Ricaricare un autobus elettrico in tempi molto brevi è essenziale per l'utilizzo nei centri urbani con tempi di percorrenza ristretti. Ma anche nei viaggi più lunghi gli autobus puntano su soste brevi con ricarica rapida. Le nostre prese veicolo CCS CHARX connect universal sono un'interfaccia di ricarica del veicolo per la ricarica rapida fino a 700 kW in Boost Mode. Le prese veicolo CCS sono robuste, durevoli, resistenti alla polvere e all'acqua e sono dotate di efficienti sensori di temperatura.
Vantaggi delle nostre prese veicolo CCS per bus elettrici
- Ricarica HPC ultrarapida temporanea fino a 700 kW (700 A/1.000 V) e permanente a 375 kW (375 A/1000 V) grazie a conduttori DC con sezioni fino a 120 mm²
- Misurazione puntuale della temperatura sui contatti DC grazie ai sensori Pt 1000 che garantiscono un elevato grado di protezione da surriscaldamento
- Protezione dall'acqua, dalla polvere e dalla sporcizia grazie all'elevato grado di protezione IP6K7 e IP6K5, che nella parte frontale arriva addirittura a IP6K6K e IP6K9K
- Su richiesta sono disponibili cavi di lunghezza diversa e cavi assemblati.
- Qualità automotive certificata IATF 16949 - conforme a IEC 62196-1, IEC 62196-2, IEC 62196-3 e SAE J1772
Principali caratteristiche del controllore per la ricarica del veicolo Panoramica delle caratteristiche e delle funzionalità complete dell'EVCC
- Comunicazione per la ricarica in DC da PLC a CAN in conformità a DIN 70121 e ISO 15118
- Comunicazione di ricarica in AC in combinazione con l'OBC controllato dalla VCU
- Controllo dei seguenti componenti:
- Presa veicolo (CP, PP, PE, attuatore di blocco, sensori di temperatura)
- Indicatore di stato a LED
- Pulsante di annullamento della ricarica
- 2 contattori HV
- Controllo di una scheda del sensore di tensione e di corrente esterna (sensore IVT-S di Isabellenhütte)
- Compatibile con CCS (NACS e GB/T in preparazione)
- Omologazione E1 per veicoli stradali
- Precondizionamento degli autobus secondo VDV 261
- Compatibile con i pantografi montati sul tetto (Schunk Smart Charging), in futuro anche con lo standard OppCharge
- Predisposizione per la Cyber Security secondo le norme UNECE R155 e R156
- Elaborazione di funzioni di sicurezza fino a ISO 26262 ASIL B
- Sistema operativo in tempo reale con tempi di avvio da 100 a 200 ms
- Connessione delle prese veicolo tramite connettore Cinch a 18 poli
- Connessione di altri componenti tramite connettore Cinch a 30 poli
- Dimensioni (L x A x P): 153,2 mm x 56,0 mm x 146,0 mm
Elevata qualità e lunga durata
Le nostre prese veicolo CCS vengono installate da anni negli autobus elettrici di noti produttori. I nostri clienti ne apprezzano in particolare l'elevata qualità, la robustezza e la lunga durata, ben superiore ai 10.000 cicli di connessione richiesti dallo standard. Le prese veicolo CCS sono impermeabili, resistenti alla polvere e allo sporco grazie all'elevato grado di protezione IP6K7 e IP6K5.
La sicurezza ci sta particolarmente a cuore. Ecco perché le nostre prese veicolo consentono di effettuare una misurazione precisa della temperatura grazie ai sensori Pt 1000 presenti sui contatti di potenza DC. Ciò può prevenire in modo sicuro il surriscaldamento. Le nostre prese veicolo CCS soddisfano gli standard IEC 62196-1, IEC 62196-2, IEC 62196-3, SAE J1772 e sono prodotte in un'azienda certificata IATF 16949 in conformità agli elevati standard automobilistici.
High Power Charging
Grazie alla sezione cablabile dei cavi DC da 120 mm² è possibile caricare un veicolo in modo continuativo a 375 kW (375 A/1000 V) e temporaneamente fino a 700 kW (700 A/1000 V) in Boost Mode. Le nostre prese veicolo con cavi DC di sezione 95 mm² raggiungono una potenza di ricarica nominale di 250 kW (250 A/1000 V) e temporanea fino a 500 kW (500 A/1000 V) in Boost Mode.
