Оснащение сигнальных систем молниезащитой с учетом аспектов безопасности
Пример безопасной работы железных дорог
Защита от перенапряжений для железнодорожных сигнальных систем
После внедрения электронных и цифровых устройств централизации (ESTW и DSTW) в железнодорожную инфраструктуру все больше чувствительных электронных устройств используется в системах управления и безопасности. Чтобы защитить эти устройства от ударов молнии и переходных перенапряжений, в качестве молниезащиты устанавливают устройства защиты от импульсных перенапряжений. Поскольку молниезащита подключается непосредственно к сигнальной цепи, необходимо учитывать аспекты безопасности.
Устройства защиты от импульсных перенапряжений не должны иметь реактивного воздействия, то есть они должны функционировать с нейтральным сопротивлением параллельно всем сигнальным проводам. Необходимая для этого электрическая энергия не должна браться из сигнальной цепи. Индикатор состояния должен функционировать независимо от состояния сигнала. При этом не допускается возникновение токов утечки, представляющих какую-либо угрозу работе. Монтаж и демонтаж устройств защиты от импульсных перенапряжений не должен приводить к обрыву сигнальной цепи, то есть текущий режим работы не должен нарушаться. Производитель должен предоставить все параметры, необходимые для составления сертификата безопасности.
Phoenix Contact предлагает решения, которые соответствуют данным требованиям и учитывают положения важной с этой точки зрения директивы DB 819.0808 немецких железных дорог.
Молниезащита и защита от перенапряжений для железнодорожной инфраструктуры
Дополнительная информация о подходящих продуктах: