CHARX connect: prese di ricarica per auto elettriche e veicoli di servizio

Prese di ricarica per auto elettriche e veicoli di servizio

Le prese di ricarica del veicolo CHARX connect consentono la ricarica in AC e DC di veicoli elettrici di tutti i tipi: da potenze di ricarica basse all'High Power Charging (HPC). Oltre alle prese veicolo CCS (Combined Charging System), sono disponibili anche varianti GB/T per la Cina. Le prese di ricarica del veicolo sono state sviluppate per le case automobilistiche e vengono già impiegate nelle auto elettriche di nuova generazione. In questo modo è possibile una ricarica a lungo termine con 250 kW, per brevi periodi addirittura con 500 kW.

Maggiori informazioni

I vantaggi

  • Ricarica HPC ultrarapida temporanea fino a 500 kW tramite sezioni cavo fino a 95 mm²
  • Protezione dal surriscaldamento grazie alla misurazione della temperatura veloce ed esatta su ogni contatto di potenza in DC
  • Protezione dall'acqua e dallo sporco grazie all'elevato grado di protezione fino a IP67, sul lato frontale anche IP6K6K e IP6K9K
  • Facile progettazione con dimensioni e punti di avvitamento uniformi (AC e CCS combinabili tra loro)
  • Sviluppate secondo lo standard automobilistico IATF 16949 e ai sensi delle norme IEC 62196, SAE J1772 e GB/T 20234

Presentazione del nostro Product Manager

Presentazione delle prese lato veicolo CHARX connect
Presentazione delle prese lato veicolo CHARX connect MovingImage

Prese veicolo CCS compatibili con HPC per tutti i tipi di veicoli Scopri le nostre prese veicolo utilizzabili per tutte le applicazioni

Un auto elettrica viene ricaricata con una presa veicolo CCS, il progresso viene visualizzato su uno smartphone
Vari tipi di veicoli elettrici, dai carrelli elevatori agli autocarri a cassone ribaltabile
Veicolo elettrico per la pulizia delle strade con primo piano della progettazione delle prese di ricarica CCS
Bloccaggio sicuro di un connettore di ricarica HPC nella presa veicolo durante il processo di ricarica
Un auto elettrica viene ricaricata con una presa veicolo CCS, il progresso viene visualizzato su uno smartphone

Le prese di ricarica del veicolo utilizzate sinora consentivano la ricarica rapida con potenze fino a 200 kW. L'High Power Charging a potenze più elevate non era finora possibile sul lato veicolo come precauzione contro un pericoloso surriscaldamento.

Le nostre nuove prese veicolo CCS con sezioni di cavo in DC fino a 95 mm² consentono ora di utilizzare ricariche HPC sicure fino a 500 kW. In questo modo i veicoli elettrici possono essere ricaricati in pochi minuti.

Con una tecnologia di connessione ottimizzata, il riscaldamento del sistema di collegamento viene ridotto al minimo. La tecnologia del sensore di temperatura integrato e ad alta precisione garantisce la massima sicurezza, perché il veicolo può regolare dinamicamente la corrente di ricarica richiesta sulla base della valutazione della temperatura.

Vari tipi di veicoli elettrici, dai carrelli elevatori agli autocarri a cassone ribaltabile

In particolare, le nuove generazioni di auto elettriche rendono sempre più necessari processi di ricarica rapidissimi secondo i massimi standard di sicurezza. Lo stesso vale anche per i veicoli di servizio elettrici, come autobus, furgoni, carrelli industriali, trattori, macchine edilizie, veicoli dell'industria mineraria, veicoli di pulizia e di smaltimento, veicoli di soccorso e di traino.

Le nostre prese veicolo sono l'interfaccia di ricarica universale per tutti i tipi di veicolo. Rappresentano la controparte sul lato veicolo del connettore di ricarica in AC e DC. Con la presa veicolo CCS un veicolo può essere ricaricato sia in corrente continua (DC) sia in corrente alternata (AC).

Veicolo elettrico per la pulizia delle strade con primo piano della progettazione delle prese di ricarica CCS

Tutte le prese veicolo hanno una struttura estremamente compatta. Inoltre, le dimensioni esterne rilevanti e le geometrie di avvitamento delle prese veicolo CCS e delle prese veicolo AC sono sempre identiche.

Dagli autobus alle motociclette, i produttori e le officine di trasformazione potranno pianificare sempre lo stesso spazio di installazione per ogni veicolo elettrico, indipendentemente dal mercato di destinazione.

Bloccaggio sicuro di un connettore di ricarica HPC nella presa veicolo durante il processo di ricarica

Come previsto delle norme, tutte le prese di ricarica del veicolo, ad eccezione delle prese veicolo GB/T DC, sono dotate di un attuatore di bloccaggio elettromagnetico, che chiude il connettore di ricarica lato veicolo durante il processo di ricarica lateralmente o direttamente sul gancio di bloccaggio nel pin d'inserimento.

Il bullone dell'attuatore è progettato per resistere a forze di estrazione elevate, di conseguenza impedisce che venga estratto il connettore di ricarica durante la procedura di ricarica.

Prodotto video Prese lato veicolo

Prese lato veicolo universali CHARX connect
Prese lato veicolo universali CHARX connect YouTube
Vista prodotto in 3D
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Visualizza nei minimi dettagli la nuova presa veicolo CCS tipo 2. Grazie alle funzioni di zoom e rotazione senza licenza è possibile osservare il prodotto da tutte le angolazioni.
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Presa veicolo CCS tipo 2 in 3D

Futuricum: autocarri elettrici da 1000 CV vengono caricati tramite prese veicolo CCS

Autocarri elettrici con prese veicolo CCS di Phoenix Contact
Autocarri elettrici con prese veicolo CCS YouTube

STARD: ricarica rapida negli sport motoristici con veicoli elettrici, anche con alte temperature, pioggia e neve

Veicoli da rally elettrici con prese veicolo CCS di Phoenix Contact
Veicoli da rally elettrici con prese veicolo CCS YouTube

Panoramica delle prese veicolo CCS e DC

La nostra gamma di prodotti per la ricarica rapida in DC in breve:

Tipo 1 CCS

Tipo 2 CCS

GB/T DC

Applicazione
Regioni America settentrionale, Corea del Sud Europa, Australia, Groenlandia, India, Arabia Saudita, Sudafrica, America meridionale, altri Cina
Ricarica in AC e in DC con una sola presa veicolo
Dimensioni esterne e geometrie di avvitamento identiche
Tecnologie
Potenza di ricarica in DC (funzionamento nominale) 125 kW ... 250 kW 125 kW ... 250 kW 125 kW ... 250 kW
Potenza di ricarica massima in DC (Boost Mode)¹ 250 kW ... 500 kW 250 kW ... 500 kW -
Potenza di ricarica in AC (funzionamento nominale) 12 kW ... 20 kW 8 kW ... 26,6 kW -
Numero di fasi Monofase Monofase, trifase -
Tensione di alimentazione dell'attuatore di bloccaggio 12 V 12 V, 24 V -
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¹ Consente una potenza di ricarica maggiore per un breve periodo. Il periodo dipende da numerose condizioni ambientali. I dettagli sono disponibili nelle istruzioni di installazione del rispettivo articolo.

Panoramica delle prese veicolo AC

La nostra gamma di prodotti per la ricarica in AC in breve:

Tipo 1 AC

Tipo 2 AC

GB/T AC

Applicazione
Regioni America settentrionale, Giappone, Corea del Sud Europa, Australia, Groenlandia, India, Arabia Saudita, Sudafrica, America meridionale, altri Cina
Dimensioni esterne e geometrie di avvitamento identiche
Tecnologie
Potenza di ricarica (funzionamento nominale) 12 kW ... 20 kW 8 kW ... 26,6 kW 8 kW ... 22,9 kW
Numero di fasi Monofase Monofase, trifase Monofase, trifase
Tensione di alimentazione dell'attuatore di bloccaggio 12 V 12 V, 24 V 12 V
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  • Tecnologia Interface e dispositivi di commutazione
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