Entradas de carga CCS para autobuses eléctricos
Poder cargar un autobús eléctrico en muy poco tiempo resulta esencial para el uso en núcleos urbanos, en los que los tiempos de viaje son ajustados. Pero las paradas de carga cortas con una estación de carga rápida también son decisivas en los autocares para los viajes largos. Nuestras entradas de carga CCS para vehículos CHARX connect universal son una interfaz de carga para vehículos que permite una carga rápida con hasta 700 kW en modo Boost. Las entradas de carga CCS son robustas, duraderas, resistentes al polvo y al agua y disponen de sensores de temperatura eficaces.
Ventajas de nuestras entradas de carga CCS para autobuses eléctricos
- Carga HPC ultrarrápida temporal con hasta 700 kW (700 A/1000 V) y permanente con 375 kW (375 A/1000 V) mediante secciones de cable DC hasta 120 mm²
- Seguridad contra sobrecalentamiento gracias a la medición de temperatura exacta en los contactos de potencia DC con sensores Pt 1000
- Estanqueidad al agua, al polvo y a la suciedad gracias al elevado índice de protección IP6K7 e IP6K5, en la parte frontal además IP6K6K e IP6K9K
- Diferentes longitudes de cable y cables confeccionados disponibles a petición.
- Calidad automotriz certificada por IATF-16949 – de conformidad con IEC 62196-1, IEC 62196-2, IEC 62196-3 y SAE J1772
Larga vida útil y alta calidad
Nuestras entradas de carga CCS para vehículos llevan ya años instaladas en autobuses eléctricos de fabricantes conocidos. Nuestros clientes aprecian especialmente la alta calidad, robustez y larga vida útil, muy superior a los 10 000 ciclos de conexión que se exigen de serie. Las interfaces de carga CCS son resistentes al agua, al polvo y a la suciedad gracias al alto índice de protección IP6K7 e IP6K5.
La seguridad nos preocupa especialmente. Por eso, nuestras entradas de carga para vehículos cuentan con una medición precisa de la temperatura con sensores PT1000 en los contactos de potencia DC. Así se evita el sobrecalentamiento de forma fiable. Nuestras entradas de carga CCS cumplen las normas IEC 62196-1, IEC 62196-2, IEC 62196-3 y SAE J1772 y se fabrican en una empresa con certificación IATF 16949 de acuerdo con el alto estándar de automoción.
High Power Charging
Con nuestras secciones de cable de 120 mm², un vehículo puede cargarse permanentemente con 375 kW (375 A/1000 V) e incluso temporalmente con hasta 700 kW (700 A/1000 V) en modo Boost. Nuestras tomas de carga con una sección de cable de 95 mm² alcanzan una potencia de carga continua de 250 kW (250 A/1000 V) y de hasta 500 kW (500 A/1000 V) en modo Boost.
Prueba de carga del fabricante de autobuses HESS
El fabricante suizo de autobuses eléctricos HESS visitó Phoenix Contact para realizar una prueba de carga en el All Electric Society Park. HESS perseguía el objetivo de cargar la batería del autobús eléctrico de 350 kW y 500 A de forma continua del 30 % al 80 %.
Encontrará más información en el vídeo.
Potencias de carga de nuestras entradas de carga CCS Compare las diferentes características de potencia DC de nuestras entradas de carga CCS de tipo 1 y tipo 2
| 120 mm² / 375 A | 95 mm² / 250 A | 70 mm² / 200 A | |
|---|---|---|---|
| CCS de tipo 2 | |||
| Potencia de carga máx. continua (potencia nominal) | 375 kW (375 A / 1000 V) | 250 kW (250 A / 1000 V) | 200 kW (200 A / 1000 V) |
| Potencia de carga máx. temporal (modo Boost)¹⁾ | Hasta 700 kW (700 A / 1000 V) | 500 kW (500 A / 1000 V) | Hasta 500 kW (500 A / 1000 V) |
| Actuador de bloqueo | 12 V o 24 V | 12 V o 24 V | 12 V o 24 V |
| Vida útil (ciclos de conexión) | >10 000 | >10 000 | >10 000 |
| Sensores de temperatura de los contactos DC | Pt 1000 | Pt 1000 | Pt 1000 |
| CCS de tipo 1 | |||
| Potencia de carga máx. continua (potencia nominal) | 375 kW (375 A / 1000 V) | 250 kW (250 A / 1000 V) | 200 kW (200 A / 1000 V) |
| Potencia de carga máx. temporal (modo Boost)¹⁾ | Hasta 700 kW (700 A / 1000 V) | 500 kW (500 A / 1000 V) | Hasta 500 kW (500 A / 1000 V) |
| Actuador de bloqueo | 12 V | 12 V | 12 V |
| Vida útil (ciclos de conexión) | >10 000 | >10 000 | >10 000 |
| Sensores de temperatura de los contactos DC | Pt 1000 | Pt 1000 | Pt 1000 |
¹⁾ El modo Boost permite una mayor potencia de carga durante un periodo de tiempo breve. El intervalo de tiempo posible depende de numerosas condiciones ambientales. Encontrará más información en la hoja informativa del artículo correspondiente, que puede descargar de la página de detalles del producto.
Otros datos técnicos y datos CAD
Seleccione la entrada de carga para vehículos a su medida de nuestra lista de productos. Descargue aquí toda la información de producto detallada, los datos CAD y los datos técnicos.
Características técnicas de las entradas de carga CCS
Controles de carga para sus vehículos eléctricos
CHARX control vehicle es un control de carga para vehículos (EVCC) independiente, que permite la carga DC de un vehículo eléctrico a través de entradas de carga CCS. El controlador se encarga de la comunicación de alto nivel a través de Powerline (PLC) entre la estación de recarga DC y el vehículo eléctrico.
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