根据VDV 261标准对公交车进行预配置
- 兼容车顶安装式受电弓(Schunk Smart Charging系列),未来将符合OppCharge标准
- 符合UNECE R155和R156法规的网络安全要求
- 处理等级可达ISO 26262 ASIL B的安全功能
- 实时操作系统,启动时间为100到200 ms
- 通过18位Cinch连接器连接到充电插座
- 通过30位Cinch连接器连接到附加组件
- 尺寸(宽 x 高 x 深):153.2 mm x 56.0 mm x 146.0 mm
长使用寿命和高质量
知名电动公交车制造商常年来一直选用菲尼克斯电气的CCS车辆充电插座。客户尤其钟爱高质量、耐用和使用寿命长的插座,其插拔次数远超标准规定的10,000次。CCS充电接口采用密封保护,防水防尘防污,防护等级高达IP6K7和IP6K5。
安全是重中之重。因此车辆充电插座的直流电源端子配有Pt 1000传感器以实现精确温度测量。该设计可安全防范过热。CCS充电插座符合IEC 62196-1、IEC 62196-2、IEC 62196-3和SAE J1772标准要求,由基于严苛汽车行业标准并获IATF 16949认证的公司制造。
大功率充电
凭借高达120 mm²的电缆线径,充电插座能够以375 kW (375 A/1,000 V) 的功率为车辆持续充电,升压模式下瞬时功率可达700 kW (700 A/1,000 V)。电缆线径为95 mm²的充电插座连续充电功率达250 kW (250 A/1,000 V),升压模式功率可达500 kW (500 A/1,000 V)。
CCS充电插座的充电功率 比较美标和欧标CCS充电插座的不同直流充电功率特性
120 mm² / 375 A | 95 mm² / 250 A | 70 mm² / 200 A | |
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CCS欧标 | |||
最大连续充电功率(额定功率) | 375 kW (375 A / 1,000 V) | 250 kW (250 A / 1,000 V) | 200 kW (200 A / 1,000 V) |
最大瞬时充电功率(升压模式)¹⁾ | 可达700 kW (700 A / 1,000 V) | 500 kW (500 A / 1,000 V) | 可达500 kW (500 A / 1,000 V) |
电子锁 | 12 V或24 V | 12 V或24 V | 12 V或24 V |
使用寿命(插拔次数) | >10,000 | >10,000 | >10,000 |
温度传感器技术,直流端子 | Pt 1000 | Pt 1000 | Pt 1000 |
CCS美标 | |||
最大连续充电功率(额定功率) | 375 kW (375 A / 1,000 V) | 250 kW (250 A / 1,000 V) | 200 kW (200 A / 1,000 V) |
最大瞬时充电功率(升压模式)¹⁾ | 可达700 kW (700 A / 1,000 V) | 500 kW (500 A / 1,000 V) | 可达500 kW (500 A / 1,000 V) |
电子锁 | 12 V | 12 V | 12 V |
使用寿命(插拔次数) | >10,000 | >10,000 | >10,000 |
温度传感器技术,直流端子 | Pt 1000 | Pt 1000 | Pt 1000 |
¹⁾ 升压模式可在短时间内提高充电功率。时间长短取决于环境条件。有关详情请见相应产品的装箱单,在相关产品详情页即可下载。
CCS充电插座的技术特性
个性化组装的CCS充电插座 适用于电动汽车的即装型解决方案
菲尼克斯电气率先推出配备预制电缆套件的CHARX connect universal CCS欧标充电插座。即装即用的充电插座配备常见连接器,并提供一站式供应,助力缩短采购安装用时,降低整体成本。
- 采用即装即用的解决方案,节省时间和成本
- 可按照具体要求定制充电功率、连接电缆以及电子锁电压
- 升压模式下至高可达700 kW的大功率充电
- 精确的温度测量和高IP防护等级,确保安全性
- 基于IATF 16949汽车标准进行开发和生产
水平出线的CCS充电插座 实现紧凑便捷的安装
CHARX connect universal CCS欧标充电插座现推出90°电缆出线口版本。由此可节省车内的宝贵安装空间。得益于完全相同的外形设计,客户在改用90°充电插座时无需改动车身充电口。
- 在安装深度方面,相较于垂直出线的CCS充电插座,可节省50%以上的空间
- 电缆束安装更便捷、清晰
- 弯曲半径更大,避免出现温度热点
- 所有CCS充电插座螺钉连接部件外形完全相同,可轻松换用
- 正面防护等级达IP6K6K/IP6K9K,可耐受高压和蒸汽喷射清洗
2026年第1季度上市
CCS充电插座保护盖 有效防范极端环境条件影响
CHARX connect universal CCS充电插座配有保护盖,插接区域防护等级可达IPX5。因此,电动多功能汽车可有效防范恶劣环境条件影响。产品支持选配取消按钮和LED状态显示屏。
- 根据IPX5标准,可靠保护所有信号和功率触点防止喷射水
- 智能操作:DC盖板被打开时,AC盖板也会自动打开
- 可选附加功能:取消充电按钮和充电状态显示屏,采用可自由控制的RGB LED
- CCS美标和欧标产品的螺钉连接部件外形完全相同,轻松实现设计导入
- 兼容CHARX control vehicle充电控制器
2026年第1季度上市
公交车制造商HESS的充电测试
瑞士电动公交车制造商HESS到访菲尼克斯电气,在全电气社会园区进行了充电测试。HESS公司目标是使用350 kW/500 A的充电功率和电流,通过持续充电将电动公交车电池的电量从30%充至80%。
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