Situation de conversation sur le canal Mer du Nord-Mer Baltique pour la signalisation des voies navigables

Installations de signalisation de sécurité sur les voies navigables Plus de sécurité pour les écluses, les ponts mobiles et les portes

  • Système de signalisation pour une sécurité de fonctionnement maximale avec certification PL d et SIL 2 conformément à la directive relative aux machines
  • Signalisation à haute disponibilité grâce à des feux robustes et durables pour une utilisation maritime
  • Mise en service et maintenance faciles grâce au système préconfiguré
  • Minimisation des coûts de maintenance et d'énergie grâce aux fonctions de diagnostic et de surveillance
Ensemble d'écluses Kiel-Holtenau

Ensemble d'écluses Kiel-Holtenau

Communiquer avec les feux de signalisation Signaux de sécurité sur le canal Mer du Nord-Mer Baltique

Le canal Mer du Nord-Mer Baltique, qui mesure environ 100 km de long, est l'une des voies maritimes artificielles les plus fréquentées au monde. Pour compenser la différence de hauteur entre les deux mers, les écluses assurent un fonctionnement fluide. Les feux de signalisation de Phoenix Contact facilitent l'entretien des écluses du canal Mer du Nord-Mer Baltique. Le personnel de maintenance est assisté d'informations d'état et de diagnostic et reste ainsi informé en permanence de l'état de la signalisation. Un autre avantage du feu de signalisation réside dans la technologie à LED qui permet de réaliser une économie d'énergie et d'atteindre un niveau plus élevé de disponibilité.

Pont mobile à Amsterdam

Déplacement du pont en toute sécurité conformément à la directive relative aux machines

La sécurité sur les voies navigables

Dans les différents pays et régions du monde, il existe divers concepts et exigences pour assurer la sécurité des installations sur les voies navigables. Afin d'éviter les blessures corporelles et d'endommager les installations, les corps de métier comportant des pièces mécaniques mobiles doivent respecter les exigences de sécurité de base. Dans de nombreux endroits, les ponts mobiles, les écluses ou les barrières et déversoirs entrent également dans le champ d'application de la directive relative aux machines.

Des signaux visibles de loin réglementent la circulation et garantissent que la circulation fluviale puisse réagir de manière précoce aux obstacles tels que les ponts ou la circulation en sens inverse. Afin de répondre aux exigences de sécurité élevées de la directive relative aux machines, les systèmes de signalisation avec fonction de sécurité intégrée garantissent un fonctionnement fiable des systèmes de signalisation. Les systèmes coordonnés bloquent, p. ex. l'abaissement d'un pont tant que le signal rouge des navires n'est pas activé dans les deux sens.

Outre le fonctionnement sans faille des écluses, des ponts mobiles et des portes, les exigences croissantes en matière de sécurité nécessitent une signalisation fiable et pouvant être diagnostiquée. Les systèmes de signalisation, qui constituent un élément important des installations sur les voies navigables, doivent fonctionner 24 heures sur 24, conformément à la directive relative aux machines tout en étant efficaces sur le plan énergétique.

Werner Pollmann - Phoenix Contact GmbH & Co. KG, Applications & Projects Infrastructure
Werner Pollmann

Système de signalisation de sécurité Solution pour un fonctionnement sûr selon la directive relative aux machines

Concevez des systèmes de signalisation fiables et économes en énergie pour les écluses, les ponts ou les ports avec le système de signalisation conforme à la norme CE. Du feu de signalisation au câblage en passant par la technologie d'automatisation, vous obtenez tout d'un seul fournisseur avec le système de signalisation éprouvé.

Bénéficiez d'un contrôle et d'un diagnostic de sécurité conformes à la norme CEI 61508 et mettez en place votre dispositif de signalisation maritime conformément à la directive relative aux machines. Outre la nécessaire conservation des preuves et la traçabilité du comportement de fonctionnement, le système permet une maintenance simple et rapide.

Pour une grande disponibilité sur les voies navigables, le système de signalisation repose sur une conception robuste et résistante à l'eau de mer. L'intégration du système préconfiguré dans votre dispositif de signalisation existant est transparente grâce à des interfaces de communication industrielles communes.

Pour en savoir plus sur les détails du système, cliquez sur les repérages dans la présentation.

