Câble de charge AC, avec connecteur de charge côté véhicule doté d'une extrémité libre, destiné à une charge en courant alternatif (AC) de véhicules électriques (EV) à prise côté véhicule de type 2, à installer sur des stations de charge dédiées à l'électromobilité (EVSE)
EV-T2G3C-3AC32A-4,0M6,0EHBK11
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Câbles de charge AC
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CHARX connect comfort, Type 2, Câble de charge AC, 32 A permanent, 480 V AC, avec connecteur de charge côté véhicule et extrémité de câble libre, câble: 4 m, noir, hélicoïdal, avec cache de protection, Logo PHOENIX CONTACT, CEI 62196-2, pour charger en courant alternatif (AC) des véhicules électriques (EV) à prise côté véhicule de type 2
Informations détaillées concernant le produit
| Type de produit | Câbles de charge CA |
| Gamme de produits | CHARX connect comfort |
| Version | Câble de charge AC |
| avec connecteur de charge côté véhicule et extrémité de câble libre | |
| Equipement | avec cache de protection |
| Norme de charge | Type 2 |
| Mode charge | Mode 3, cas C |
| Logo en place | Logo PHOENIX CONTACT |
| Variantes spécifiques au client | Sur demande |
| Puissance et courant de charge (Charge AC, à 3 phases) | |
| Type de courant de charge | AC triphasé |
| Courant de charge | 32 A AC (Triphasé) |
| Puissance de charge | 26,6 kW (Triphasé) |
| Tension de service | typ. 400 V AC |
| Schéma des pôles (Contacts de puissance) | |
| Remarque concernant la connectique | Raccordement serti, non séparable |
| Nombre | 5 (L1, L2, L3, N, PE) |
| Tension de référence | 480 V AC |
| Courant de référence | 32 A |
| Schéma des pôles (Contacts de signalisation) | |
| Remarque concernant la connectique | Raccordement serti, non séparable |
| Nature de la transmission de signaux | Impulsions modulées |
| Nombre | 2 (CP, PP) |
| Tension de référence | 30 V AC |
| Courant de référence | 2 A |
| Détrompage | 220 Ω (entre PE et PP) |
| Connecteur de charge côté véhicule | |
| Dessin coté |
S'assurer que le connecteur de charge côté véhicule est enfiché pendant toute la durée de l'arrêt du chargement dans un support de connecteur de charge adapté, qui assure une protection minimale IP24 selon la norme CEI 61851-1. Pour fabriquer un tel support de connecteur de charge, utilisez les dimensions du connecteur de charge côté véhicule. Vous trouverez également des dimensions détaillées dans la zone des téléchargements.
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| Largeur | 70 mm |
| Hauteur | 137 mm |
| Profondeur | 215,9 mm |
| Coloris (Boîtiers) | noir (9005) |
| Coloris (Zone de préhension) | noir (9005) |
| Coloris (Modèle d'enfichage) | noir (9005) |
| Coloris (Cache de protection) | noir (9005) |
| Coloris (Câble) | noir (9005) |
| Matériau (Connecteur de charge côté véhicule) | Plastique |
| Matériau (Gaine extérieur de câble) | TPE-U |
| Matériau (Surface des contacts) | Argent |
| Remarque | L'aspect de la couleur et le degré de brillance du câble de charge peuvent varier. |
| Longueur du câble | 4 m |
| Normes/Spécifications relatives aux câbles | prEN 50620/DIN EN 50620 |
| Certifications relatives aux câbles | VDE |
| Type | Classe 5 |
| Type de câble | hélicoïdal |
| Structure de câble | 5 x 6,0 mm² + 1 x 0,5 mm² |
| Diamètre extérieur du câble | 17,00 mm ±0,4 mm |
| Gaine extérieure, matériau | TPE-U |
