NBC-MSD/ 5,0-937/MSD SCO RAIL
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Cabo de rede
1407343
Cabo de rede, PROFINET CAT5 (100 MBit/s), Ethernet CAT5 (100 MBit/s), 4-polos, PE-X sem halogênio, preto RAL 9005, blindado, Conector reto M12 SPEEDCON, codificação: D / IP65, para Conector reto M12 SPEEDCON, codificação: D / IP65, comprimento de cabo: 5 m, para aplicações ferroviárias
Detalhes do produto
| Geral | Encontra outros produtos com tipo e comprimento do cabo variáveis na seção Acessórios |
| Tipo de produto | Cabo de dados, montado |
| Aplicação | Aplicações ferroviárias |
| Tipo de sensor | PROFINET |
| Número de pólos | 4 |
| Quantidade de saídas de cabos | 1 |
| Blindado | sim |
| Codificação | D |
| Propriedades de isolamento | |
| Categoria de sobretensão | II |
| Grau de impurezas | 3 |
| Sistema Bus | PROFINET |
| Ethernet | |
| Tipo de sinal/categoria | PROFINET CAT5 (IEC 11801), 100 MBit/s |
| Ethernet CAT5 (IEC 11801), 100 MBit/s |
| Indicação de estado | não |
| Indicação de estado disponível | não |
| Tensão UN | 48 V AC |
| 60 V DC | |
| Corrente nominal IN | 4 A |
| Meio de transmissão | Cobre |
| Índice de transmissão | 100 MBit/s |
| Propriedades de transmissão (categoria) | CAT5 (IEC 11801:2002) |
| Classe de inflamabilidade conforme UL 94 | V0 |
| Conexão 1 | |
| Formato | Conector reto M12 SPEEDCON / IP65 |
| Número de pólos | 4 |
| Tipo de travamento | SPEEDCON |
| Tipo de codificação | D (Dados) |
| Blindado | sim |
| Cor do corpo de pega | preto |
| Material | CuSn (Contato) |
| Ni/Au (Superfície de contato) | |
| PA 6.6 (Porta-contatos) | |
| PA 6.6 (Corpo do cabo) | |
| Zinco fundido sob pressão, niquelado (Conexão roscada) | |
| Normas / Determinações | PA 6.6: Proteção contra incêndio em veículos sobre trilhos - Conjuntos de requisitos R22, R23 e R24 conf. DIN EN 45545-2 (Nível de perigo HL1 - HL3) |
| Ciclos de encaixe | ≥ 100 |
| Resistência de isolamento | ≥ 100 MΩ |
| Torque de aperto | 0,4 Nm |
| Grau de proteção | IP65 |
| Temperatura ambiente (funcionamento) | -40 °C ... 85 °C |
| Conexão 2 | |
| Formato | Conector reto M12 SPEEDCON / IP65 |
| Número de pólos | 4 |
| Tipo de travamento | SPEEDCON |
| Tipo de codificação | D (Dados) |
| Blindado | sim |
| Cor do corpo de pega | preto |
| Material | CuSn (Contato) |
| Ni/Au (Superfície de contato) | |
| PA 6.6 (Porta-contatos) | |
| PA 6.6 (Corpo do cabo) | |
| Zinco fundido sob pressão, niquelado (Conexão roscada) | |
| Normas / Determinações | PA 6.6: Proteção contra incêndio em veículos sobre trilhos - Conjuntos de requisitos R22, R23 e R24 conf. DIN EN 45545-2 (Nível de perigo HL1 - HL3) |
| Ciclos de encaixe | ≥ 100 |
| Resistência de isolamento | ≥ 100 MΩ |
| Torque de aperto | 0,4 Nm |
| Grau de proteção | IP65 |
| Temperatura ambiente (funcionamento) | -40 °C ... 85 °C |
| Extensão da linha | 5 m |
| PROFINET RADOX® Aplicações ferroviárias CAT5 [937] | |
| Desenho com dimensões |
|
| Peso do cabo | 70 kg/km |
| Número de pólos | 4 |
| Blindado | sim |
| Tipo de cabo | PROFINET RADOX® Aplicações ferroviárias CAT5 [937] |
| Estrutura do condutor | 1x4xAWG22/7, SF/TQ |
| Velocidade de sinal | 75 c |
| Montagem do condutor linha de sinal | 7x 0,25 mm |
| Linha de sinal AWG | 22 |
| Perfil de conexão | 4x 0,34 mm² |
| Diâmetro de condutor inclusive isolação | ca. 1,5 mm |
