Гибридная технология CONTACTRON
Асинхронный электродвигатель трехфазного тока является наиболее часто используемым типом двигателей в технических средствах автоматизации. Он используется для выполнения различных, в некоторых случаях сложных процессов и движений, в том числе для функций обеспечения безопасности.
Гибридная технология CONTACTRON сочетает в себе неизнашиваемые полупроводники, надежную релейную технику и микропроцессорное управление. При этом схема реверсивного контактора реализуется по ширине всего 22,5 мм.
Полупроводники выполняют задачи включения и выключения, где требуется износостойкость, реле выполняют только токопроводящие функции с малыми потерями. Это позволяет добиться щадящего режима коммутации, а также значительного снижения нагрузки на релейные контакты.
Процессор CONTACTRON
Основные преимущества для вас
- Уменьшение монтажного объема в шкафу управления благодаря узкой конструкции: ширина 22,5 мм позволяет экономить до ~75 % места
- Около 30 млн циклов коммутации для максимальной степени готовности
- 10-кратное увеличение срока службы благодаря щадящему режиму коммутации при помощи гибридной технологии CONTACTRON, комбинации из неизнашиваемой полупроводниковой технологии и прочной релейной техники
- Простое подключение благодаря интегрированной цепи блокировки и кабельной разводки для устройств
Сравнение с механическими коммутационными устройствам (контакторами)
Механические коммутационные устройства, так называемые контакторы, использовали обычную технологию включения и выключения приводов. Контроль тока электродвигателя на перегрузку или блокировку производился при помощи защитных реле, которые отключают электродвигатель в случае неисправности. Если привод работает в обоих направлениях вращения, то коммутационная функция — смена двух внешних проводов — реализуется при помощи дополнительного пускового элемента.
Но если приложение должно также соответствовать требованиям функциональной безопасности, например согласно кат. 3 или PL e, то необходимо последовательно подключить один или два дополнительных пусковых элемента. Таким образом, многие приводные приложения комплектуются четырьмя или пятью устройствами, которые планируются, монтируются и подключаются соответствующим способом.
Как работает гибридная технология CONTACTRON?
Шаг 1:
Контакты реле K1 и K2 замыкаются. Так как V1 и V2 еще не включены, то на фазах l1, l2 и l3, как и прежде, отсутствует ток.
Шаг 2:
Полупроводники V1 и V2 включаются и таким образом проводят ток включения. Ток l1, l2 и l3 течет, пока работает электродвигатель. В течение этого короткого промежутка полупроводники V1 и V2 вырабатывают рассеиваемую мощность, которая отходит в виде тепловой энергии.
Шаг 3:
Для сокращения рассеиваемой мощности выполняется шунтирование полупроводников при помощи байпасного реле K3. Таким образом полупроводники остаются холодными. При выключении данный процесс повторяется в обратной последовательности.
