Tecnologia de conexão para sistemas de acumuladores de energia

Apesar de relatos ocasionais de incêndios ou outros acidentes, os sistemas de acumulação de energia não apresentam riscos significativos. Os modernos sistemas acumuladores de energia de bateria são fabricados pelos fabricantes conforme as diretrizes e normas aplicáveis e depois instalados por profissionais e colocados em funcionamento. Entretanto, os sistemas acumuladores de energia de bateria são, ao mesmo tempo, dispositivos ou instalações com intensidades de energia muito altas. As intervenções não autorizadas, a destruição intencional ou o desrespeito das medidas de segurança, bem como a eliminação de equipamentos de segurança, pode muito bem provocar estados perigosos. No entanto, esses cenários são considerados pelos próprios fabricantes através de análises de possibilidades de erro e de impacto.

Como a maioria dos dispositivos técnicos e instalações, os sistemas acumuladores de energia de bateria também devem regularmente ser controlados e mantidos. Dependendo do meio de acumulação utilizado, a manutenção pode ser significativamente reduzida a inspeções visuais, assento fixo das conexões a parafuso e semelhantes – como no caso das baterias comuns de íons de lítio. No entanto, em outros sistemas o esforço também pode ser maior como, p. ex., em baterias chumbo-ácido, onde o eletrólito deve ser regularmente verificado e completado.

Os conectores de polos da bateria da Phoenix Contact podem ser conectados e desconectados em qualquer orientação. Além disso, no estado conectado podem são rotativos em 360°. Isto simplifica de forma significativa a montagem e a manutenção. Além disso, é aumentada a flexibilidade no design do sistema.

A inversão acidental da polaridade da conexão da bateria pode causar grandes danos e, especialmente grave, perigo para a vida e a integridade física. Por isso, os conectores de polos da bateria da Phoenix Contact possuem uma codificação por cores e mecânica. O positivo somente encaixa no positivo e o negativo apenas no negativo. Além disso, também é garantido que é possível curto-circuitar as duas polaridades. Porque, neste caso de erro, o alto conteúdo energético de uma bateria causaria a fusão dos condutores e, com grande probabilidade, o sistema se incendiaria.