Релейные модули безопасности и датчики
Релейные модули безопасности позволяют надежно реализовывать функции безопасности в машинах и установках. Они контролируют сигналы аварийных выключателей, световых барьеров и выключателей защитных дверей и в случае необходимости переводят защищаемое оборудование в безопасное состояние. Серия PSR включает в себя предохранительные реле с фиксированными или настраиваемыми функциями обеспечения безопасности, реле частоты вращения и состояния останова, а также безопасные реле сопряжения.
Дополнительная информацияВ чем заключается разница между безопасным и небезопасным электромеханическим реле?
В чем заключается разница между безопасным и небезопасным электромеханическим реле?
В небезопасных коммутационных реле могут происходить залипания металлических контактов через несколько коммутационных циклов. Если в этом случае оператор нажмет кнопку аварийного останова, то машина не остановится. Таким образом создается небезопасное состояние. В результате оператору или машине может быть нанесен ущерб.
Реле, которые установлены в релейном модуле безопасности, работают по принципу технологии принудительно управляемых контактов согласно EN 50205, безопасно контролируя функции в машинах и установках. Благодаря резервным структурам всегда гарантируется наличие безопасного состояния для оператора машины.
Национальные и международные нормы и стандарты запрещают использовать в опасных машинах и установках небезопасные реле. В этом случае необходимо использовать релейные модули, сертифицированные на соответствие основным стандартам безопасности и нормам.
Функции обеспечения безопасности
Функции обеспечения безопасности
Релейные модули безопасности находят оптимальное применение, если машина или установка требует реализации небольшого количества функций обеспечения безопасности и логических связей, как показано в следующем примере:
- Аварийный останов
- Контроль подвижных защитных ограждений, например, защитных щитов
- Защитная электрочувствительная аппаратура (BWS)
- Двуручные устройства управления до типа IIIC
- Контроль состояния останова и контроль частоты вращения
Реле с принудительно управляемыми контактами
Проверенная безопасность благодаря принудительно управляемым контактам
В релейном модуле безопасности со встроенным контролем принцип принудительного управления используется для распознавания ошибок. Так надежным способом выявляются серьезные ошибки, как то залипание контактов, и достигается высокая степень безопасности.
Как это работает?
При принудительном управлении замыкающий и размыкающий контакты элементарных реле механически соединены друг с другом. Так предотвращается одновременное замыкание размыкающего и замыкающего контактов. В сочетании с подходящей схемой обеспечивается надежное распознавание отказов размыкания. Это является самым безопасным способом обеспечения максимальной защиты персонала и оборудования.
Основные стандарты и сертификаты для релейных модулей безопасности
Все релейные модули безопасности Phoenix Contact сертифицированы TÜV согласно EN ISO 13849 до уровня эффективности защиты e или МЭК 61508 до уровня полноты безопасности 3.
Релейный модуль безопасности является подсистемой, которая образует логическую часть функции обеспечения безопасности, и поэтому должен соответствовать новым требованиям в области безопасности. В рамках процесса сертификации, кроме всего прочего, исследуются, оцениваются и утверждаются следующие характеристики коммутационного устройства:
- Соответствие конструкции предписанию
- Среднее время до опасного выхода отказа (MTTFd)
- Диагностическое покрытие (DC)
- Отказы по общей причине (CCF)
Преимущества для Вас
Обзор преимуществ релейных модулей безопасности PSR:
- Широкий ассортимент систем безопасности, подходящих для Ваших функций обеспечения безопасности
- Компактный релейный модуль безопасности для установки в самых маленьких помещениях
- Простота формирования кабельной разводки благодаря технологии соединения Push-in
- Допуски по всему миру для машиностроения и автомобильной промышленности (EN ISO 13849-1, EN 62061), а также для использования в перерабатывающей промышленности (ATEX), в установках для сжигания топлива (МЭК 61508/61511, EN 50156) и в судоходстве (DNV).
- Инновационная релейная технология, предоставляющая больше возможностей для диагностики и максимальную степень безопасности