VAL-EV 280-P
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Fiche parafoudre type 2
1180142
CHARX protect basic, fiche de rechange pour parafoudre de la série VALVETRAB EV-T2 pour la ligne L-N.
Informations détaillées concernant le produit
| Type de produit | Connecteur de rechange |
| Gamme de produits | VALVETRAB MS |
| Classe d'essai CEI | II |
| T2 | |
| Types EN | T2 |
| Système d'alimentation CEI | TN |
| TT | |
| Type | Module pour profilés enfichables en deux parties |
| Nombre de pôles | 1 |
| Message protection antisurtension défectueuse | optique |
| Propriétés d'isolation | |
| Catégorie de surtension | III |
| Degré de pollution | 2 |
| Fréquence nominale fN | 50 Hz (60 Hz) |
| Type de raccordement | enfichable |
| Dessin coté |
|
| Largeur | 17,5 mm |
| Hauteur | 52,4 mm |
| Profondeur | 55,4 mm |
| Graduation | 1 UL |
| Couleur | gris clair (RAL 7035) |
| Classe d'inflammabilité selon UL 94 | V-0 |
| Valeur CTI du matériau | 600 |
| Matériau isolant | PA 6.6 |
| Groupe de matériaux | I |
| Matériau du boîtier | PA 6.6 |
| Circuits de protection | L-N |
| Sens de l'action | 1L-N/PE |
| Tension nominale UN | 240/415 V AC (TN) |
| 240/415 V AC (TT) | |
| Fréquence nominale fN | 50 Hz (60 Hz) |
| Tension permanente maximale UC | 280 V AC |
| Courant résidual IPE | ≤ 0,45 mA |
| Consommation de puissance en veille PC | ≤ 150 mVA |
| Courant nom. de décharge In (8/20)µs. | 20 kA |
| Courant de décharge maximal lmax (8/20) µs | 40 kA |
| Courant de court-circuit assigné ISCCR | 25 kA |
| Niveau de protection en tension Up | ≤ 1,5 kV |
| Tension résiduelle Ures | ≤ 1,5 kV (pour In) |
| ≤ 1,3 kV (pour 10 kA) | |
| ≤ 1,2 kV (à 5 kA) | |
| ≤ 1,1 kV (pour 3 kA) | |
| Réponse au TOV pour UT | 415 V AC (5 s / mode résistance) |
| 440 V AC (120 min / mode défaillance sécurisée) | |
| Temps de réponse tA | ≤ 25 ns |
| Fusible en amont maximum pour câblage de lignes de dérivation | 125 A (gG) |
| Conditions ambiantes | |
| Indice de protection | IP20 |
| Température ambiante (fonctionnement) | -40 °C ... 80 °C |
| Température ambiante (stockage/transport) | -40 °C ... 80 °C |
| Altitude | ≤ 2000 m (amsl) |
| Humidité de l'air admissible (fonctionnement) | 5 % ... 95 % |
| Choc (fonctionnement) | 25g (Semi-sinusoïdal / 11 ms / 3x ±X, ±Y, ±Z) |
| Vibration (fonctionnement) | 5g (10 ... 500 Hz / 2,5 h / X, Y, Z) |
| Normes/prescriptions | CEI 61643-11 |
| Remarque | 2011 |
| Normes/prescriptions | EN 61643-11 |
| Remarque | 2012 |
| Type de montage | sur embase |
Avantages
Processus de charge sans interruption grâce à une alimentation protégée
Protection supplémentaire du véhicule électrique raccordé
Disponibilité élevée de l'installation, grâce à un circuit de protection performant
Mesure simple de l'isolation et changement facile si nécessaire, grâce à des équipements de protection entièrement enfichables
Aucune permutation des connecteurs mâles grâce au détrompage mécanique