Entrada de carga para vehículos para la carga con corriente alterna (AC) y con corriente continua (DC), compatible con conectores de carga para vehículos de tipo 1 AC y CCS (EVSE), para la instalación en vehículos eléctricos (EV).
CHARX T1HBI12-1AC80DC200-8,5M1
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Entrada de carga para vehículos
1451984
CHARX connect universal, AC/DC CCS Typ 1, Entrada de carga para vehículos, hasta 250 A en Boost mode, 200 A permanente, 1000 V DC, 80 A , 250 V AC, Conductores individuales, longitud: 8,5 m, actuador de bloqueo: 12 V, 4 polos, Montaje en la pared delantera y en la trasera, M6, carcasa: negro, para cargar con corriente alterna (AC) y con corriente continua (DC), IEC 62196-2, IEC 62196-3, Para los contactos DC y AC se incluye un capuchón en el volumen de suministro.
Detalles de producto
| Generalidades | Para los contactos DC y AC se incluye un capuchón en el volumen de suministro. |
| Tipo de producto | Entrada de vehículo |
| Familia de productos | CHARX connect universal |
| Tecnología | Combined Charging System |
| Aplicación | para cargar con corriente alterna (AC) y con corriente continua (DC) |
| para instalar en vehículos eléctricos (EV) | |
| Estándar de carga | AC/DC CCS Typ 1 |
| Modo de carga | Modos 2, 3, 4 |
| Variaciones del cliente | Bajo demanda |
| Tipo de transmisión de señales | Modulación de amplitud de pulsos con comunicación Powerline modulada según ISO/IEC 15118 / DIN SPEC 70121 |
| Nota acerca del tipo de conexión | Conexión engastada, no separable |
| Resistencia de aislamiento | > 200 MΩ |
| Codificación | 4,7 kΩ (entre PE y PP) |
| Medición de temperatura | Contactos DC: 2x PT1000 (DIN EN 60751) |
| Control de temperatura | Contactos AC: cadena PTC (DIN EN 60738-1) |
| Tipo de corriente de carga | AC monofásica |
| Potencia de carga | 20 kW |
| Corriente de carga | 80 A AC (monofásica) |
| Tipo de corriente de carga | DC |
| Potencia de carga | 200 kW |
| Corriente de carga | 200 A DC |
| Tipo de corriente de carga | Modo Boost DC |
| Potencia de carga | hasta 250 kW (Modo Boost, dependiendo de las condiciones ambientales. Para más información, consulte la hoja informativa en el área de descargas de este artículo.) |
| Corriente de carga | hasta 250 A DC |
| Contacto de potencia | |
| Número | 5 (L1, N, PE, DC+, DC-) |
| Tensión nominal | 250 V AC |
| 1000 V DC | |
| Corriente asignada | 80 A AC |
| 200 A DC | |
| Contacto de aviso | |
| Número | 2 (CP, CS) |
| Tensión nominal | 30 V AC |
| Corriente asignada | 2 A |
| Sensores de temperatura (Cadena PTC) | |
| Tipo de sensor | Cadena PTC |
| Normas/especificaciones | DIN EN 60738-1 |
| Punto de fijación | Sensor en los contactos AC |
| Rango de medición_resistencia | 790,00 Ω ... 1420,00 Ω |
| Resistencia | máx. 1200 Ω ±5 K |
| Temperatura ambiente | -40 °C ... 130 °C (Funcionamiento) |
| Sensores de temperatura (Pt 1000) | |
| Tipo de sensor | Pt 1000 |
| Normas/especificaciones | DIN EN 60751 |
| Punto de fijación | 2 sensores en los contactos DC |
| Actuador de bloqueo | |
| Actuador de bloqueo | 12 V, 4 polos |
| Posición central superior | |
| Posible rango de tensión de alimentación en el motor | 9 V ... 16 V |
| Tensión máxima para la detección del bloqueo | 12 V |
| Corriente del motor típica del bloqueo | 0,25 A |
| Corriente inversa del motor | máx. 1,5 A |
| Tiempo de permanencia máx. con corriente de bloqueo | 1 s |
| Tiempo de adaptación recomendado | 600 ms |
| Tiempo de pausa tras un trayecto de entrada o salida | 3 s |
| Vida útil ciclos de conexión | > 10000 ciclos de carga |
| Detección de bloqueo | existente |
| Desbloqueo mecánico de emergencia | existente |
| Temperatura ambiente (servicio) | -40 °C ... 80 °C |
| Entrada de carga para vehículos | |
| Anchura | 108 mm |
| Altura | 151,2 mm |
| Profundidad | 122,8 mm |
| Dimensiones de taladro | |
| Anchura | 117,6 mm |
| Altura | 90 mm |
| Profundidad | 117,6 mm |
| Color (Carcasa) | negro (9005) |
| Color (Cara enchufable) | negro (9005) |
| Material () | Plástico |
| Material (Superficie contactos) | Plata |
| Longitud del cable | 8,5 m |
| Tipo de cable | Conductores individuales |
| Conductor individual, sección | 70,00 mm² |
| Conductores individuales AC | |
| Longitud del cable | 8,5 m |
| Estructura de cable | 2 x 16 mm² |
| Conductor individual, material | Silicona |
| Conductor individual, color | OG |
| Diámetro exterior del cable | 9,90 mm ±0,3 mm |
