混合型马达起动器提高传送带可用性

概览

汉格斯特公司的滤清系统解决方案  

汉格斯特公司的滤清器确保发动机高效运行

  • 汉格斯特公司研发和制造滤清系统解决方案,有效清洁轿车、商用车以及轮船的发动机,确保发动机高效运行。
  • 该公司采用菲尼克斯电气的混合型马达起动器驱动组装系统的传送带。
  • 汉格斯特公司之所以选用这款混合型马达起动器,是由于该设备设计坚固,接线简单,操作简便,使用寿命更长。这些特性有效地提高系统的可用性。

客户概况

汉格斯特公司的滤清系统解决方案  

滤清系统用于轿车和商用车等(图片来源:汉格斯特)

1958年成立于德国明斯特的汉格斯特国际集团是家族式企业。

公司拥有大约3000名的员工,致力于开发和制造高质量多功能滤清系统,用于轿车、商用车、轮船和固定式发动机等。

滤清系统能有效清洁发动机,确保发动机高效运行。

应用案例

生产设备  

生产系统由公司自行规划、组件和安装

汉格斯特公司拥有强大的生产能力, 不仅生产灵活性高,产品质量优,还不受外部供应商的限制。公司内部的生产系统,包括软件和电气部件均由公司自行设计、规划、组建和安装。因此,该公司的生产系统最具实用性和可用性,并可根据实际需求进行维护。

系统所采用的组件要求具备一流的质量和耐用性。为此,汉格斯特公司采用菲尼克斯电气的CONTACTRON混合型马达起动器以驱动组装设备的传送带。

解决方案

控制柜内的混合马达起动器  

节省控制柜内空间:四合一混合马达起动器

混合型马达起动器可靠启动组装系统内的三相感应马达,并确保马达保持低磨损稳定运行。由于该起动器具有过载功能,即使发生过载,也能有效保护马达。此外,还能像传统的马达保护继电器一样,向控制中心上报任何故障。如有必要,还可依据机械指令将驱动器设置在静止模式,达到符合DIN EN ISO 13849-1标准的PL e或符合EN 62061标准的SIL 3安全等级。混合型马达起动器宽度仅为22.5 mm,却能集成四种功能。采用类似的传统设计,由两个正反向运行的电流接触器,两个冗余急停电流接触器,以及一个马达保护继电器构成。由于设计紧凑,该起动器可大大节省控制柜内的空间。

菲尼克斯电气的混合型马达起动器整合了无磨损半导体与由微型控制器控制的耐用型继电器。半导体用于开通和切断马达,继电器触点实现无损耗的电流导通。从而达到柔和切换,并大大减轻继电器触点上的负载压力。另外,这种方式无需使用昂贵复杂的散热片,节省成本。与纯机电开关设备相比,混合型马达起动器的使用寿命要长十倍。

内置负载和闭锁电路,只需通过六个接线点即可连接主电路。外壳正面可灵活设置马达的额定电流,并从LED指示灯读取设备状态。此外,转换触点还可向控制中心上报故障。内置保护电路,即便是在恶劣的环境下也能可靠通断设备。由于控制输入电流损耗低,可直接通过PLC进行控制。

案例总结

Alfons Lehmbrock,汉格斯特项目工程师  

Alfons Lehmbrock,汉格斯特项目工程师

汉格斯特使用菲尼克斯电气的电动马达起动器已有多年。“坚固耐用的设计和直观方便的接线和操作是我们选择CONTACTRON的原因”,汉格斯特公司工程部项目工程师Alfons Lehmbrock先生如是说。

汉格斯特生产设备使用频率高,而混合型马达起动器的使用寿命比纯机电开关设备要长十倍,这也是其一大优势。从而,极大地延长维护周期和增强系统可用性。除传送带外,混合型马达起动器还适用于功率在3 kW左右的电机以及小型货用升降机。

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