Зарядная розетка на электромобиле для зарядки переменным током (AC), совместима с типом 1 зарядного штекера AC электромобиля (EVSE), для установки в электромобилях (EV).
CHARX T1HCI12-1AC48-5,0M1
-
Зарядная розетка на электромобиле
1379288
CHARX connect universal, AC типа 1, Зарядная розетка на электромобиле, 48 A , 250 В AC, отдельные жилы, длина: 5 м, блокирующий исполнительный механизм: 12 В, 4-контактный, Установка на передней и задней стенке, M6, корпус: черный, для зарядки электромобилей переменным током (AC), МЭК 62196-2, SAE J1772, Для контактов переменного тока в комплект поставки входит защитный колпачок.
Подробная информация о продукте
| Общая информация | Для контактов переменного тока в комплект поставки входит защитный колпачок. |
| Тип изделия | Зарядная розетка на электромобиле |
| Серия изделий | CHARX connect universal |
| Применение | для зарядки электромобилей переменным током (AC) |
| для установки в электромобилях (EV) | |
| Стандарт зарядки | AC типа 1 |
| Режим заряда | Режим 2, 3 |
| Варианты заказчиков | На заказ |
| Вид передачи сигналов | Широтно-импульсная модуляция с передачей модулированного сигнала по линиям электропередачи согласно ISO/МЭК 15118 / DIN SPEC 70121 |
| Указание по типу подключения | Обжимной контакт, неразъемный |
| Сопротивление изоляции | > 200 МОм |
| Кодирование | 2,7 кОм (между PE и CS) |
| Контроль температуры | AC-контакты: цепь PTC (DIN EN 60738-1) |
| Тип зарядного тока | AC, 1 фаза |
| Зарядная мощность | 12 кВт |
| Зарядный ток | 48 A AC (1-фазная) |
| Силовой контакт | |
| Количество | 3 (L1, N, PE) |
| Pасчетное напряжение | 250 В AC |
| Расчетный ток | 48 A AC |
| Сигнальный контакт | |
| Количество | 2 (CP, CS) |
| Pасчетное напряжение | 30 В AC |
| Расчетный ток | 2 A |
| Датчики температуры (PTC-цепь) | |
| Тип датчика | PTC-цепь |
| Стандарты / нормативные документы | DIN EN 60738-1 |
| Место расположения | Датчик на контактах переменного тока |
| Измерительный_диапазон_сопротивление | 790,00 Ω ... 1420,00 Ω |
| Сопротивление | макс. 1200 Ω ±5 К |
| Рекомендуемый измерительный ток | ≤ 1 мА (Umax= 16 B DC) |
| Температура окружающей среды | -40 °C ... 130 °C (Эксплуатация) |
| Блокирующий исполнительный механизм | |
| Блокирующий исполнительный механизм | 12 В, 4-конт. |
| Положение сверху по центру | |
| Возможный диапазон питающего напряжения двигателя | 9 В ... 16 В |
| Максимальное напряжение для обнаружения блокировки | 12 В |
| Стандартный ток двигателя при блокировке | 0,25 A |
| Остаточный ток электродвигателя | макс. 1,5 A |
| Макс. время выдерживания обратного тока | 1 c |
| Рекомендуемое время корректировки | 600 мс |
| Время паузы после входа или выхода | 3 c |
| Срок службы / циклы подключения | > 10000 циклов нагрузки |
| Распознавание блокировки | имеется |
| Механическая аварийная разблокировка | имеется |
| Температура окружающей среды (при эксплуатации) | -40 °C ... 80 °C |
| Зарядная розетка на электромобиле | |
| Ширина | 90 мм |
| Высота | 90 мм |
| Глубина | 112,2 мм |
| Размеры отверстий | |
| Ширина | 73 мм |
| Высота | 73 мм |
| Глубина | 73 мм |
| Цвет (Корпус) | черный (9005) |
| Цвет (Стыковочная часть) | черный (9005) |
| Материал (Корпус) | Пластмасса |
| Материал (Поверхность контакта) | Серебро |
| Длина кабеля | 5 м |
| Тип кабеля | отдельные жилы |
| Одножильные кабели AC | |
| Длина кабеля | 5 м |
| Построение системы проводников | 3 x 6 мм² |
| Отдельная жила, материал | Силикон |
| Отдельная жила, цвет | OG |
| Наружный диаметр кабеля | 13,80 мм ±0,3 мм |
