Инфраструктурная зарядная розетка для зарядки электромобилей переменным током (AC), совместима с инфраструктурными зарядными штекерами типа 2, для установки на станциях зарядки электромобилей (EVSE)
CHARX T2M3SO12-4P-8
-
Инфраструктурная зарядная розетка
1822664
CHARX connect modular, Тип 2, Инфраструктурная зарядная розетка, 32 A , 480 В AC, без одножильных кабелей, блокирующий исполнительный механизм: 12 В, 4-контактный, с углами, Монтаж на задней панели, Резьба М5, корпус: черный, для зарядки электромобилей (EV) переменным током (AC), МЭК 62196-2
Подробная информация о продукте
| Тип изделия | Инфраструктурная зарядная розетка |
| Серия изделий | CHARX connect modular |
| Применение | для зарядки электромобилей (EV) переменным током (AC) |
| совместимость с инфраструктурными зарядными штекерами | |
| Конструкция (Инфраструктурная зарядная розетка) | с углами |
| Конструкция (Защитный колпачок) | круг |
| Стандарт зарядки | Тип 2 |
| Режим заряда | Режим 3, случай B |
| Варианты заказчиков | На заказ |
| Зарядная мощность и ток (AC charging (3-phase)) | |
| Тип зарядного тока | перем. ток, 3-фазн. |
| Зарядный ток | макс. 32 A AC (3-фазная) |
| Зарядная мощность | макс. 26,6 кВт (3-фазная) |
| Класс зарядной мощности | макс. 22 кВт (32 А, 3-фазный) |
| Pасчетное напряжение | 480 В |
| Данные по контакту (Leistungskontakte) | |
| Указание по типу подключения | Подключение через штыревой контакт |
| Количество | 5 (L1, L2, L3, N, PE) |
| Pасчетное напряжение | 480 В AC |
| Расчетный ток | макс. 32 A (Инфраструктурная зарядная розетка предназначена как для однофазной, так и для трехфазной зарядки с зарядным током до 32 А.) |
| Данные по контакту (Signalkontakte) | |
| Указание по типу подключения | Подключение через штыревой контакт |
| Вид передачи сигналов | Широтно-импульсная модуляции |
| Количество | 2 (CP, PP) |
| Pасчетное напряжение | 30 В AC |
| Расчетный ток | 2 A |
| Блокирующий исполнительный механизм | |
| Блокирующий исполнительный механизм | 12 В, 4-конт. |
| Положение слева | |
| Возможный диапазон питающего напряжения двигателя | 9 В ... 16 В |
| Максимальное напряжение для обнаружения блокировки | 30 В |
| Стандартный ток двигателя при блокировке | 0,2 A |
| Остаточный ток электродвигателя | макс. 1 A |
| Макс. время выдерживания обратного тока | 1000 мс |
| Рекомендуемое время корректировки | 600 мс |
| Время паузы после входа или выхода | 3 c |
| Срок службы / циклы подключения | > 10000 циклов нагрузки |
| Распознавание блокировки | имеется |
| Механическая аварийная разблокировка | имеется |
| Длина кабеля | 0,5 м |
| Конструкция кабеля | 4 x 0,5 мм² |
| Инфраструктурная зарядная розетка | |
| Ширина | 75 мм |
| Высота | 91,71 мм |
| Глубина | 87,95 мм (с насаживаемым сзади защитным колпачком с разгрузкой от натяжения и защитой от касания, входит в комплект поставки и уже смонтирован) |
| 73,35 мм (без насаживаемого сзади защитного колпачка с разгрузкой от натяжения и защитой от касания, инструмент для удаления см. принадлежности) | |
| 54 мм (без установленного сзади блокирующего исполнительного механизма и насаживаемого сзади защитного колпачка с разгрузкой от натяжения и защитой от касания, инструмент для удаления см. принадлежности) | |
| Размеры отверстий | |
| Ширина | 60 мм |
| Высота | 60 мм |
| Чертеж |
|
| Макс. толщина стенки | макс. 50,00 мм (Монтаж на задней стенке, максимальные нормативные параметры для инфраструктурного зарядного штекера) |
| макс. 28,00 мм (Монтаж на задней стенке, максимальные нормативные параметры для инфраструктурного зарядного штекера при использовании защитной крышки 1405217) | |
| Цвет (Корпус) | черный (9005) |
| Материал (Корпус) | Пластмасса |
| Материал (Поверхность контакта) | Серебро |
| Тип кабеля | без одножильных кабелей |
| Одножильные кабели переменного тока и связи заказываются отдельно. см. принадлежности | |
| Одножильные кабели, блокирующий исполнительный механизм | |
| Длина кабеля | 0,5 м |
| Построение системы проводников | 4 x 0,5 мм² |
| Отдельная жила, материал | ПВХ |
| Отдельная жила, цвет | BU/RD, BU/GN, BU/YE, BU/BN |
| Наружный диаметр кабеля | 1,60 мм ±0,20 мм |
| Проводники - сопротивление | ≤ 37,1 Ω/м |
| Механические данные | |
| Циклы установки | > 10000 |
| Усилие установки | < 100 Н |
| Усилие съема | < 100 Н |
| Условия окружающей среды | |
| Степень защиты (Инфраструктурная зарядная розетка) | IP44 (вставлен) |
| Степень защиты (Защитная крышка) | IP54 (см. принадлежности) |
| Температура окружающей среды (при эксплуатации) | -30 °C ... 65 °C |
| Температура окружающей среды (хранение/транспорт) | -40 °C ... 80 °C |
| Высота | 5000 м (выше уровня моря) |
| Стандарты | |
| Стандарты / нормативные документы | МЭК 62196-2 |
| Тип монтажа Инфраструктурная зарядная розетка | Монтаж на задней панели (Возможность наклона спереди от 0 до 90°) |
| Тип монтажа Защитная крышка | Монтаж на задней панели (заказывается отдельно) |
| Диаметр крепежного отверстия | 7,00 мм (ø) |
| Крепежные винты | Резьба М5 |
| Винты, входящие в комплект поставки | нет |
Преимущества для вас
Индивидуально настраиваемая система – теперь и с гибким положением исполнительного элемента
Простая установка – теперь непосредственно на печатной плате или классическим способом с помощью соединительных кабелей
Устойчивость к боковым нагрузкам, водо- и грязенепроницаемость благодаря литым контактам
Совместимость со всеми защитными крышками и шторками серии CHARX contact modular
Защита от воды и грязи благодаря оболочке контактов
До 38 % экономии места по сравнению с предыдущим поколением
По запросу с вашим фирменным логотипом - для комплексного брендинга зарядной станции
Процессы разработки и производства соответствуют автомобильным стандартам IATF 16949 и ISO 9001