Accoppiamento settoriale
Alimentazione elettrica con la massima efficienza
Nell'accoppiamento settoriale, la produzione, la distribuzione, lo stoccaggio e il consumo di energia sono considerati come un sistema olistico. A questo scopo, i singoli settori si scambiano l'energia in modo che sia disponibile nella forma giusta laddove è necessario. Grazie all'acquisizione e alla valutazione dei dati di consumo e produzione di energia, il flusso di energia è controllato in modo ottimale.
Ciò significa che i settori devono essere collegati in rete non solo in termini di prestazioni ma anche di comunicazione. I protocolli di comunicazione standardizzati all'interno delle diverse reti consentono la comunicazione necessaria, senza limiti di sistema. Su piccola scala, ad esempio all'interno di un'azienda, il principio dell'accoppiamento settoriale funziona come a livello interaziendale. Phoenix Contact fornisce prodotti, soluzioni e servizi per l'elettrificazione, il collegamento in rete e l'automazione dei settori dell'energia, dell'industria, delle infrastrutture e della mobilità.
Vantaggi
- Alimentazione elettrica sostenibile
- Produzione efficiente dal punto di vista delle risorse
- Ottimizzazione olistica per la protezione del clima
- Stoccaggio dell'energia prodotta in modo rigenerativo
- Flussi di dati e informazioni coerenti
- Massima sinergia per un mondo sostenibile
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Gli edifici possono fare ancora di più Accoppiamento di energia solare, produzione, batteria di accumulo e mobilità elettrica
Oggi gli edifici offrono molto di più di un semplice tetto sopra la testa: sono il luogo in cui si vive l'accoppiamento settoriale. Un edificio smart combina in modo intelligente energia solare, tecnica di comando, produzione, batterie di accumulo e colonnine di ricarica. Phoenix Contact sviluppa le soluzioni giuste e collega le colonnine di ricarica con l'impianto fotovoltaico, la ventilazione e l'illuminazione con la gestione dell'energia o la produzione con la batteria di accumulo. Il tutto funziona in modo bidirezionale. In questo modo, le auto elettriche diventano anche accumulatori temporanei di energia e alimentano l'edificio. È sostenibile e intelligente allo stesso tempo.
Produzioni con maggiore controllo pilota Accoppiamento tra batterie di accumulo, controllo della produzione e mercato dell'energia
Il segreto è nella combinazione, ma anche la quantità conta. Se creo un collegamento tra l'edificio e la produzione, posso armonizzare molto bene la domanda e l'offerta. Qual è il fabbisogno energetico di un ordine di produzione? Vale la pena di pensare già da ora a dopodomani e di caricare per tempo la batteria di accumulo? A tal fine, utilizzo il mio impianto fotovoltaico o compro l'elettricità dalla rete pubblica quando il kWh è a buon mercato?
Sono il collegamento in rete e soprattutto la digitalizzazione a fornire le risposte giuste a queste domande. Il lavoro vale la pena. I settori accoppiati sono sostenibili ed economici allo stesso tempo.
Mantenere l'energia nel processo Limitare le perdite con sistemi di accumulo, reti di macchine e minori conversioni
Lasciamo l'energia al suo posto, nel processo di produzione. Utilizziamo l'accoppiamento settoriale per prevenire efficacemente le perdite. Ogni chilowattora che non deve essere generato consente di risparmiare denaro e contribuisce positivamente al clima globale.
Con una combinazione di edifici, batterie di accumulo e macchine di produzione è possibile raggiungere tale obiettivo. In sostanza, questo accoppiamento consiste nell'utilizzare la giusta fonte di energia nel posto giusto e al momento giusto. Se poi abbiniamo a questa rete una batteria di accumulo e utilizziamo la corrente continua, non avremo perdite dovute alla conversione costante e all'energia di frenata dispersa. Questo rappresenta il nostro cammino verso la All Electric Society.
Riempire i sistemi di accumulo con la logistica Utilizzare gli AGV come sistemi di accumulo portatili per la gestione dei carichi
Ci siamo abituati a sistemi di trasporto senza conducente che svolgono attività intralogistiche nelle fabbriche in modo completamente autonomo. I cosiddetti AGV (Automated Guided Vehicle) trovano la loro strada e ricaricano autonomamente le batterie alla fine del turno.
A cosa dovremmo abituarci ora: gli AGV possono fare molto di più dell'intralogistica. Il tuo sistema di accumulo ha un grande potenziale per la gestione temporanea dei picchi di carico per l'intero stabilimento. La nostra idea è quella di considerare ogni sistema di accumulo utilizzato come un'utenza, ovvero come una fonte per la rete energetica dei settori accoppiati. Anche questo fattore ci porta sulla strada verso una All Electric Society.
Nave e porto e tanto potenziale Idrogeno per Power-to-X e applicazioni nel settore energetico
L'oceano offre distese infinite; una volta in porto, lo spazio è molto ristretto, soprattutto per le navi da crociera. La resistenza ai giganti bianchi sta crescendo. I residenti delle città portuali più gettonate sono letteralmente stufi delle emissioni dei generatori di elettricità alimentati a diesel. Sono necessari per mantenere le attività alberghiere dei croceristi quando il motore è fermo sul muro della banchina.
Ma c'è un altro modo: quando si accoppiano la tecnologia di processo, l'elettrolisi e la navigazione, il risultato sono le celle combustibili. L'idrogeno rinnovabile viene poi utilizzato come fonte di elettricità a bordo. Le celle combustibili non producono gas di scarico e questo rende il settore delle crociere un po' più pulito.
Infrastruttura: il suo utilizzo con le energie rinnovabili Impianti fotovoltaici ed elettrolisi accoppiati a produttori di energia mobili
Li conosciamo tutti: generatori diesel maleodoranti che forniscono elettricità nei cantieri o nelle aree esterne. Anche i generatori di emergenza continuano a funzionare a benzina o con altri combustibili fossili. Quanto può essere sostenibile il mondo se invece utilizzassimo celle combustibili mobili e generassimo l'idrogeno per esse utilizzando l'energia in eccesso proveniente da parchi solari o eolici?
L'accoppiamento degli impianti fotovoltaici con l'elettrolisi della tecnologia di processo rende l'infrastruttura più sostenibile. E l'accoppiamento settoriale è già tutt'altro che un sogno del futuro, è una realtà tangibile. Ad esempio, le celle combustibili trasportabili stanno sempre più spesso sostituendo il diesel per l'alimentazione di emergenza nella rete delle compagnie ferroviarie.
L'idrogeno rende sostenibile l'energia prodotta in modo rigenerativo Impianti fotovoltaici, tecnologia di processo e trasporto accoppiati per una logistica sostenibile
Cosa fare con l'energia rigenerata da vento e sole quando non è necessaria? E come si possono alimentare interamente con energia prodotta in modo rigenerativo le navi e gli aerei per i viaggi a lungo raggio?
La soluzione: utilizzare l'energia eolica e solare in eccesso per l'elettrolisi dell'acqua e poi utilizzare l'idrogeno prodotto nel processo per sintetizzare preziosi e-fuel. L'accoppiamento settoriale tra impianti fotovoltaici o eolici, tecnologia di processo e trasporti offre un potenziale di sviluppo lungimirante, soprattutto nelle regioni ventose o soleggiate. Convertiamo l'energia del sole e del vento in energia chimica e poi la rendiamo durevole. Questo apre la strada a rotte logistiche pulite nell'aria o nell'oceano.