| Longueur de gaine à dénuder | 70 mm ±5 mm |
| Longueur de bloc | 0,63 m ±10 % |
| Diamètre du filament spiralé | 80 mm ±10 % |
| Longueur utile | max. 4 m ±5 % |
| Longueur à dénuder | 70 mm ±5 mm |
| Résistance de la ligne | ≤ 0,0033 Ω/m (par rapport à un fil de puissance, à une température ambiante de 20 °C) |
| Rayon de courbure | min. 102 mm (6x diamètre) |
| Caractéristiques mécaniques | |
| Cycles d'enfichage | > 10000 |
| Force d'enfichage | < 100 N |
| Force de retrait | < 100 N |
| Conditions ambiantes | |
| Indice de protection (Connecteur de charge côté véhicule) | IP44 (Branché et opérationnel, l'indice de protection est garanti uniquement si les deux éléments de connexion sont des produits d'origine de Phoenix Contact ou des équivalents conformes aux normes requises.) |
| Indice de protection (Cache de protection) | IP54 |
| Température ambiante (fonctionnement) | -40 °C ... 50 °C |
| Température ambiante (stockage/transport) | -40 °C ... 80 °C |
| Altitude | 5000 m (au-dessus du niveau de la mer) |
| Normes/prescriptions | CEI 62196-2 |
| Remarque | Conforme à la norme AFIR - UE 2025/656 |
| Référence | 1056698 |
| Conditionnement | 1 Unité(s) |
| Commande minimum | 1 Unité(s) |
| Clé de vente | XWBDBD |
| Product key | XWBDBD |
| GTIN | 4055626694788 |
| Poids par pièce (emballage compris) | 4 343,2 g |
| Poids par pièce (hors emballage) | 4 343,2 g |
| Numéro du tarif douanier | 85444290 |
| Pays d'origine | PL |
ECLASS
| ECLASS-13.0 | 27144705 |
| ECLASS-15.0 | 27144705 |
ETIM
| ETIM 10.0 | EC002897 |
UNSPSC
| UNSPSC 21.0 | 39121500 |
| EU RoHS | |
| Conforme aux exigences de la directive RoHS | Oui |
| sauf exceptions mentionnées | 6(c) |
| China RoHS | |
| Environment friendly use period (EFUP) |
EFUP-50
Vous trouverez un tableau de déclaration conformément à lACPEIP (China RoHS) concernant les produits dans la zone de téléchargement du produit correspondant sous « Déclaration du fabricant ». Pour tous les produits avec EFUP-E, aucun tableau de déclaration conformément à lACPEIP (China RoHS) nest établi car cela nest pas nécessaire.
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| EU REACH SVHC | |
| Indication de substance soumise à autorisation REACH (n° CAS) | Lead (n° CAS: 7439-92-1) |
| SCIP | 0203a321-62b4-4730-9427-6b041099106b |
| EF3.1 Changement climatique | |
| CO2e kg | 51,04 kg CO2e |
Produits compatibles
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VAL-EV-T1/T2 264/12.5/3+1-R - Dispositif de protection parafoudre/parasurtenseur de type 1/2 1180150
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VAL-EV-T2 280/3+1 - Parasurtenseur de type 2 1180144
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VAL-EV-T2 280/3+1-R - Parasurtenseur de type 2 1180145
Avantages
Gamme de produits complète
Récompensés trois fois pour leur maniement pratique grâce à leur design ergonomique
Sur demande avec votre logo - pour une image de marque cohérente de votre station de recharge
Protection efficace contre toute pénétration d'eau grâce à une étanchéité longitudinale
Conception et production conformes aux normes de l'industrie automobile IATF 16949 et ISO 9001
Testé selon les normes automobiles LV124, LV214 et LV215-2
Contrôlé selon les exigences EV Ready 37
Modèle d'enfichage marqué au laser et conforme à la norme DIN EN 17186
PHOENIX CONTACT NV/SA
Minervastraat 10-12; 1930 Zaventem