NBC-MSD/ 1,3-939/R4AQ SCO RAIL
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Câble de réseau
1081327
Câble de réseau, PROFINET CAT5 (100 Mbit/s), 4-pôles, PE-X exempt d'halogène, noir, blindé, connecteur mâle droit M12 SPEEDCONNEC, codage: D / IP65, sur connecteur mâle droit RJ45 / IP67, longueur de câble: 1,3 m, Article vérifié selon les spécifications du client / application ferroviaire
Informations détaillées concernant le produit
| Généralités | La continuité du câble est testée à 100 % par courant électrique. |
| Type de capteur | PROFINET |
| Nombre de pôles | 4 |
| Nombre de sorties de câble | 1 |
| Blindé | oui |
| Détrompage | D |
| Propriétés d'isolation | |
| Catégorie de surtension | II |
| Degré de pollution | 3 |
| Système de bus | PROFINET |
| Type de signal/catégorie | PROFINET CAT5 (CEI 11801), 100 Mbit/s |
| Affichage d'état | non |
| Présence d'un affichage d'état | non |
| Tension nominale UN | 48 V AC |
| 60 V DC | |
| Intensité nominale IN | 4 A |
| Support de transmission | Cuivre |
| Taux de transmission | 100 Mbit/s |
| Propriétés de transmission (catégorie) | CAT5 (CEI 11801:2002) |
| Classe d'inflammabilité selon UL 94 | V0 |
| Raccordement 1 | |
| Type | connecteur mâle droit M12 SPEEDCONNEC / IP65 |
| Mode de verrouillage | SPEEDCONNEC |
| Type de codage | D (Données) |
| Blindé | oui |
| Couleur surface de prise | noir |
| Matériau | CuSn (Contact) |
| Ni/Au (Surface des contacts) | |
| PA (Porte-contacts) | |
| TPU, ignifuge, autoextinguible (Surface de prise) | |
| Zinc moulé sous pression, nickelé (Raccordement vissé) | |
| Cycles d'enfichage | ≥ 100 |
| Résistance d'isolement | ≥ 100 MΩ |
| Couple de serrage | 0,4 Nm |
| Indice de protection | IP65 |
| Température ambiante (fonctionnement) | -40 °C ... 90 °C |
| Raccordement 2 | |
| Type | connecteur mâle droit RJ45 / IP67 |
| Nombre de pôles | 4 (8) |
| Couleur surface de prise | noir |
| Matériau | CuSn (Contact) |
| Ni/Au (Surface des contacts) | |
| PC (Porte-contacts) | |
| PA GF (Boîtiers) | |
| Cycles d'enfichage | ≥ 750 |
| Indice de protection | IP67 |
| Longueur du câble | 1,3 m |
| PROFINET BETAtrans® application ferroviaire CAT5 [939] | |
| Dessin coté |
|
| Poids de gaine | 71 kg/km |
| Nombre de pôles | 4 |
| Blindé | oui |
| Type | PROFINET BETAtrans® application ferroviaire CAT5 [939] |
| Structure du conducteur | 1x4xAWG22/7, SF/TQ |
| Durée du parcours du signal | 4,4 ns/m |
| Vitesse du signal | 0,75 c |
| Structure du conducteur ligne de signal | 7x 0,25 mm |
| AWG ligne de signaux | 22 |
| Section de câble | 4x 0,34 mm² |
| Diamètre de fil avec isolant | 1,4 mm ±0,1 mm |
| Diamètre extérieur du câble | 6,60 mm ±0,2 mm |
| Gaine extérieure, matériau | PE-X |
| Gaine extérieure, coloris | noir |
| Matériau conducteur | Cordon Cu étamé |
| Matériau isolant de fil | PE cellulaire |
| Fil, coloris | blanc-bleu, orange-jaune |
| Epaisseur gaine extérieure | 1,00 mm |
| Câblage total | Quarte en étoile |
| Résistance max. du conducteur | ≤ 54,4 Ω/km |
| Résistance d'isolement | ≥ 5 GΩ*km |
| Résistance de liaison | < 13,00 mΩ/m (f = 1 MHz) |
