Équiper des installations de technique de signalisation en tenant compte d'aspects sécuritaires avec la protection contre la foudre
Exemple d'utilisation pour un fonctionnement ferroviaire sûr
Parafoudre basse tension pour les installations ferroviaires de technique de signalisation
Avec l'introduction des postes d'aiguillage électroniques et numériques (ESTW et DSTW) dans l'infrastructure ferroviaire, de plus en plus d'appareils électroniques sensibles sont utilisés dans la technique de commande et de sécurisation. Afin de protéger ces installations de la foudre et des surtensions transitoires, des parafoudres sont installés pour la protection contre la foudre. Étant donné que la protection contre la foudre est directement introduite dans les circuits de signaux, des aspects sécuritaires doivent être impérativement pris en compte.
Les parafoudres doivent impérativement rester sans rétroaction des perturbations, c'est-à-dire fonctionner dans une ligne parallèle aux autres câbles de signalisation et neutre en impédance. L'énergie nécessaire à cet effet ne doit pas être prélevée sur la ligne des signaux. L'affichage d'état doit fonctionner indépendamment de l'état du signal. Les courants de fuite, qui seraient susceptibles de perturber le fonctionnement de quelque manière que ce soit, ne sont pas permis. Le montage et le démontage des parafoudres ne doivent en aucun cas conduire à une interruption du circuit de signaux, le fonctionnement opérationnel ne doit donc pas être perturbé. Le fabrication doit mettre les paramètres pertinents à disposition pour la création du certificat de sécurité.
Phoenix Contact propose des solutions qui correspondent à ces exigences et à la directive DB 819.0808 de la Deutsche Bahn.
Protection contre la foudre et parafoudre basse tension pour l'infrastructure ferroviaire
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