| Проводники - сопротивление | ≤ 3,2 Ом/км |
| Одножильные кабели, блокирующий исполнительный механизм | |
| Длина кабеля | 1,5 м |
| Построение системы проводников | 4 x 0,5 мм² |
| Отдельная жила, материал | ПВХ |
| Отдельная жила, цвет | BU/RD, BU/GN, BU/YE, BU/BN |
| Наружный диаметр кабеля | 1,60 мм ±0,20 мм |
| Проводники - сопротивление | ≤ 37,1 Ω/м |
| Одножильные кабели датчиков температуры | |
| Длина кабеля | 1 м |
| Построение системы проводников | 5 x 0,5 мм² |
| Отдельная жила, цвет | BN/GY |
| BN/YE/GN | |
| Наружный диаметр кабеля | 1,60 мм ±0,20 мм |
| Проводники - сопротивление | ≤ 37,1 Ω/м |
| Одножильные кабели, связь | |
| Длина кабеля | 1 м |
| Построение системы проводников | 2 x 0,5 мм² |
| Отдельная жила, материал | ПВХ |
| Отдельная жила, цвет | BK |
| WH | |
| Наружный диаметр кабеля | 1,60 мм ±0,20 мм |
| Проводники - сопротивление | ≤ 37,1 Ω/м |
| Механические данные | |
| Циклы установки | > 10000 |
| Усилие установки | < 75 Н |
| Усилие съема | < 75 Н |
| Условия окружающей среды | |
| Степень защиты (Зарядная розетка на электромобиле) | IP55 (включенные, степень защиты в подключенном и готовом к работе состоянии обеспечивается только в том случае, если оба вставляемых элемента являются изделиями производства Phoenix Contact или соответствующими стандартными изделиями) |
| IP67 (Внутреннее пространство зарядной розетки на электромобиле) | |
| Температура окружающей среды (при эксплуатации) | -40 °C ... 60 °C |
| Температура окружающей среды (хранение/транспорт) | -40 °C ... 85 °C |
| Высота | 4000 м (выше уровня моря) |
| Стандарты | |
| Стандарты / нормативные документы | МЭК 62196-2 |
| SAE J1772 | |
| Тип монтажа | Установка на передней и задней стенке (Возможность наклона спереди от 0 до 90°) |
| Диаметр крепежного отверстия | 6,70 мм (ø) |
| Крепежные винты | M6 |
| Винты, входящие в комплект поставки | нет |
| Номер артикула | 1379288 |
| Упаковочная единица | 1 Количество |
| Минимальное количество, предусмотренное условиями заказа | 1 Количество |
| Ключ изделия | XWCAIA |
| GTIN | 4063151748586 |
| Номер таможенного тарифа | 85444290 |
| Страна происхождения | PL |
ECLASS
| ECLASS-13.0 | 27144706 |
ETIM
| ETIM 9.0 | EC002898 |
UNSPSC
| UNSPSC 21.0 | 39121800 |
| EU RoHS | |
| Отвечает требованиям Директивы RoHS | Да |
| насколько известно, действует освобождение от исполнения требований | 6(c), 7(c)-I |
| China RoHS | |
| Environment friendly use period (EFUP) |
EFUP-10
Таблицу по декларации China RoHS для отдельных изделий можно посмотреть в разделе загрузок соответствующего изделия в «Заявлении производителя». Таблица по декларации China RoHS для всех изделий EFUP-E не требуется и не составляется.
|
| EU REACH SVHC | |
| Указание на вещество-кандидата согласно REACH (№ CAS) | Disodium 3,3'-[[1,1'-biphenyl]-4,4'-diylbis(azo)]bis(4-aminonaphthalene-1-sulphonate) (C.I. Direct Red 28) (№ CAS: 573-58-0) |
| Lead (№ CAS: 7439-92-1) | |
| Bis(2-(2-methoxyethoxy)ethyl)ether (№ CAS: 143-24-8) | |
| SCIP | 186e7108-9a7a-48ea-9805-b37d3b4954c3 |
Преимущества для вас
Полный ассортимент продукции
Унифицированные, компактные размеры монтажного пространства и точек крепления всех зарядных розеток на электромобиле Phoenix Contact
Процессы разработки и производства соответствуют автомобильным стандартам IATF 16949 и ISO 9001
Встроенный механизм блокировки в процессе зарядки
Ручная разблокировка блокирующего механизма в аварийной ситуации
С защитой от воды и грязи с высокой степенью защиты
PHOENIX CONTACT GmbH & Co. KG
Flachsmarktstraße 8, D-32825 Blomberg