cULus Recognized
Identifiant de lhomologation: E60425| Tension nominale UN | Intensité nominale IN | Section AWG | Section mm2 | |
|---|---|---|---|---|
| B | ||||
| 600 V | 31 A | |||
| C | ||||
| 600 V | 31 A | |||
| F | ||||
| 400 V | 31 A | |||
FWP 7+1
-
Connecteur de service
3069298
Connecteur de service, tension nominale: 400 V, intensité nominale: 24 A, nombre de pôles: 8, Section de référence: 6 mm2, coloris: gris
Informations détaillées concernant le produit
| Gamme de produits | FAME 1 |
| Nombre de pôles | 8 |
| Pas | 8,2 mm |
| Potentiels | 8 |
| Puissance dissipée maximale en condition nominale | 1,31 W |
| Section nominale | 6 mm² |
| Section nominale | 6 mm² |
| Int. nom. | 24 A |
| Courant de charge maximal | 30 A |
| Tension nominale | 400 V |
| Dessin coté |
|
| Pas | 8,2 mm |
| Couleur | gris (RAL 7042) |
| Classe d'inflammabilité selon UL 94 | V0 |
| Matériau isolant | PA |
| Utilisation d'un isolant statique au froid | -60 °C |
| Indice de température matériau isolant (DIN EN 60216-1 (VDE 0304-21)) | 125 °C |
| Indice relatif température matériau isolant (Elec. ; UL 746 B) | 130 °C |
| Protection anti-incendie pour véhicules ferroviaires (DIN EN 45545-2) R22 | HL 1 - HL 3 |
| Protection anti-incendie pour véhicules ferroviaires (DIN EN 45545-2) R23 | HL 1 - HL 3 |
| Protection anti-incendie pour véhicules ferroviaires (DIN EN 45545-2) R24 | HL 1 - HL 3 |
| Protection anti-incendie pour véhicules ferroviaires (DIN EN 45545-2) R26 | HL 1 - HL 3 |
| Émission de chaleur calorimétrique NFPA 130 (ASTM E 1354) | 27,5 MJ/kg |
| Inflammabilité en surface NFPA 130 (ASTM E 162) | réussi |
| Densité de gaz de combustion optique spécifique NFPA 130 (ASTM E 662) | réussi |
| Toxicité des gaz de combustion NFPA 130 (SMP 800C) | réussi |
| Essai de tension de choc | |
| Tension témoin valeur de consigne | 4,8 kV |
| Résultat | Essai réussi |
| Essai d'échauffement | |
| Exigence contrôle de l'échauffement | Augmentation de température ≤ 45 K |
| Résultat | Essai réussi |
| Résistance aux courants de courte durée 4 mm² | 300 A |
| 500 A | |
| 1250 A | |
| Résultat | Essai réussi |
| Rigidité diélectrique à fréquence industrielle | |
| Tension témoin valeur de consigne | 1,89 kV |
| Résultat | Essai réussi |
| Résistance mécanique | |
| Résultat | Essai réussi |
| Fixation sur le support | |
| Profilé/support de fixation | Découpe de la paroi |
| Force d'essai, valeur de consigne | 5 N |
| Résultat | Essai réussi |
| Recherche de dommages et de desserrage des conducteurs | |
| Vitesse de rotation | 10 tr./min |
| Tours | 135 |
| Section de conducteur/poids | 0,2 mm2/0,2 kg |
| 6 mm2/1,4 kg | |
| 10 mm2/2 kg | |
| Résultat | Essai réussi |
| Essai au brûleur à aiguille | |
| Temps d'action | 30 s |
| Résultat | Essai réussi |
| Oscillations/grésillements sur bande large | |
| Spécification de contrôle | DIN EN 50155 (VDE 0115-200):2008-03 |
| Spectre | Essai de durée de vie catégorie 1, classe B, sur coffret du véhicule |
| Fréquence | f1 = 5 Hz jusqu'à f2 = 150 Hz |
| Niveau ASD | 1,857 (m/s²)²/Hz |
| Accélération | 0,8g |
| Durée de contrôle par axe | 5 h |
| Sens du contrôle | Axes X, Y et Z |
| Résultat | Essai réussi |
| Chocs | |
| Spécification de contrôle | DIN EN 50155 (VDE 0115-200):2008-03 |
| Forme de choc | Semi-sinusoïdal |
| Accélération | 5g |
| Durée des chocs | 30 ms |
| Nombre de chocs dans chaque sens | 3 |
| Sens du contrôle | Axes X, Y et Z (pos. et nég.) |
| Résultat | Essai réussi |
| Conditions ambiantes | |
| Température ambiante (stockage/transport) | -25 °C ... 60 °C (pour une période limitée, pas plus de 24 h, de -60 °C °C à +70 °C) |
| Température ambiante (montage) | -5 °C ... 70 °C |
| Température ambiante (confirmation) | -5 °C ... 70 °C |
| Humidité de l'air admissible (stockage/transport) | 30 % ... 70 % |
Avantages
Le court-circuitage automatique du convertisseur et la protection contre les contacts fortuits
offrent une sécurité optimale lors de la mesure
offrent une sécurité optimale lors de la mesure
Le robuste contact de commutation intégré est conçu pour répondre aux exigences les plus élevées, l'utilisation de matériaux de haute qualité assurant un transfert fiable des courants de signaux même après de nombreuses manipulations