Зарядные розетки CCS для электромобилей

Зарядные розетки для электромобилей
Вернуться к Зарядные кабели и розетки

Категории

Искать в Зарядная розетка электромобиля

Показать все продукты в этой категории

Универсальные зарядные розетки CCS CHARX connect позволяют выполнять зарядку частных и коммерческих электромобилей AC и DC — от низкой зарядной мощности до High Power Charging (HPC). Первоначально так называемые зарядные розетки на электромобиле были разработаны для ведущих производителей автомобилей и уже используются в первых поколениях электромобилей. При этом электромобиль можно заряжать длительной мощностью 250 кВт и временной мощностью до 500 кВт.

Преимущества для вас

  • Быстрая зарядка HPC до 500 кВт временной мощности при помощи кабелей с сечением до 95 мм²
  • Защита от перегрева благодаря быстрому и точному замеру температуры на каждом силовом контакте DC
  • С защитой от водяных струй и пыли благодаря степени защиты IP67, на передней панели дополнительно IP6K6K и IP6K9K
  • Простота проектирования благодаря унифицированным монтажным размерам, внешним контурам и точкам крепления
  • Разработано в соответствии с автомобильным стандартом IATF 16949 и согласно МЭК 62196, SAE J1772 и GB/T 20234

Зарядка за короткое время при помощи зарядных розеток CCS с поддержкой HPC

Быстрая зарядка при помощи зарядного штекера HPC и зарядной розетки CCS  

Ультрабыстрая зарядка HPC: зарядные розетки CCS рассчитаны на зарядную мощность до 500 кВт

Прежние зарядные розетки CCS позволяли выполнять быструю зарядку электромобилей мощностью до 200 кВт. Технология High Power Charging, обеспечивающая более высокую мощность, до сих пор была не возможна для использования в электромобилях, так как в электромобиле могли возникать опасные перегревы.

Наши новые зарядные розетки CCS CHARX connect и кабели DC с сечением до 95 мм² теперь позволяют выполнять безопасную зарядку HPC с мощностью до 500 кВт. Таким образом электромобили вместо нескольких часов можно заряжать за несколько минут.

Оптимизированная технология подключения между силовыми контактами DC и высоковольтными кабелями позволяет минимизировать нагрев штекерной системы. Уникальные во всем мире интеллектуальные датчики температуры обеспечивают максимальную безопасность за счет высокоточного измерения температуры на обоих силовых контактах. На основе анализа температуры электромобиль может динамически регулировать требуемый зарядный ток.

Зарядная розетка CCS для любых типов автомобилей и видов зарядки

Различные электромобили: легковые автомобили, небольшие грузовики, автобусы и уборочные машины  

От небольших машин до коммерческих автомобилей: зарядные розетки CCS имеют универсальное назначение

Потребность в быстрой зарядке постоянно растет. В особенности в отношении поколения новых электромобилей растет требование обеспечить возможность зарядки за более короткий временной интервал при условии соблюдения самых строгих стандартов безопасности.

То же самое относится к электрическим коммерческим автомобилям, например, автобусам, фургонам, электрокарам, тракторам, строительным машинам, самосвалам для открытых и подземных работ, машинам для уборки и утилизации мусора, машинам специального назначения, эвакуаторам и многим другим.

Наши зарядные розетки CCS представляют собой универсальные интерфейсы для зарядки любых электромобилей. Они используются на электромобилях для подключения зарядных штекеров AC или CCS. Благодаря комбинированной системе зарядки (CCS), в разработке существенной части которой принимала участие наша компания, электромобиль может заряжаться постоянным током (DC) или переменным током (AC), используя одну и ту же розетку.

Компактные размеры и простые возможности проектирования

Уборочная машина с зарядной розеткой CCS  

Одинаковое монтажное пространство: зарядные розетки CCS типа 1 и CCS типа 2 имеют идентичные размеры и геометрические параметры

Внешние размеры и геометрические параметры крепления зарядной розетки на электромобиле чрезвычайно компактны и идентичны для CCS типа 1 и CCS типа 2.

Таким образом производители и комплектовщики могут всегда предусмотреть только одно монтажное пространство для зарядной розетки, независимо от целевого рынка.

Надежная блокировка при зарядке

Блокиратор в зарядной розетке CCS  

Безопасный процесс зарядки: блокировка препятствует возможности извлечения зарядного штекера

Зарядные розетки CCS стандартно оснащаются электромагнитным блокиратором. Блокиратор фиксирует зарядный штекер автомобиля в процессе зарядки сбоку или непосредственно на стопоре в передней части штекера.

