Un éclairage efficace dans le plus long tunnel du Brésil
Les usagers de l'autoroute sinueuse Rodovia dos Tamoios pourront désormais se rendre plus rapidement et de manière encore plus sûre de la côte vers l'intérieur du pays. La commande optimale des lampes dans les tunnels permet en outre d'économiser de l'énergie.
Dans l'État brésilien de São Paulo, l'autoroute Rodovia dos Tamoios, longue de 82 kilomètres, serpente à travers la chaîne de montagnes Serra do Mar. Quatre nouveaux tunnels raccourcissent le trajet entre la ville côtière de Caraguatatuba et la métropole technologique de São José dos Campos, à l'intérieur des terres, et le rendent plus sûr.
Défi
Sécurité et visibilité dans chaque tunnel
L'éclairage d'entrée et de sortie des tunnels de Tamoios doit être réglé en fonction des différentes conditions de luminosité. Des solutions d'éclairage intelligentes sont nécessaires pour que les yeux des usagers du tunnel s'adaptent le plus doucement possible aux différences de luminosité. Un autre objectif essentiel est de faire fonctionner les lampes à LED de manière efficace et donc d'économiser de l'énergie. Par ailleurs, les différentes lampes à LED doivent être surveillées en permanence, ce qui permet d'obtenir une grande disponibilité de l'éclairage. L'installation de l'ensemble du système d'éclairage ainsi que la mise en service doivent être réalisées rapidement et sans erreur.
Solution
Solutions de connexion et d'alimentation pour l'éclairage des tunnels
Dans les tunnels nouvellement construits, l'exploitant mise sur l'éclairage LED du spécialiste belge de l'éclairage Schréder. Phoenix Contact met à disposition toute la palette de systèmes pour les domaines de l'automatisation de l'éclairage et de la technologie de raccordement. Les solutions développées ensemble permettent une installation et une mise en service sur site rapides et efficaces.
Si l'éclairage doit être considérablement réduit, par exemple la nuit, le système de régulation et de commande de Phoenix Contact éteint certaines lampes et augmente en conséquence l'intensité lumineuse des lampes restantes. De cette manière, leur durée de vie est prolongée, le facteur de puissance est optimisé et la puissance réactive est réduite. Dans ce contexte, d'autres facteurs tels que les intervalles de nettoyage ou les pertes dues à l'âge sont pris en compte.
L'électronique de mise en marche Lumgate mesure et surveille en outre le courant des différentes lampes. Pour ce faire, Schréder a intégré le Lumgate directement dans les lampes ou dans les boîtiers de commande correspondants. L'électronique de mise en marche permet alors de commander des pilotes de LED librement choisis, indépendamment du fabricant.
La planification de l'installation électrique dans le tunnel de Tamoios est considérablement réduite grâce à l'utilisation du système d'installation QPD. Les câbles nécessaires ont été transportés sur le chantier dans les longueurs requises, équipés de connecteurs et munis des repérages correspondants. La technologie de raccordement QUICKON permet donc de réduire considérablement le temps de raccordement des alimentations en tension des lampes à LED ou des armoires de commande situées dans le tunnel.
Dans chaque tunnel du projet Tamoios, le Tunnel Control System (TCS) a été installé en tant que point d'entrée unique pour le centre de contrôle du tunnel. Le TCS gère le transfert de données entre les unités subordonnées et le centre de contrôle du tunnel (système SCADA). De plus, des capteurs contrôlent la luminosité dans le tunnel et renvoient l'information à la centrale de contrôle du tunnel via le TCS. Le système est conçu de telle sorte que même sans connexion au système de guidage du tunnel, l'éclairage fonctionne de manière impeccable. Si l'ensemble du réseau tombe en panne, les différents systèmes continuent à fonctionner de manière autonome.
Contact
Björn Dotremont
Centre de compétence international en matière de services pour l'infrastructure des tunnels
Je serais ravi de vous conseiller sur les solutions d'éclairage, d'automatisation et de technologie de raccordement pour votre projet de tunnel.
L'automate intelligent permet non seulement d'économiser de l'énergie, mais crée également un entretien et une maintenance efficaces de l'éclairage des tunnels grâce à un diagnostic détaillé.
Conclusion
Arriver plus vite et de manière encore plus sûre à destination
Après des années de travaux, les quatre tunnels de Tamoios ont été inaugurés au printemps 2022. Les usagers de l'autoroute Rodovia dos Tamoios peuvent désormais se rendre de la côte à São José dos Campos non seulement plus rapidement, mais aussi de manière plus sûre. L'éclairage des tunnels, qui s'adapte facilement aux conditions extérieures - jour, crépuscule, nuit - y contribue. Il assure ainsi une transition en douceur entre les différentes situations d'éclairage à l'extérieur et à l'intérieur du tunnel.
