Blitzschutzeinrichtungen fernüberwachen und auf Einsatzbereitschaft prüfen
Exemplo de aplicação sobre a disponibilidade do sistema na infraestrutura ferroviária
Monitoramento remoto de dispositivos de proteção contra sobretensão com Clixtrab
Com a digitalização da infraestrutura ferroviária também aumenta o número de equipamentos eletrônicos inteligentes que não estão montados centralmente no posto de manobra de agulhas, mas de forma descentralizada no campo. Daqui resultam duas consequências: por um lado, os dispositivos eletrônicos sensíveis são equipados com uma proteção contra raios e, por outro lado, a arquitetura descentralizada dificulta ao pessoal da manutenção o acesso aos dispositivos e, assim, a informações sobre a prontidão operacional da proteção contra raios. O monitoramento através de rondas cíclicas é muito moroso e dispendioso, fornecendo também sempre apenas um registro momentâneo. Uma possível redução da proteção contra raios, que ocorra durante as rondas, é sempre somente detectada na seguinte ronda. Nesse meio tempo, a instalação fica potencialmente desprotegida. Por esse motivo, a proteção contra raios moderna precisa ser testável e, por outro lado, de oferecer a possibilidade de monitoramento remoto. Por isso, na diretriz interna (DB RIL 819.0808) a Deutsche Bahn redefiniu as demandas em termos de proteção contra raios.
A Phoenix Contact vai ao encontro desta demanda com soluções de monitoramento remoto, fornecendo de forma contínua informações sobre o estado operacional da proteção contra raios – também para dispositivos descentralizados.
Proteção contra raios e sobretensão para a infraestrutura ferroviária
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