ArcelorMittal gagne du temps avec PROFIsafe via Bluetooth Dans l’aciérie d’ArcelorMittal à Gand, les modules de communication sans fil EPA sont utilisés pour automatiser et sécuriser la manutention du métal chaud sur les wagons. Les modules de Phoenix Contact ont été choisis parce qu’ils permettent d’établir une connexion sans fil très rapidement, ce qui représente un gain de temps considérable pour l’entreprise.
Besoin de connectivité sans fil pour l'automatisation des processus Application
L’usine d’ArcelorMittal à Gand est ce que l’on appelle une aciérie intégrée. Toutes les installations nécessaires à la transformation des matières premières en produits finis ont été regroupées sur un immense site au bord du canal Gand-Terneuzen. Les produits finis sont des tôles d’acier laminées à chaud et/ou à froid, pour lesquelles l’usine de Gand est réputée pour sa grande qualité. ArcelorMittal produit des tôles d’acier dotées de propriétés mécaniques uniformes, d’une surface propre, d’une excellente planéité, d’une formabilité et d’une ductilité flexibles et d’une soudabilité supérieure.
Un vaste réseau de voies ferrées, de ponts roulants et de bandes transporteuses assure le transport interne des produits entre les différentes usines du site. Des wagons torpilles sont utilisés pour transporter le métal chaud des hauts fourneaux vers l’aciérie. Il s’agit de wagons dotés de réservoirs gigantesques qui peuvent transporter jusqu’à 220 tonnes de métal chaud. Dans les aciéries, les bacs sont basculés pour verser le métal chaud dans de grandes casseroles. De là, le fer est transformé en acier en l’affinant et en ajoutant les composants nécessaires à la composition souhaitée.
Dosage contrôlé Solution
« Verser les cuves est un processus délicat », explique Kristof De Ridder, responsable des projets d’automatisation au sein du département Informatique industrielle, automatisation et modèles chez ArcelorMittal. « Le métal chaud est à une température de plus de 1000°C lorsqu’une torpille arrive à l’aciérie. Le basculement de la cuve doit être effectué de manière très contrôlée pour éviter les éclaboussures. Parallèlement, un dosage doit également être effectué pour déterminer la quantité à verser dans une casserole. Le dosage se fait sur la base d’un système de pesage intégré dans les voies. »
Le basculement de la baignoire est actionné par un moteur situé sur la rame. A cet effet, lorsqu’une torpille arrive, une prise est connectée qui alimente la rame en électricité. Le convertisseur de fréquence, comme le reste du système de commande, est situé à l’extérieur de la rame. Kristof De Ridder : « Pour automatiser ce processus, nous avons installé un encodeur sur l’axe de la cuve qui fournit un retour d’information sur la position. Comme nous n’avions pas de fils libres dans les prises pour envoyer le signal, nous avons cherché une solution de communication sans fil. »
Sélection et placement des antennes
Néanmoins, le projet constituait et constitue toujours un énorme défi, car les facteurs environnementaux dans l’aciérie ne peuvent être sous-estimés. La température élevée et l’environnement poussiéreux ne facilitent pas la création d’une solution durable et facile à entretenir. Dans ce projet, une grande attention a dû être accordée à la sélection des antennes et à leur placement optimal sur les wagons-torpilles, afin que les antennes soient protégées autant que possible et qu’une bonne connexion puisse toujours être établie. Pour garantir la fiabilité, un système de rapports est créé pour surveiller la qualité des connexions afin de déterminer quand la maintenance de l’antenne est nécessaire.
« Ce projet était également un défi passionnant pour nous », déclare Bart Van Buynder, Account Manager chez Phoenix Contact. « Il a fallu chercher et ajuster pour arriver à la configuration optimale, mais c’est dans des projets comme celui-ci que nous pouvons créer de la valeur ajoutée en réfléchissant en même temps que les processus du client et les défis spécifiques qui se présentent. »
Un autre avantage de cette solution est que, maintenant que la communication avec les trains est établie, ArcelorMittal peut étendre et améliorer l’automatisation en installant des capteurs supplémentaires et en les faisant communiquer sur le même réseau. Ces développements aident le site de Gand à maintenir et à renforcer sa réputation d’entreprise sidérurgique moderne.
ArcelorMittal
ArcelorMittal Belgium fait partie du Groupe ArcelorMittal. ‘Nous produisons des aciers innovants et durables adaptés à une large gamme d’applications. Fort de notre grande expérience et de l’important savoir-faire de nos 5800 employés, nous ne nous contentons pas seulement de nous différencier pour nos clients mais nous contribuons également à une meilleure société. C’est notre mission’.
Phoenix Contact - ArcelorMittal