Штырь блокиратора рассчитан таким образом, чтобы выдерживать высокое усилие вытягивания. Поэтому извлечь зарядный штекер автомобиля в процессе зарядки невозможно.

Обзор зарядных розеток CCS типа 1

Стандарт зарядки CCS по типу 1 используется в Северной Америке и Южной Корее. Соответствующие зарядные розетки поставляются в различных классах производительности:

Зарядная розетка CCS тип 1Зарядная розетка CCS тип 1Зарядная розетка CCS тип 1

Сечение кабеля DC 35 мм²

Сечение кабеля DC 70 мм²

Сечение кабеля DC 95 мм²

Макс. зарядная мощность DC
(длительная)
125 кВт
(125 A / 1000 В)
200 кВт
(200 A / 1000 В)
250 кВт
(250 A / 1000 В)
Макс. зарядная мощность DC
(временная)
250 кВт
(250 A / 1000 В)
500 кВт
(500 A / 1000 В)
500 кВт
(500 A / 1000 В)
Макс. зарядная мощность AC
(длительная)
12 кВт
(48 A / 250 В / 1-фазн.)
12 кВт
(48 A / 250 В / 1-фазн.)
или 20 кВт
(80 A / 250 В / 1-фазн.)
12 кВт
(48 A / 250 В / 1-фазн.)
или 20 кВт
(80 A / 250 В / 1-фазн.)
Напряжение питания
Блокирующий исполнительный механизм
12 В12 В12 В
Длина провода
(другие варианты длины по запросу)
2 м2 м2 м
Непосредственно к продуктамПоказать продуктыПоказать продуктыПоказать продукты

Обзор зарядных розеток CCS типа 2

Стандарт зарядки CCS по типу 2 используется в Европе, Гренландии, Южной Америке, Южной Африке, Саудовской Аравии, Австралии и в других странах. Также и в этом случае зарядные розетки поставляются в различных классах производительности:

Зарядная розетка CCS тип 2 Зарядная розетка CCS тип 2 Зарядная розетка CCS тип 2

Сечение кабеля DC 35 мм²

Сечение кабеля DC 70 мм²

Сечение кабеля DC 95 мм²

Макс. зарядная мощность DC
(длительная)
125 кВт
(125 A / 1000 В)
200 кВт
(200 A / 1000 В)
250 кВт
(250 A / 1000 В)
Макс. зарядная мощность DC
(временная)
250 кВт
(250 A / 1000 В)
500 кВт
(500 A / 1000 В)
500 кВт
(500 A / 1000 В)
Макс. зарядная мощность AC
(длительная)
8 кВт
(32 A / 250 В / 1-фазн.)
или 26,6 кВт
(32 A / 480 В / 3-фазн.)
8 кВт
(32 A / 250 В / 1-фазн.)
или 26,6 кВт
(32 A / 480 В / 3-фазн.)
8 кВт
(32 A / 250 В / 1-фазн.)
или 26,6 кВт
(32 A / 480 В / 3-фазн.)
Напряжение питания
Блокирующий исполнительный механизм
12 В или 24 В12 В или 24 В12 В или 24 В
Длина провода
(другие варианты длины по запросу)
2 м2 м2 м
Непосредственно к продуктамПоказать продуктыПоказать продуктыПоказать продукты

Другие типы зарядных розеток для электромобилей доступны в 2021 году

В ближайшее время мы расширим наш ассортимент зарядных розеток и с весны 2021 года дополнительно предложим:

  • зарядные розетки AC в соответствии с американским стандартом по типу 1 и европейским стандартом по типу 2
  • зарядные розетки DC и AC согласно китайскому стандарту GB/T

Соответствующую информацию по продуктам можно будет найти на этой странице.

Разработка индивидуальных зарядных розеток электромобилей

Вы являетесь производителем автомобилей и нуждаетесь в индивидуальном входном разъеме для вашей новой серии? Мы можем разработать входные разъемы для серийного производства электромобилей в соответствии с вашими индивидуальными требованиями к размерам, мощности и объему функций.

При этом в зарядный штекер или крышку можно интегрировать такие функции, как светодиодная индикация, подсветка, элементы управления или механизмы блокировки. Благодаря интеллектуальным концепциям охлаждения и высокоточному измерению температуры нам удалось уменьшить сечение проводов, что способствует снижению общей стоимости зарядной системы.

PHOENIX CONTACT
E-Mobility GmbH

+49 52 35/34 38 90

Hainbergstraße 2
D-32816 Schieder-Schwalenberg

Услуги


Зарядные розетки CCS CHARX connect

Точный контроль температуры с универсальными зарядными розетками на электромобиле