Prestazioni delle nostre prese veicolo CCS Confronta le diverse caratteristiche prestazionali in DC delle nostre prese veicolo CCS Tipo 1 e Tipo 2
120 mm² / 375 A | 95 mm² / 250 A | 70 mm² / 200 A | |
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CCS tipo 2 | |||
Potenza di ricarica max. continuativa (potenza nominale) | 375 kW (375 A / 1000 V) | 250 kW (250 A / 1000 V) | 200 kW (200 A / 1000 V) |
Potenza di ricarica max. temporanea (Boost Mode)¹⁾ | Fino a 700 kW (700 A / 1000 V) | 500 kW (500 A / 1000 V) | Fino a 500 kW (500 A / 1000 V) |
Attuatore di blocco | 12 V o 24 V | 12 V o 24 V | 12 V o 24 V |
Vita utile (cicli di connessione) | >10.000 | >10.000 | >10.000 |
Sensori di temperatura contatti DC | Pt 1000 | Pt 1000 | Pt 1000 |
CCS tipo 1 | |||
Potenza di ricarica max. continuativa (potenza nominale) | 375 kW (375 A / 1000 V) | 250 kW (250 A / 1000 V) | 200 kW (200 A / 1000 V) |
Potenza di ricarica max. temporanea (Boost Mode)¹⁾ | Fino a 700 kW (700 A / 1000 V) | 500 kW (500 A / 1000 V) | Fino a 500 kW (500 A / 1000 V) |
Attuatore di blocco | 12 V | 12 V | 12 V |
Vita utile (cicli di connessione) | >10.000 | >10.000 | >10.000 |
Sensori di temperatura contatti DC | Pt 1000 | Pt 1000 | Pt 1000 |
¹⁾ Il Boost Mode consente una potenza di ricarica maggiore per un periodo di tempo limitato. La durata del periodo di tempo dipende da una serie di variabili, tra cui le condizioni ambientali. I dettagli sono riportati nelle istruzioni di installazione del rispettivo articolo, scaricabili dalla sezione download della pagina web del prodotto.
Caratteristiche tecniche delle prese veicolo CCS
Prese veicolo CCS assemblate in modo personalizzato La soluzione pronta da installare nei veicoli elettrici
Per la prima volta, offriamo le prese veicolo CCS di Tipo 2 CHARX connect universal con un set di cavi assemblati. Riceverai le prese veicolo pronte per l'installazione con i connettori standard da un unico fornitore, riducendo così i tempi di approvvigionamento e di installazione nonché i costi complessivi.
- Risparmio di tempo e costi grazie alla soluzione pronta per l'installazione
- Potenza di ricarica, cavo di collegamento e tensione dell'attuatore selezionati in base alle tue esigenze
- High Power Charging con fino a 700 kW in Boost Mode
- Sicuro grazie alla misura precisa della temperatura e all'elevato grado di protezione IP
- Sviluppato e prodotto in conformità allo standard automobilistico IATF 16949
Prese veicolo CCS con uscita cavo laterale Per un montaggio comodo e compatto
Le prese veicolo CCS Tipo 2 CHARX connect universal sono ora disponibili anche con uscita cavo a 90°. In questo modo si risparmia spazio prezioso per l'installazione nel veicolo. I clienti che passano alle prese veicolo a 90° non devono apportare alcuna modifica alla carrozzeria in quanto le geometrie di fissaggio sono identiche.
- Oltre il 50% di risparmio di spazio in profondità di installazione rispetto alle nostre prese veicolo CCS con uscita cavo diritta
- La posa dei cavi nell'auto è più agevole e il cablaggio risulta più pulito
- Nessun hotspot di temperatura grazie al maggiore raggio di curvatura
- Facilità di sostituzione grazie a un'unica dima di fissaggio per tutte le prese veicolo CCS
- La protezione frontale IP6K6K/IP6K9K resiste alla pulizia ad alta pressione e a getto di vapore
Disponibile dal Q1 2026
Coperchio di protezione per prese veicolo CCS Protezione ottimale per condizioni estreme
I coperchi di protezione offrono un grado di protezione IPX5 per l'area di contatto delle nostre prese veicolo CCS CHARX connect universal. Ciò significa che i tuoi veicoli di servizio elettrici sono equipaggiati al meglio per affrontare le condizioni ambientali più critiche. Eventualmente, è possibile aggiungere un pulsante di interruzione e un indicatore di stato a LED.
- Protezione affidabile di tutti i contatti di segnale e di potenza contro i getti d'acqua in conformità a IPX5
- Funzionamento intelligente: all'apertura del coperchio DC viene automaticamente aperto il coperchio AC
- Accessori opzionali: pulsante di interruzione della carica e display dello stato di carica con LED RGB controllabile a piacere
- Design-in semplice grazie alla dima di fissaggio identica per CCS Tipo 1 e CCS Tipo 2
- Compatibile con il nostro controllore per la ricarica CHARX control vehicle
Disponibile dal Q1 2026
Test di carica del produttore di autobus HESS
Il produttore svizzero di autobus elettrici HESS ha visitato Phoenix Contact per un test di carica presso l'All Electric Society Park. HESS ha conseguito l'obiettivo di caricare la batteria dell'autobus elettrico da 350 kW e 500 A in modo continuo dal 30% all'80%.
Scopri di più nel video.