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Tecnologia de conexão para a infraestrutura ferroviária

Mais informações sobre os produtos se encontram embaixo. Em caso de dúvidas os nossos especialistas em ferrovias estarão à sua completa disposição!


Tecnologia de conexão para a infraestrutura ferroviária
Réguas de bornes para a tecnologia de sinalização

Réguas de bornes para a tecnologia de sinalização

Para as variadas aplicações da tecnologia de sinalização, a Phoenix Contact oferece um abrangente portfólio de tecnologia de conexão elétrica para a área interior e exterior. Réguas de bornes na faixa de bitola de 0,14 a 300 mm² do programa CLIPLINE complete, compostas por diversas tecnologias de conexão como tecnologia a parafuso, a mola, olhal e auto-decapante, garantem uma conexão segura. Na infraestrutura ferroviária cada vez mais são utilizadas tecnologias de conexão baseadas em tecnologia a mola, como a tecnologia de encaixe direto push-in. Ela reúne todas as vantagens da tecnologia de mola de tração e oferece um grande potencial de economizar custos, uma vez que permite um cabeamento mais rápido dos condutores.

As instalações na infraestrutura ferroviária são muito duradouras com ciclos de vida útil operacional de várias décadas. Assim, a tecnologia de conexão utilizada tem de ser segura contra falhas e sem manutenção e, em simultâneo, cumprir as normas comuns. As réguas de bornes da Phoenix Contact cumprem, p. ex., as altas demandas da EN 50125-3 em termos de choque e vibração.

Além da grande seleção de bornes, o portfólio CLIPLINE complete oferece um programa de acessórios totalmente universal. Ele inclui, p. ex., conectores de teste e de serviço, jumpers e bornes blindados.

Bornes seccionáveis para a infraestrutura ferroviária

Bornes seccionáveis para a infraestrutura ferroviária

Bornes seccionáveis são utilizados para efetuar diversas tarefas. Eles oferecem um isolamento confortável de circuitos de corrente através de faca de desconexão tipo alavanca, plugue de isolação ou contato rotativo. Os nossos bornes seccionáveis possuem pontos de isolamento de alta qualidade e um formato compacto, cumprindo de forma confiável as demandas de distâncias de isolamento e fuga. De manuseio fácil: a faca de desconexão é operada com uma chave de fenda padrão e o ponto de isolamento é protegido com o bloqueio de comutação S-MT contra fechamento acidental. É possível testar dos dois lados do ponto de isolamento, sendo perfeitamente seguro porque o gatilho de acionamento PT não condutor de corrente garante uma proteção contra toque até 1000 V.

Quadros de triagem para a infraestrutura ferroviária

Quadros de triagem para a triagem de sinais

Os quadros de triagem PTMC permitem uma alta densidade de integração para a triagem de sinais na infraestrutura ferroviária. O formato modular permite uma estrutura variável e com número exato de polos. Juntamente com diferentes possibilidades de montagem, são assim perfeitamente adequados para a integração em postos de manobra de agulhas novos ou existentes. Os elementos da matriz coloridos permitem uma instalação intuitiva e clara.

Blocos de distribuição para a infraestrutura ferroviária

Blocos de bornes PTFIX Instalação no menor espaço

Os condutores de sinal que não são necessários têm de ser colocados sobre pontos de prensagem e identificados e integrados no conceito de ligação equipotencial. O bloco de bornes PTFIX é perfeitamente adequado para a coleta e o agrupamento destes condutores de sinal. Em um espaço de montagem muito reduzido é possível conectar de forma correta um grande número de fios a um potencial, sendo esses depois coletado e conectado a um elemento de proteção contra sobrecorrente.