Модульные компактные сервоприводы с умной технологией подключения M8 и M12 Компания Jenaer Antriebstechnik изготавливает индивидуальные приводные системы для большого количества различных рынков.
- Для соответствия требованиям индустрии 4.0 приводные системы должны становиться все более производительными и компактными.
- Поэтому компания Jenaer Antriebstechnik делает ставку на модульные компактные системы сервоприводов со встроенным усилителем и умными технологиями подключения M8 и M12.
- Так клиенты существенно повышают производительность и экономичность своих установок.
Профиль клиента
В течение более 28 лет компания Jenaer Antriebstechnik GmbH (JAT) из тюрингского города Йена разрабатывает и изготавливает индивидуальные приводные системы для большого количества различных рынков со специфическими требованиями. Семейное предприятие насчитывает более 160 сотрудников и пользуется успехом на рынке.
Дипл. инж. Томас Гертвиг, инженер-разработчик компании JAT Jenaer Antriebstechnik GmbH
Применение
Предоставить клиенту больше гибкости – вот одна из важнейших целей разработчиков продукции JAT. При этом они стремятся настроить сервопривод в точности в соответствии с требованиями клиента, чтобы он мог повысить производительность и экономичность своей установки. Результатом этих усилий стала децентрализованная система компактных сервоприводов, контроллер которой теперь не обязательно должен располагаться в шкафу управления, что сводит к минимуму издержки на монтаж. Это не только экономит издержки, но и увеличивает степень свободы при создании дизайна машин- и установок.
«Нашей целью было разработать базовое устройство и при этом отказаться от всего, что не относится к основным функциям компактного привода», – поясняет философию компании в отношении к изделиям ответственный разработчик Томас Гертвиг (Thomas Hertwig). «Для адаптации к требованиям клиентов в наличии имеется модуль опций, с его помощью можно добавлять любые функции, которые нужны приложению дополнительно». Таким образом пользователи экономят на неиспользуемых конструктивных элементах устройства. Гертвиг: «Кроме того, мы предлагаем заказчикам индивидуальное и бюджетное изделие с недолгим временем ожидания заказа».
Печатная плата упрощает общий процесс изготовления, интерфейсы этапов разработки двигателя можно комбинировать
Решение
Для снижения расходов на производство и повышения гибкости компания JAT решила применять двухкомпонентные штекерные соединители M8- и M12 Phoenix Contact. «Большое количество вариантов числа контактов и кодировок дает возможность нашим разработчикам реализовать все опциональные конструктивные ступени новой системы сервоприводов при помощи одной печатной платы, модуля опций», – рассказывает Гертвиг. «Это не только освобождает пространство в двигателе, но и сокращает расходы при производстве и монтаже».
Базовое устройство составляется из различных модулей. В зависимости от требований применяются двигатели с небольшим- или большим количеством контактов и размером фланца 80 или 86 мм. Благодаря многополюсной концепции двигателей достигается высокий вращающий момент даже при 1 500 об/мин. Это позволяет сэкономить на отдельных ступенях редуктора или даже на всем редукторе. Таким образом не только сокращаются издержки на устройства, но и допуски, что приводит к более высокой точности. Так как при данной концепции становится меньше на одну механическую деталь, которая может выйти из строя, то и издержки на обслуживание тоже уменьшаются. Это в свою очередь повышает степень готовности оборудования.
Большое количество вариантов числа контактов и кодирования дает возможность нашим разработчикам реализовать все опциональные конструктивные ступени новой системы сервоприводов при помощи одной печатной платы, модуля опций.
Умные двигатели благоприятствуют умным машинам с подходящими технологиями подключения кабеля
Уже в базовом исполнении пользователю доступны несколько цифровых входов- и выходов для подключения датчиков и исполнительных элементов на машине. По словам Гертвига, «эту гибкую концепцию невозможно представить без штекерных соединителей M8 и M12». «Варианты подключаемых датчиков и исполнительных элементов при необходимости могут быть расширены в любое время».
На двигатели подается, в зависимости от класса производительности, или защитное сверхнизкое напряжение 60 В DC или при использовании дополнительного высоковольтного модуля питание от сети 230 В AC или 325 В DC. Здесь также используются метрические круглые штекерные соединители серии изделий Pluscon. «Самыми важными при нашем выборе были такие аспекты как производительность, надежность и прочность», – обосновывает свое решение Гертвиг. «Так как часто даже при неблагоприятных условиях в промышленном применении наши двигатели должны надежно выполнять свою работу».
Заключение
Становящиеся все более миниатюрными умные двигатели требуют применения еще более миниатюрных умных штекерных соединителей. «Для реализации адаптации к приложению заказчика наиболее экономичным способом мы разработали концепцию устройства таким образом, что само базовое устройство не подвергается модификации», – резюмирует Гертвиг. «Это сводит к минимуму издержки на инжиниринг, сокращая время и затраты на разработку». На модуле опций можно реализовать практически любые требования заказчика удобным и гибким способом, будь то стандартные функции или спецзаказ машиностроителя. Наряду с различными интерфейсами связи- и настройки параметров в наличии имеются дополнительные аналоговые и быстрые цифровые входы и выходы для индивидуальной настройки конфигурации.
Круглые штекерные соединители
Для промышленной автоматизации компания Phoenix Contact предлагает метрические круглые штекерные соединители различной конструкции: от миниатюрных до крупных, прямые и угловые, залитые и сборные. Широкий ассортимент позволяет подобрать оптимальное решение для передачи сигналов, данных и питания.
