Situation de conversation sur le canal de Kiel pour la signalisation des voies navigables

Installations de signalisation sûres sur les voies navigables Plus de sécurité pour les écluses, les ponts mobiles et les portails

Des signaux visibles de loin réglementent la circulation sur les voies navigables et garantissent que les bateaux puissent réagir de manière précoce aux obstacles tels que les ponts ou la circulation en sens inverse. Les exigences croissantes en matière de sécurité nécessitent désormais en de nombreux endroits une signalisation pouvant faire l'objet d'un diagnostic.

Les systèmes de signalisation avec fonction de sécurité intégrée garantissent un fonctionnement fiable des installations de signalisation sur les écluses, les ponts mobiles et les portes. Les feux de signalisation à LED permettent par ailleurs de réaliser des économies d'énergie et d'augmenter la disponibilité.

Les systèmes de signalisation, qui constituent un élément important des installations sur les voies navigables, doivent fonctionner 24 heures sur 24, conformément à la directive relative aux machines, tout en étant efficaces sur le plan énergétique.

Werner Pollmann - Phoenix Contact GmbH & Co. KG, Applications & Projects Infrastructure
Werner Pollmann

Application

Pont mobile à Amsterdam

Déplacement du pont en toute sécurité conformément à la directive relative aux machines

La sécurité sur les voies navigables

Dans les différents pays et régions du monde, il existe divers concepts et exigences pour assurer la sécurité des installations sur les voies navigables. Afin d'éviter les blessures corporelles et d'endommager les installations, les corps de métier comportant des pièces mécaniques mobiles doivent respecter les exigences de sécurité de base. Dans de nombreux endroits, les ponts mobiles, les écluses ou les barrières et déversoirs entrent également dans le champ d'application de la directive relative aux machines.

Les systèmes de signalisation avec fonction de sécurité intégrée répondent aux exigences de sécurité élevées et garantissent un fonctionnement fiable des installations de signalisation. Les systèmes coordonnés bloquent p. ex. l'abaissement d'un pont tant que le signal rouge des navires n'est pas activé dans les deux sens.

Solution

Système de signalisation de sécurité Solution pour un fonctionnement sûr selon la directive relative aux machines

Concevez des systèmes de signalisation fiables et économes en énergie pour les écluses, les ponts ou les ports avec le système de signalisation conforme à la norme CE. Du feu de signalisation au câblage en passant par la technique d'automatisation, vous obtenez tout d'un seul fournisseur avec le système de signalisation éprouvé.

Bénéficiez d'un contrôle et d'un diagnostic de sécurité conformes à la norme CEI 61508 et mettez en place votre dispositif de signalisation maritime conformément à la directive relative aux machines. Outre la nécessaire conservation des preuves et la traçabilité du comportement de fonctionnement, le système permet une maintenance simple et rapide.

Pour une grande disponibilité sur les voies navigables, le système de signalisation repose sur une conception robuste et résistante à l'eau de mer. L'intégration du système prééquipé dans votre dispositif de signalisation existant est transparente grâce à des interfaces de communication industrielles communes.

Carte d'images interactive : système de signalisation de sécurité pour les voies navigables
Feux de signalisation
Profitez de la flexibilité du système en combinant des feux de signalisation de sécurité et des feux de signalisation standard, et en les faisant fonctionner dans un seul système. Si l'installation n'est soumise à aucune exigence de sécurité, les feux de signalisation standard sont suffisants et la Signal Light Interface n'est pas nécessaire.
Vers les feux de signalisation
Feux de signalisation
Signal Light Interface
Armoire électrique prête à être installée pour une connexion sécurisée des feux au réseau.
Signal Light Interface
Signal Light Control
Interface entre la signalisation de sécurité et l'automatisation des installations, constituée d'un logiciel et d'un automate programmable industriel standard. Le logiciel de sécurité permet une intégration dans l'installation avec des protocoles standard (PROFINET, PROFIsafe) ou également de manière discrète via un couplage E/S.
Vers le logiciel d'application
Signal Light Control
Automate de sécurité
Contrôleur PROFINET avec automate de sécurité PROFIsafe intégré. Sécurité élevée des machines grâce à des processeurs conçus différemment et à la prise en charge de max. 300 appareils PROFIsafe.
Vers l'automate de sécurité
Automate de sécurité
E/S sécurisées
Avec PROFIsafe ou SafetyBridge Technology. Les modules E/S sécurisés vous permettent de mettre en œuvre facilement des applications de sécurité. Et ce, sans automate de sécurité et indépendamment du réseau utilisé.
Vers les E/S
E/S sécurisées

Avantages

  • Système de signalisation pour une sécurité de fonctionnement maximale avec certification PL d et SIL 2 conformément à la directive relative aux machines
  • Signalisation à haute disponibilité grâce à des feux robustes et durables pour une utilisation maritime
  • Mise en service et maintenance faciles grâce au système prééquipé
  • Minimisation des coûts de maintenance et d'énergie grâce aux fonctions de diagnostic et de surveillance
Technicien avec une tablette devant une installation de signalisation
Le collaborateur reçoit des informations sur l'état et des messages d'alarme concernant le barrage et le pont mobile sur le terminal mobile
Navigation fluviale avec écluse
 Connecteurs et câbles
Technicien avec une tablette devant une installation de signalisation