Image Map interactive : système de signalisation de sécurité pour les voies navigables
Feux de signalisation
Profitez de la flexibilité du système en combinant des feux de signalisation de sécurité et des feux de signalisation standard et en les faisant fonctionner dans un seul système. Si l'installation n'est soumise à aucune exigence de sécurité, les feux de signalisation standard sont suffisants et la Signal Light Interface n'est pas nécessaire.
Vers les feux de signalisation
Feux de signalisation
Signal light interface
Armoire électrique prête à être installée pour une connexion sécurisée des feux au réseau.
Signal light interface
Signal light control
Interface entre la signalisation de sécurité et l'automatisation des installations, constituée d'un logiciel et d'un automate programmable industriel standard. Le logiciel orienté sécurité permet une intégration dans l'installation avec des protocoles standard (PROFINET, PROFIsafe) ou également de manière discrète via un couplage E/S.
Vers le logiciel d'application
Signal light control
Automate de sécurité
Contrôleur PROFINET avec automate de sécurité PROFIsafe intégré. Sécurité élevée des machines grâce à des processeurs conçus différemment et à la prise en charge de max. 300 équipements PROFIsafe.
Vers l'automate de sécurité
Automate de sécurité
E/S sécurisées
Avec PROFIsafe ou SafetyBridge Technology. Les modules sécurisés E/S vous permettent de mettre en œuvre facilement des applications de sécurité. Et ce, sans automate de sécurité et indépendamment du réseau utilisé.
Vers les E/S
E/S sécurisées
Technicien avec une tablette devant une installation de signalisation

Accès aux données de vos applications également à partir de dispositifs mobiles

Aperçu de la signalisation

Avec la fonction de diagnostic et de surveillance du système de signalisation, vous avez accès à de nombreuses informations de diagnostic et d'état de l'installation de signalisation. Ainsi, vous avez toujours sous les yeux l'intensité lumineuse actuelle, le courant et la tension de chaque LED, l'état des LED et l'intensité lumineuse appliquée aux feux. La disponibilité de la signalisation devient plus transparente. L'entretien étant effectué en fonction des besoins, les coûts de maintenance et d'énergie sont minimisés à long terme.

Si un incident survient dans l'installation, le système de signalisation fournit toutes les données pertinentes. Les autorités portuaires ou les exploitants d'écluses ont la possibilité d'archiver de manière sécurisée les données diagnostiquées des feux de signalisation. De cette façon, vous pouvez toujours documenter quels signaux étaient actifs sur l'ensemble d'écluses à quel moment, conformément à la directive relative aux machines.

Le collaborateur reçoit des informations sur le statut et des messages d'alarme concernant le barrage et le pont mobile sur le dispositif mobile

Entretien sûr des installations d'infrastructure telles que les écluses, les barrages et les ponts mobiles

Commutation sécurisée des signaux

Le système de signalisation vous permet de commuter les signaux en toute sécurité et de surveiller en permanence l'état de votre installation. Le système, défini en coopération avec le TÜV, vous offre une disponibilité opérationnelle maximale grâce aux diagnostics de sécurité des feux de signalisation.

Si le système ne remplit plus sa fonction prévue en raison d'une commande incorrecte, de court-circuits transversaux ou d'une défaillance, le système de signalisation est mis en état de sécurité. Si p. ex. le signal rouge « écluse bloquée » est activé mais qu'un signal vert est effectivement affiché, le dispositif de coupure intégré intervient et éteint les feux de signalisation défectueux. Vous définissez individuellement l'état de sécurité, p. ex. « tous les feux verts éteints » et « tous les feux rouges allumés ».

Navigation fluviale avec écluse

Signalisation à haute disponibilité sur les écluses

Feux de signalisation résistants à l'eau de mer

Pour la gestion des voies navigables, la disponibilité des systèmes de signalisation est une priorité absolue. Les feux de signalisation de la gamme de produits CSD-L prennent en compte cette exigence par le biais de caractéristiques de diagnostic mises en œuvre de manière cohérente et une liaison de communications dédiée à l'industrie. Les feux certifiés par le TÜV pour une sécurité de fonctionnement maximale répondent aux normes de sécurité jusqu'à PL d et SIL 2, conformément aux normes EN ISO 13849 et EN 62061.

Les feux de signalisation sont disponibles dans les couleurs lumineuses rouge, vert, jaune et blanc. Les boîtiers V4A, particulièrement robustes et résistants à l'eau de mer, sont conçus pour une utilisation durable dans des environnements extérieurs difficiles. L'éclairement peut être réglé en fonction de l'état ou des conditions météorologiques particulières.

Connecteurs et câbles

Mécanique flexible

L'alignement des feux de signalisation sur les voies navigables se fait au moyen de tubes directionnels. Utilisez les supports appropriés du système de signalisation pour l'installation mécanique des feux dans les signaux d'entrée.
Les câbles préconfigurés facilitent l'installation et la mise en service. Les travaux de maintenance sont effectués rapidement et facilement grâce à des assemblages de câbles personnalisés.

Tous les types de câbles et de supports correspondants se trouvent dans les manuels des feux.

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