| Resistencia de la línea | ≤ 1,16 Ω/km |
| Conductores individuales DC | |
| Longitud del cable | 8,5 m |
| Estructura de cable | 2 x 70 mm² |
| Conductor individual, material | Silicona |
| Conductor individual, color | OG |
| Diámetro exterior del cable | 17,90 mm ±0,3 mm |
| Resistencia de la línea | ≤ 0,259 Ω/km |
| Conductores individuales PE | |
| Longitud del cable | 8,5 m |
| Estructura de cable | 1 x 25 mm² |
| Conductor individual, material | Silicona |
| Conductor individual, color | GN/YE |
| Diámetro exterior del cable | 8,60 mm ±0,1 mm |
| Resistencia de la línea | ≤ 0,743 Ω/km |
| Conductores individuales de actuadores de bloqueo | |
| Longitud del cable | 1,5 m |
| Estructura de cable | 4 x 0,5 mm² |
| Conductor individual, material | PVC |
| Conductor individual, color | BU/RD, BU/GN, BU/YE, BU/BN |
| Diámetro exterior del cable | 1,60 mm ±0,20 mm |
| Resistencia de la línea | ≤ 37,1 Ω/m |
| Conductores individuales de sensores de temperatura PTC | |
| Longitud del cable | 1 m |
| Estructura de cable | 5 x 0,5 mm² |
| Conductor individual, color | BN/GY |
| BN/YE/GN | |
| Diámetro exterior del cable | 1,60 mm ±0,20 mm |
| Resistencia de la línea | ≤ 37,1 Ω/m |
| Conductores individuales de sensores de temperatura Pt 1000 | |
| Longitud del cable | 0,9 m |
| Estructura de cable | 3 x 0,5 mm² |
| Conductor individual, material | PVC |
| Conductor individual, color | BN |
| GN | |
| YE | |
| Diámetro exterior del cable | 1,60 mm ±0,20 mm |
| Resistencia de la línea | ≤ 37,1 Ω/m |
| Conductores individuales de comunicación | |
| Longitud del cable | 1 m |
| Estructura de cable | 2 x 0,5 mm² |
| Conductor individual, material | PVC |
| Conductor individual, color | BK |
| WH | |
| Diámetro exterior del cable | 1,60 mm ±0,20 mm |
| Resistencia de la línea | ≤ 37,1 Ω/m |
| Datos mecánicos | |
| Ciclos de enchufe | > 10000 |
| Fuerza de inserción | < 100 N |
| Fuerza de separación | < 100 N |
| Condiciones ambientales | |
| Índice de protección (Entrada de carga para vehículos) | IP55 (enchufado, el índice de protección en estado operativo y enchufado podrá garantizarse únicamente cuando ambos elementos de conexión sean productos originales de Phoenix Contact o productos normalizados equivalentes) |
| IP67 (Interior de la entrada de vehículo) | |
| Temperatura ambiente (servicio) | -40 °C ... 40 °C (máx. 60 °C (es necesario reducir la corriente; tenga en cuenta el valor límite de la temperatura de contacto DC de 90 °C)) |
| Temperatura ambiente (almacenamiento / transporte) | -40 °C ... 85 °C |
| Altitud | 4000 m (sobre el nivel del mar) |
| Normas | |
| Normas/especificaciones | IEC 62196-2 |
| IEC 62196-3 | |
| SAE J1772 | |
| Tipo de montaje | Montaje en la pared delantera y en la trasera (Posible inclinación frontal de 0 a 90 grados) |
| Diámetro del orificio de fijación | 6,70 mm (ø) |
| Tornillos de fijación | M6 |
| Tornillos incluidos en el volumen de suministro | ninguno |
| Código de artículo | 1451984 |
| Unidad de embalaje | 1 Unidades |
| Cantidad mínima de pedido | 1 Unidades |
| Clave de producto | XWCAIB |
| GTIN | 4063151840204 |
| Peso por unidad (incluido el embalaje) | 25,2 kg |
| Peso por unidad (sin incluir el embalaje) | 24 kg |
| Número de tarifa arancelaria | 85444290 |
| País de origen | PL |
ECLASS
| ECLASS-13.0 | 27144706 |
ETIM
| ETIM 9.0 | EC002898 |
| EU RoHS | |
| Cumple los requisitos de la Directiva RoHS | Sí |
| excepciones, si fueran conocida | 6(c), 7(c)-I |
| EU REACH SVHC | |
| Indicación acerca de la sustancia candidata según REACH (n.º CAS) | 2-ethylhexyl 10-ethyl-4,4-dioctyl-7-oxo-8-oxa-3,5-dithia-4-stannatetradecanoate (DOTE) (n.º CAS: 15571-58-1) |
| Lead (n.º CAS: 7439-92-1) | |
| Bis(2-(2-methoxyethoxy)ethyl)ether (n.º CAS: 143-24-8) | |
| 6,6'-di-tert-butyl-2,2'-methylenedi-p-cresol (n.º CAS: 119-47-1) | |
| SCIP | c8d2cddd-a9e9-4d4d-bdd9-14cd68369c15 |
Productos compatibles
Sus ventajas
Programa de productos completo
Dimensiones uniformes y compactas del espacio de construcción y de los puntos atornillados de todas las entradas de vehículo Phoenix Contact
Desarrollo y producción según los estándares de la industria del automóvil IATF 16949 e ISO 9001
Bloqueo integrado durante la carga
Desenclavamiento de emergencia manual del actuador de bloqueo
Estanqueidad al agua y al polvo gracias al elevado índice de protección
PHOENIX CONTACT GmbH & Co. KG
Flachsmarktstraße 8, D-32825 Blomberg