Штекер D-SUB, 9-контактный, штыревой, два ввода кабеля под углом 35°, шинная система: PROFIBUS DP до 12 Мбит/с, нагрузочный резистор подключается при помощи переключателя, расположение выводов: 3, 5, 6, 8; клеммы с пружинным усилием
Разъем D-SUB, 9-полюсный, штыревой, два кабельных ввода под углом 35°, универсальный тип для всех систем, расположение выводов: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 на каждой винтовой клемме
Разъем D-SUB, 9-полюсный, штыревой, с двумя кабельными вводами, расположенными под углом 35°, шинная система: MODBUS, MODBUS-PLUS, BITBUS, ARCNET, MULT/MININET (B&R), SYSTEM 2003 (B&R), P-NET, расположение выводов: 1, 2, 3, 5, 6, 8 на каждые две винтовые клеммы
Разъем D-SUB (вилка), 9-полюсный с двумя кабельными вводами, расположенными под углом 35°, шинная система: для устройств сопряжения с шиной Inline Modbus RTU/ASCII (нагрузочные резисторы подключаются ползунковым переключателем), расположение выводов: 3, 5, 6, 8; винтовые клеммы
Разъем D-SUB (вилка), 9-полюсный, штыревая часть, осевое исполнение с двумя кабельными вводами, шинная система: PROFIBUS DP до 12 Мбит/с, нагрузочные резисторы подключаются ползунковым переключателем, расположение выводов: 3, 5, 6, 8; пружинные клеммы
Штекер D-SUB, 9-конт., штыревой, с гнездом PG-D-SUB, цоколёвка: 3, 5, 6, 8; два подвода для кабеля M12 (кодировка B) под углом 90°. Шинная система: PROFIBUS DP до 12 Мбит/с. Нагрузочный резистор через отдельный терминатор M12.
Разъем D-SUB, 9-полюсный, гнездо, с двумя кабельными вводами, расположенными под углом 35°, шинная система: MODBUS, BODBUS-PLUS, BITBUS, ARCNET, MULT/MININET(B&R), SYSTEM 2003(B&R), P-NET, расположение выводов: 1, 2, 3, 5, 6, 8; винтовые клеммы
Металлический кожух D-SUB-EMV, для сальниковых корпусов VS-09-..., размер 1, экранированный
Штекерный соединитель D-SUB, 9-конт., гнездо, цоколёвка: 2, 3, 5, 7, 9; два подвода кабеля M12 (кодировка A) под углом 35°. Шинная система: CAN, CANopen®. Нагрузочный резистор через отдельный терминатор M12.
Разъем D-SUB, 9-полюсный, гнездо, с двумя кабельными вводами, расположенными под углом 35°, шинная система: CANopen, FIP, расположение выводов разъема: 2, 3, 6, 7, 8, 9; на каждые две винтовые клеммы