F-EV 12-P
-
Штекерный модуль для защиты от импульсных перенапряжений тип 2
1180140
CHARX protect basic, запасной штекер для устройства защиты от импульсных перенапряжений серии VALVETRAB EV-T2 для участка N-PE.
Подробная информация о продукте
| Тип изделия | Запасной штекер |
| Серия изделий | VALVETRAB MS |
| Класс испытания согл. МЭК | II |
| T2 | |
| Тип EN | T2 |
| Система энергоснабжения IEC | TN |
| TT | |
| Конструкция | Штекер |
| Полюсов | 1 |
| Сообщение, неисправность устройства для защиты от импульсных перенапряжений | cветовой |
| Изоляционные характеристики | |
| Категория перенапряжения | III |
| Степень загрязнения | 2 |
| Номинальная частота fN | 50 Гц (60 Гц) |
| Тип подключения | вставной |
| Чертеж |
|
| Ширина | 17,5 мм |
| Высота | 52,4 мм |
| Глубина | 55,4 мм |
| Горизонтальный шаг | 1 TE |
| Цвет | cветло серый (RAL 7035) |
| Класс воспламеняемости согласно UL 94 | V-0 |
| Величина CTI материала | 600 |
| Изоляционный материал | PA 6.6 |
| Группа материала | I |
| Материал корпуса | PA 6.6 |
| Защитная цепь | N-PE |
| Направление действие | N-PE |
| Номинальное напряжение UN | 240/415 В AC (TN - only N-PE) |
| 240/415 В AC (TT - only N-PE) | |
| Номинальная частота fN | 50 Гц (60 Гц) |
| Макс. напряжение при длительной нагрузке UC | 260 В AC |
| Ток защитного проводника IPE | ≤ 5 мкA |
| Потребляемая мощность в режиме ожидания ПК | ≤ 1,5 mVA |
| Номинальный импульсный ток утечки In (8/20) мкс | 20 кA |
| Максимальный импульсный ток утечки Imax (8/20) мкс | 40 кA |
| Способность к гашению сопровождающего тока Ifi | 100 A (260 B) |
| Уровень защиты Up | ≤ 1,5 кВ |
| Остаточное напряжение Ures | ≤ 0,4 кВ (при In) |
| ≤ 0,25 кВ (при 10 кА) | |
| ≤ 0,15 кВ (при 5 кА) | |
| ≤ 0,1 кВ (при 3 кА) | |
| Импульсное напряжение срабатывания при 6 кВ (1,2/50) мкс | ≤ 1,5 кВ |
| Характеристика TOV при UT | 1200 В AC (200 мс / режим устойчивости) |
| Время срабатывания tA | ≤ 100 нс |
| Условия окружающей среды | |
| Степень защиты | IP20 |
| Температура окружающей среды (при эксплуатации) | -40 °C ... 80 °C |
| Температура окружающей среды (хранение/транспорт) | -40 °C ... 80 °C |
| Высота | ≤ 2000 м (amsl) |
| Допустимая отн. влажность воздуха (при эксплуатации) | 5 % ... 95 % |
| Удары (при эксплуатации) | 25г (Полусинусоида / 11 мс / 3x ±X, ±Y, ±Z) |
| Вибрация (при эксплуатации) | 5г (10 ... 500 Гц / 2,5 ч / X, Y, Z) |
| Стандарты/нормативные документы | МЭК 61643-11 |
| Указание | 2011 |
| Стандарты/нормативные документы | EN 61643-11 |
| Указание | 2012 |
| Тип монтажа | на основной элемент |
Преимущества для вас
Бесперебойное продолжение процесса зарядки благодаря защищенной системе электропитания
Дополнительная защита подключенного электромобиля
Высокая степень готовности оборудования благодаря мощной защитной схеме
Простое измерение изоляции и простая замена благодаря штекерным защитным устройствам
Перепутывание штекеров невозможно благодаря механической кодировке