CHARX connect professional, CCS tipo 2, Cable de carga HPC-DC, 400 A permanente, 1000 V DC, con conector de carga para vehículos refrigerado y cable refrigerado, cable: 5 m, negro, recto, con marco de la cara enchufable sustituible, con contactos de potencia DC sustituibles, con pasamuros acodado en el lado derecho, con sensores de temperatura digitales, Refrigeración líquida, Logotipo de PHOENIX CONTACT, IEC 62196-3-1, para la carga con corriente continua (DC) de vehículos eléctricos (EV)
Cable de carga DC con conector de carga para vehículos y extremo de cable abierto para una carga rápida con corriente continua (DC) de vehículos eléctricos (EV) con entradas de carga para vehículos CCS de tipo 2, para la instalación en estaciones de recarga para la electromovilidad (EVSE)
| Product type | Cables de carga DC |
| Familia de productos | CHARX connect professional |
| Ejecución | Cable de carga HPC-DC |
| con conector de carga para vehículos refrigerado y cable refrigerado | |
| Componentes | con marco de la cara enchufable sustituible |
| con contactos de potencia DC sustituibles | |
| con pasamuros acodado en el lado derecho | |
| con sensores de temperatura digitales | |
| Refrigeración líquida | |
| Estándar de carga | CCS tipo 2 |
| Modo de carga | Modo 4 |
| Logotipo colocado | Logotipo de PHOENIX CONTACT |
| Etiqueta | 8,9 mm x 28,9 mm (logotipo del cliente bajo demanda) |
| Tipo de transmisión de señales | Modulación de amplitud de pulsos con comunicación Powerline modulada según ISO/IEC 15118 / DIN SPEC 70121 |
| Nota acerca del tipo de conexión | Conexión engastada, no separable |
| Codificación | 1500 Ω (entre PE y PP) |
| Control de temperatura | 2x NTC (intercambiables, contactos DC delanteros) |
| 2x NTC (conductores de potencia DC interiores) | |
| Pt 1000 | |
| Potencia y corriente de carga (Carga DC) | |
| Tipo de corriente de carga | DC |
| Corriente de carga | 400 A DC |
| Potencia de carga | 400 kW |
| Tensión nominal | 1000 V |
| Esquema de polos (Contactos de potencia) | |
| Número | 3 (PE, DC+, DC-) |
| Tensión nominal | 1000 V DC |
| Corriente asignada | 400 A (hasta 40 °C) |
| Esquema de polos (Contactos de señal) | |
| Número | 2 (CP, PP) |
| Tensión nominal | 30 V AC |
| Corriente asignada | 2 A |
| Sensores de temperatura (NTC) | |
| Tipo de sensor | NTC |
| Punto de fijación | 2 sensores en los contactos DC delanteros sustituibles |
| 2 sensores en los hilos de potencia DC interiores | |
| Temperatura de desconexión | 90 °C |
| Sensores de temperatura (Pt 1000) | |
| Tipo de sensor | Pt 1000 |
| Normas/especificaciones | DIN EN 60751 |
| Punto de fijación | Sensor en el pasamuros |
| Temperatura de desconexión | 90 °C ±1 K (corresponde a un valor Pt 1000 de 1346,5 Ω) |
| Estabilidad a largo plazo | 0,06 % (tras 1000 horas a 130 °C) |
| Corriente de medición recomendada | 1 mA (1 V a 0 °C) |
| Coeficiente | 3850 ppm/K |
| Temperatura ambiente | -50 °C ... 130 °C (Funcionamiento) |
| Conector de carga para vehículos | |
| Esquema de dimensiones |
Asegúrese de que el conector de carga para vehículos esté enchufado durante toda la pausa de carga en un soporte para conectores de carga adecuado que garantice una protección de como mínimo IP24 según IEC 61851-1. Para lograr un soporte para conectores de carga de este tipo, utilice las dimensiones del conector de carga para vehículos. En la sección de descargas pueden consultarse las dimensiones más detalladamente.
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| Anchura | 72 mm |
| Altura | 181,1 mm |
| Profundidad | 285,3 mm |
| Pasamuros | |
| Esquema de dimensiones |
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| Anchura | 80 mm |
| Altura | 82 mm |
| Profundidad | 215,5 mm |
| Dimensiones de taladro | |
| Esquema de dimensiones |
Distancias entre taladros
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| Anchura | 55 mm |
| Altura | 55 mm |
| Diámetro | 60 mm |
| Color (Carcasa) | negro (9005) |
| Color (Zona de agarre) | negro (9005) |
| Color (Cara enchufable) | negro (9005) |
| Color (Cables) | negro (9005) |
| Color (Pasamuros) | negro (9005) |
| Material (Conector de carga para vehículos) | Plástico |
| Material (Cubierta exterior de cable) | EVM-1 según EN 50620 |
| Material (Pasamuros) | Plástico |
| Material (Superficie contactos) | Plata |
| Clase de inflamabilidad según UL 94 | V0 (Cara de enchufe) |
| Longitud del cable | 5 m ±45 mm |
| Normas/especificaciones sobre cables | conforme con UL 62 (File E515623, Vol 1) |
| conforme a IEC 62893 | |
| Peso del cable | máx. 1938,00 kg/km |
| Tipo de cable | recto |
| Estructura de cable | 5 x 25 mm² + 7 x 0,75 mm² |
| Diámetro exterior del cable | 35,70 mm ±0,4 mm |
| Envoltura exterior, material | TPE-U según IEC 62893-1 |
| Resistencia de la línea | ≤ 0,00078 Ω/m (con respecto a un cable de potencia, a una temperatura ambiente de 20 °C) |
| Radio de flexión | min. 357 mm (10x Ø) |
| Datos mecánicos | |
| Ciclos de enchufe | > 10000 |
| Fuerza de inserción | < 100 N |
| Fuerza de separación | < 100 N |
| Condiciones ambientales | |
| Índice de protección (Conector de carga para vehículos) | IP54 (enchufado, el índice de protección en estado operativo y enchufado podrá garantizarse únicamente cuando ambos elementos de conexión sean productos originales de Phoenix Contact o productos normalizados equivalentes) |
| Índice de protección (Pasamuros) | IP54 |
| Temperatura ambiente (servicio) | -30 °C ... 40 °C |
| máx. 55 °C (Se precisa reducción de corriente; tenga en cuenta el valor límite de la temperatura de contacto DC de 90 °C) | |
| Temperatura ambiente (almacenamiento / transporte) | -40 °C ... 80 °C |
| Altitud | 5000 m (sobre el nivel del mar) |
| Normas | |
| Normas/especificaciones | IEC 62196-3-1 |
| Tipo de montaje Pasamuros | Montaje en pared trasera |
| Tornillos de fijación | M5x16 |