| < 8,00 mΩ/m (f = 10 MHz ... 100 MHz) | |
| Impédance caractéristique | 100 Ω ±5 Ω (f = 100 MHz) |
| Capacité de la ligne | 44 nF/km (Fil-fil) |
| Impédance de la ligne | 100 Ω ±15 Ω (f = 0,5 MHz ... 3 MHz) |
| Tension nominale câble | 125 V |
| Tension d'essai fil/fil | 1000 V AC (50 Hz, 1 min.) |
| Tension d'essai fil/blindage | 1000,00 V AC (50 Hz, 1 min.) |
| Rayon de courbure minimum, position fixe | 5 x D |
| Rayon de courbure minimum, position flexible | 6 x D |
| Rayon de courbure minimal, pose fixe | 33 mm |
| Rayon de courbure minimal, pose souple | 40 mm |
| Résistance à la traction | ≤ 60 N (brièvement) |
| ≤ 15 N (constant) | |
| Affaiblissement paradiaphonique (NEXT) | 76 dB (pour 1 MHz) |
| 71 dB (pour 4 MHz) | |
| 64 dB (pour 10 MHz) | |
| 60 dB (pour 16 MHz) | |
| 56 dB (pour 31,25 MHz) | |
| 52 dB (pour 62,5 MHz) | |
| 48 dB (pour 100 MHz) | |
| 45 dB (pour 155 MHz) | |
| 42 dB (pour 200 MHz) | |
| Paradiaphonie cumulée (PSNEXT) | 73 dB (pour 1 MHz) |
| 68 dB (pour 4 MHz) | |
| 61 dB (pour 10 MHz) | |
| 57 dB (pour 16 MHz) | |
| 53 dB (pour 31,25 MHz) | |
| 49 dB (pour 62,5 MHz) | |
| 45 dB (pour 100 MHz) | |
| 42 dB (pour 155 MHz) | |
| 39 dB (pour 200 MHz) | |
| Affaiblissement de régularité (RL) | 25 dB (pour 1 MHz) |
| 25 dB (pour 4 MHz) | |
| 28 dB (pour 10 MHz) | |
| 28 dB (pour 16 MHz) | |
| 27 dB (pour 31,25 MHz) | |
| 26 dB (pour 62,5 MHz) | |
| 25 dB (pour 100 MHz) | |
| 25 dB (pour 155 MHz) | |
| 23 dB (pour 200 MHz) | |
| Effet d'écran | 1,5 dB (pour 1 MHz) |
| 3,3 dB (pour 4 MHz) | |
| 5,3 dB (pour 10 MHz) | |
| 6,9 dB (pour 16 MHz) | |
| 9,9 dB (pour 31,25 MHz) | |
| 14,5 dB (pour 62,5 MHz) | |
| 18,8 dB (pour 100 MHz) | |
| 23,6 dB (pour 155 MHz) | |
| 27,3 dB (pour 200 MHz) | |
| 60,00 dB (jusqu'à 1000 MHz) | |
| Absence d'halogène | selon EN 50267-2-1 |
| selon EN 60684-2 | |
| Résistance à la propagation des flammes | selon EN 60332-1-2 |
| selon EN 50266-2-5 | |
| selon ISO ISO 14572 5.21 (UN ECE-R 118.01) | |
| Etanche aux fumées | EN 61034-2 |
| Résistance à l'huile | selon EN 60684-2, 72 h à 100 °C, IRM 902 |
| Protection incendie dans les véhicules ferroviaires | BS 6853 (Câble interne Ia, Ib, II / câble externe Ia, Ib, II) |
| DIN 5510-2 (Niveau de protection incendie 1, 2, 3, 4) | |
| EN 45545-2 (Niveau de risque HL1 - HL3) | |
| EN 50306-4 | |
| NF F16-101 (Classification C / F1) | |
| NF F16-101 (Câble interne A1, A2, B / Câble externe A1, A2, B) | |
| NFPA 130 | |
| PN-K-02511 | |
| UIC 564-2 (Classe A) | |
| Résistance spéciale | résistant aux carburants (selon EN 60684-2, 72 h à 100 °C, IRM 903) |
| résistant à l'ozone (selon EN 50306-4, 72 h à 40 °C, procédure B, concentration en volume 200 x 10-6) | |
| Température ambiante (fonctionnement) | -40 °C ... 85 °C (câble, pose fixe) |
| -25 °C ... 70 °C (Câble, pose souple) | |
| 160 °C (Court-circuit) | |
| Conditions ambiantes | |
| Température ambiante (fonctionnement) | -25 °C ... 85 °C (Connecteur M12) |
| M12 | |
| Désignation de la norme | Connecteur M12 |
| Normes/prescriptions | CEI 61076-2-101 |