| Diâmetro externo de linha | 6,60 mm ±0,4 mm |
| Revestimento externo, material | PE-X |
| Revestimento externo, cor | preto RAL 9005 |
| Material de condutor | Cabo de cobre com prata |
| Material isolamento do fio | PE injetado |
| Condutor individual, cor | branco-azul, laranja-amarelo |
| Espessura da parede Revestimento exterior | ca. 1,00 mm |
| Trançado total | Quadrante em estrela |
| Máx. resistência de condutores | ≤ 54,4 Ω/km |
| Resistência de acoplamento | 200,00 mΩ/m (f ≤ 30 MHz) |
| Resistência de onda | 100 Ω ±5 Ω (f = 100 MHz) |
| Capacidade operacional | ≤ 65 pF (condutor-condutor) |
| ≤ 100 pF (condutor-blindagem) | |
| Tensão nominal do cabo | 300 V AC |
| Tensão de teste | 2000 V AC (50 Hz, 5 minutos) |
| Raio de flexão mínimo, de posição fixa | 6 x D |
| Menor raio do dobrador, disposição fixa | 40 mm |
| Atenuação de diafonia próxima (NEXT) | 73 dB (com 1 MHz) |
| 70 dB (com 4 MHz) | |
| 65 dB (com 10 MHz) | |
| 57 dB (com 31,5 MHz) | |
| 52 dB (com 62,5 MHz) | |
| 48 dB (com 100 MHz) | |
| Atenuação do fluxo de retorno (RL) | 25 dB (com 4 MHz) |
| 30 dB (com 10 MHz) | |
| 30 dB (com 31,5 MHz) | |
| 30 dB (com 62,5 MHz) | |
| 28 dB (com 100 MHz) | |
| Atenuação de telediafonia (FEXT) | 78 dB (com 1 MHz) |
| 77 dB (com 4 MHz) | |
| 70 dB (com 10 MHz) | |
| 65 dB (com 31,5 MHz) | |
| 56 dB (com 62,5 MHz) | |
| 48 dB (com 100 MHz) | |
| Atenuação de proteção | 2 dB (com 1 MHz) |
| 4,4 dB (com 4 MHz) | |
| 7,4 dB (com 10 MHz) | |
| 14 dB (com 31,5 MHz) | |
| 20 dB (com 62,5 MHz) | |
| 26 dB (com 100 MHz) | |
| 40,00 dB (30 MHz ≤ f ≤ 100 MHz) | |
| Isenção de halogênio | conforme EN 50267-2-1 |
| Anti-inflamabilidade | IEC 60332-1-2 |
| EN 50266 | |
| EN 60332-3-25 | |
| NF C32-070, 2.1 | |
| NF C32-070, 2.2 | |
| UL 1685, 12 (FT4) | |
| conforme ISO 6722-1 5.22 (UN ECE-R 118.01) | |
| Corrosividade do gás de combustão | EN 50267-2-2 |
| Toxicidade do gás de combustão | BS 6853 B.1 |
| EN 50305, 9.2 | |
| Resistência ao gás de combustão | BS 6853 D.8.7 |
| EN 61034-2 | |
| UL 1685, 12 (FT4) | |
| Resistência ao óleo | conforme IRM 902, 72 h com 100 °C |
| Proteção contra incêndio em veículos sobre trilhos | BS 6853 (Categoria Ia, Ib, II) |
| GM/RT 2130 (Categoria Ia, Ib, II) | |
| EN 45545 (Nível de perigo HL1 - HL3) | |
| DIN 5510 (Nível de proteção contra incêndio 1, 2, 3, 4) | |
| NF F16-101 (Categoria A1, A2, B) | |
| NF F16-101 (Classe C / F0) | |
| NFPA 130 | |
| UNI CEI 11170 (Nível de perigo LR1 - LR4) | |
| Outras resistências | resistente a combustíveis (conforme IRM 903, 168 h com 70 °C) |
| Temperatura ambiente (funcionamento) | -50 °C ... 90 °C (Cabo, disposição fixa) |
| -40 °C ... 90 °C (Cabo, disposição móvel) | |
| Temperatura ambiente (instalação) | -25 °C ... 90 °C |
| Condições ambientais | |
| Grau de proteção | IP65 |
| M12 | |
| Designação padrão | Conector de encaixe M12 |
| Normas/disposições | IEC 61076-2-101 |
| Designação padrão | Choque, vibração |
| Normas/disposições | EN 50155 |
Suas vantagens
Simples e seguro: componentes plugáveis, 100 % eletricamente testados
Travado com segurança mediante ao freio de vibração especial
Resistente contra influências térmicas – testado quanto a faixa de temperatura ampliada e contra choques térmicos
Transmissão confiável de sinais – Blindagem 360° em ambiente sujeito a eletromagnetismo