Avec la fonction de diagnostic et de surveillance du système de signalisation, vous avez accès à de nombreuses informations de diagnostic et d'état de l'installation de signalisation. Ainsi, vous avez toujours sous les yeux l'intensité lumineuse actuelle, le courant et la tension de chaque LED, l'état des LED et l'intensité lumineuse appliquée aux feux. La disponibilité de la signalisation devient plus transparente. L'entretien étant effectué en fonction des besoins, les coûts de maintenance et d'énergie sont minimisés à long terme.

Si un incident survient dans l'installation, le système de signalisation fournit toutes les données pertinentes. Les autorités portuaires ou les exploitants d'écluses ont la possibilité d'archiver de manière sécurisée les données diagnostiquées des feux de signalisation. De cette façon, vous pouvez toujours documenter quels signaux étaient actifs sur l'ensemble d'écluses et à quel moment, conformément à la directive relative aux machines.

Le collaborateur reçoit des informations sur l'état et des messages d'alarme concernant le barrage et le pont mobile sur le terminal mobile

Le système de signalisation vous permet de commuter les signaux en toute sécurité et de surveiller en permanence l'état de votre installation. Le système, défini en coopération avec le TÜV, vous offre une disponibilité opérationnelle maximale grâce aux diagnostics de sécurité des feux de signalisation.

Si le système ne remplit plus sa fonction prévue en raison d'une commande incorrecte, de courts-circuits transversaux ou d'une défaillance, l'installation de signalisation est mise en état sécurisé. Si p. ex. le signal rouge « écluse bloquée » est activé, mais qu'un signal vert est effectivement affiché, le dispositif de coupure intégré intervient et éteint les feux de signalisation défectueux. Vous définissez individuellement l'état sécurisé, p. ex. « tous les feux verts éteints » et « tous les feux rouges allumés ».

Navigation fluviale avec écluse

Pour la gestion des voies navigables, la disponibilité des systèmes de signalisation est une priorité absolue. Les feux de signalisation de la gamme de produits CSD-SL prennent en compte cette exigence par le biais de caractéristiques de diagnostic mises en œuvre de manière cohérente et une liaison de communications sécurisée dédiée à l'industrie. Les feux certifiés par le TÜV pour une sécurité de fonctionnement maximale répondent aux normes de sécurité jusqu'à PL d et SIL 2, conformément aux normes EN ISO 13849 et EN 62061.

Les feux de signalisation sont disponibles dans les couleurs lumineuses rouge, vert, jaune et blanc. Les boîtiers V4A, particulièrement robustes et résistants à l'eau de mer, sont conçus pour une utilisation durable dans des environnements extérieurs difficiles. L'éclairement peut être réglé en fonction de l'état ou des conditions météorologiques particulières.

Vers les feux de signalisation
 Connecteurs et câbles

L'alignement des feux de signalisation sur les voies navigables se fait au moyen de tubes directionnels. Utilisez les supports appropriés du système de signalisation pour l'installation mécanique des feux dans les signaux d'entrée.
Les câbles prééquipés facilitent l'installation et la mise en service. Les travaux de maintenance sont effectués rapidement et facilement grâce à des assemblages de câbles personnalisés.

Tous les types de câbles et de supports correspondants se trouvent dans les manuels des feux.

Vers les câbles et les conducteurs

Référence

 Ascenseur à bateaux de Niederfinow

Ascenseur à bateaux de Niederfinow

Signaux sûrs sur l'ascenseur à bateaux Niederfinow met en place une installation de signalisation à haute efficacité énergétique

L'ascenseur à bateaux de Niederfinow, situé sur le canal Oder-Havel, a été construit autrefois pour remplacer un escalier d'écluses et surmonte une hauteur de levage de 36 mètres. Pour la sécurité des personnes et des bateaux, la nouvelle construction de l'élévateur a été équipée d'une installation de signalisation à base de LED de Phoenix Contact.

La solution de commande et d'automatisation est conforme à la directive relative aux machines en vigueur dans toute l'UE, garantit une grande efficacité énergétique et permet la mise en œuvre de concepts modernes d'entretien et de maintenance.

Ensemble d'écluses Kiel-Holtenau

Ensemble d'écluses Kiel-Holtenau

Communiquer avec les feux de signalisation Signaux de sécurité sur le canal de Kiel

Le canal de Kiel, qui mesure environ 100 km de long, est l'une des voies maritimes artificielles les plus fréquentées au monde. L'écluse de Kiel-Holtenau permet de compenser la différence de hauteur entre les deux mers.

Dans le cadre de sa modernisation, l'ensemble d'écluses a été équipé d'un nouveau système de signalisation de Phoenix Contact, qui facilite la maintenance et permet d'économiser de l'énergie.

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