CHARX connect professional, CCS tipo 2, Condutor de carga DC HPC, até 1000 A em Boost mode, 725 A constante, 1000 V DC, com conector de carga para veículos e condutor refrigerados, cabo: 7 m, preto, reto, com moldura da frente de encaixe intercambiável, com contatos de sinal intercambiáveis, contatos de potência PE e DC, Com sensores de temperatura analógicos, com tecnologia de medição de quatro condutores, Resfriamento líquido, Logotipo PHOENIX CONTACT, IEC 62196-3-1, para carregar com corrente contínua (DC) de veículos elétricos (EV)
Cabo de carga de corrente contínua com conector de carga do veículo e extremidade do cabo aberta para o carregamento rápido com corrente contínua (DC) de veículos elétricos (EV) com tomadas de carga do veículo CCS tipo 2, para instalação em estações de carga para a eletromobilidade (EVSE)
| Tipo de produto | Cabos de carga DC |
| Família de produtos | CHARX connect professional |
| Versão | Condutor de carga DC HPC |
| com conector de carga para veículos e condutor refrigerados | |
| Equipamento | com moldura da frente de encaixe intercambiável |
| com contatos de sinal intercambiáveis, contatos de potência PE e DC | |
| Com sensores de temperatura analógicos | |
| com tecnologia de medição de quatro condutores | |
| Resfriamento líquido | |
| Padrão de carga | CCS tipo 2 |
| Modo de carga | Modo 4 |
| Logotipo aplicado | Logotipo PHOENIX CONTACT |
| Potência e corrente de carga (Carregamento com corrente contínua) | |
| Tipo da corrente de carga | DC |
| Corrente de carga | 800 A DC |
| Potência de carga | 800 kW |
| Tensão nominal | 1000 V |
| Potência e corrente de carga (Carregamento com corrente contínua no Boost Mode) | |
| Tipo da corrente de carga | Boost Mode DC |
| Corrente de carga | até 1000 A DC |
| Potência de carga | até 1000 kW |
| Tensão nominal | 1000 V |
| Observação | As especificações referem-se ao carregamento no Boost Mode e dependem das condições ambientais. Para mais detalhes, ver o folheto informativo na área de download deste artigo. |
| Potência e corrente de carga (Carregamento com corrente contínua se a unidade de refrigeração falhar) | |
| Corrente de carga | 150 A DC |
| Potência de carga | 150 kW |
| Tensão nominal | 1000 V |
| Observação | As especificações referem-se ao carregamento com uma unidade de refrigeração defeituosa e um processo de carregamento curto. |
| Definição das conexões (Contatos de potência) | |
| Quantidade | 3 (PE, DC+, DC-) |
| Tensão nominal | 1000 V DC |
| Corrente nominal | 725 A (conforme IEC 62196) |
| Definição das conexões (Contatos de sinal) | |
| Tipo de transmissão de sinais | Modulação por largura de impulso com comunicação Powerline modulada conforme ISO/IEC 15118 / DIN SPEC 70121 |
| Quantidade | 2 (CP, PP) |
| Tensão nominal | 30 V AC |
| Corrente nominal | 2 A |
| Codificação | 1500 Ω (entre PE e PP) |
| Sistema de sensores de temperatura (Pt 1000) | |
| Tipo de sensor | Pt 1000 |
| Locais de montagem | 2 sensores nos contatos DC |
| Temperatura de desligamento | 90 °C |
| Sistema de arrefecimento (Unidade de refrigeração) | |
| Refrigeração | no conector de carga do veículo e no cabo |
| Líquido refrigerante | 50 % água, 50 % glicol (Glysofor N) |
| Diâmetro das mangueiras de arrefecimento | 2x 8,00 mm Mangueira de alimentação |
| 2x 8,00 mm Mangueiras de retorno | |
| Potência de refrigeração | 600 W |
| Caudal | 3 l/min |
| Pressão operacional | 1,00 bar ... 2,00 bar |
| Pressão de alívio | 2,00 bar |
| Pressão máxima admissível | 4,00 bar |
| Temperatura de entrada | 15 °C |
| Conector de carga para veículos | |
| Desenho de medidas |
Certifique-se de que, durante todo o tempo de pausa de carregamento, o conector de carga para veículos seja plugado em um suporte de conector de carga adequado que assegure uma proteção de, no mínimo, IP24 conforme IEC 61851-1. Para criar um suporte de conector de carga desse tipo utilize as medidas do conector de carga para veículos. As dimensões detalhadas também podem ser encontradas na área de downloads.
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| Largura | 72 mm |
| Altura | 165 mm |
| Profundidade | 289 mm |
| Cor (Caixa) | preto (9005) |
| Cor (Área do punho) | preto (9005) |
| Cor (Frente de encaixe) | preto (9005) |
| Cor (Cabo) | preto (9005) |
| Material (Conector de carga do veículo) | Plástico |
| Material (Revestimento exterior do cabo) | EVM-1 conforme EN 50620 |
| Material (Superfície de contato) | Prata |
| Nota | A aparência da cor e o nível de brilho do cabo de carga podem variar. |
| Classe de inflamabilidade conforme UL 94 | V0 (Frente de encaixe) |
| Extensão da linha | 7 m |
| Normas/disposições relativas a cabos | IEC 62893-4-2 |
| Peso do cabo | máx. 1870,00 kg/km |
| Tipo de condutor | reto |
| Estrutura dos condutores | 4 x 25 mm²(T) + 1 x 25 mm² + 8 x 0,75 mm² |
| Diâmetro externo de linha | 38,00 mm ±0,5 mm |
| Revestimento externo, material | EVM-1 conforme IEC 62893-1 |
| Resistência da linha | ≤ 0,00078 Ω/m (referente a um condutor de potência, à temperatura ambiente de 20 °C) |
| Raio de flexão | min. 380 mm (10x Ø) |
| Líquido refrigerante | 50 % água, 50 % glicol (Glysofor N) |
| Dados mecânicos | |
| Ciclos de encaixe | > 10000 (Baseado na IEC 62196-1) |
| Força de inserção | < 100 N |
| Força de tração | < 100 N |
| Condições ambientais | |
| Grau de proteção (Conector de carga do veículo) | IP67 (encaixado, o grau de proteção em estado pronto para operação e plugado somente pode ser assegurado se ambos os conectores forem produtos originais da Phoenix Contact ou produtos em conformidade com as normas correspondentes) |
| Temperatura ambiente (funcionamento) | -30 °C ... 40 °C |
| máx. 55 °C (Redução de corrente necessária, observe o valor-limite da temperatura de contato DC de 90 °C) | |
| Temperatura ambiente (armazenamento/transporte) | -40 °C ... 80 °C |
| Altitude | 5000 m (acima do nível do mar) |
| Normas/disposições | IEC 62196-3-1 |
| Observação | AFIR - em conformidade com a UE 2025/656 |
