Il modulo è previsto per l’impiego all’interno di una stazione Inline. Il modulo di potenza a un canale per inversione di rotazione è provvisto di una protezione motore elettronica. Esse permette l'attivazione, protezione e monitoraggio di un motore asincrono trifase tramite un sistema bus. Il modulo consente l'attivazione, protezione e monitoraggio di un motore asincrono trifase tramite un sistema bus.
IB IL 400 ELR R-3A
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Modulo funzionale
2727378
Moduli di potenza Inline, starter elettronico per carico reversibile, fino a 1,5 kW / 400 V AC
Dettagli prodotto
| Disegno quotato |
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| Larghezza | 63 mm |
| Altezza | 224 mm |
| Profondità | 109 mm |
| bus locale Inline | |
| Numero di interfacce | 2 |
| Collegamento | Ripartitore dati Inline |
| Velocità di trasmissione | 500 kBit/s |
| Fisica di trasmissione | Rame |
| Modulo | |
| Codice ID (dec.) | 191 |
| Codice ID (esadecimale) | BF |
| Codice lunghezza (es.) | 81 |
| Codice lunghezza (dec.) | 129 |
| Canale dati di processo | 8 Bit |
| Range indirizzi ingressi | 1 Byte |
| Range indirizzi uscite | 1 Byte |
| Lunghezza di registro | 1 Byte |
| Bisogno di dati di parametrizzazione | 5 Byte |
| Bisogno di dati di configurazione | 5 Byte |
| Tipo di prodotto | Componenti I/O |
| Famiglia di prodotti | Inline |
| Tipo | modularità |
| Posizione di installazione | montaggio a parete su guida orizzontale |
| Funzionamento | Elaborazione con un Byte dati di processo |
| Messaggi di diagnostica | Sovracorrente Segnalazione di errore nel codice diagnostica (bus) e segnalazione sul modulo tramite LED ERR |
| Stadio di uscita non controllabile Segnalazione di errore nel codice diagnostica (bus) e segnalazione sul modulo tramite LED ERR |
| Potenziali | |
| Potenza assorbita | max. 1,2 W (Totale apparecchiature) |
| Potenziali: Alimentazione della logica (UL) | |
| Tensione di alimentazione | 7,5 V DC (tramite ripartitore di potenziale) |
| Corrente assorbita | max. 45 mA |
| Potenza assorbita | max. 0,34 W |
| Potenziali: Alimentazione del circuito di segmento (US) | |
| Tensione di alimentazione | 24 V DC (tramite ripartitore di potenziale) |
| Range tensione di alimentazione | 19,2 V DC ... 28,8 V DC (comprese tutte le tolleranze, ripple incluso) |
| Corrente assorbita | max. 50 mA |
| Isolamento galvanico/isolamento dei campi di tensione | |
| Tensione di prova: Tensione di alimentazione UL / livello 400 V | 1,2 kV AC, 50 Hz, 1 min |
| Tensione di prova: Tensione di alimentazione US / livello 400-V | 1,2 kV AC, 50 Hz, 1 min |
| Tensione di prova: Tensione di alimentazione US / interruttore freno | 1,2 kV AC, 50 Hz, 1 min |
| Tensione di prova: Tensione di alimentazione UL / interruttore freno | 1,2 kV AC, 50 Hz, 1 min |
| Tensione di prova: Bus locale/livello 400-V | 1,2 kV AC, 50 Hz, 1 min |
| Tensione di prova: Bus locale/interruttore freno | 1,2 kV AC, 50 Hz, 1 min |
| Condizioni ambientali | |
| Grado di protezione | IP20 |
| Temperatura ambiente (esercizio) | -25 °C ... 55 °C |
| Nota | Nota per il funzionamento Protezione di linea del cavo di alimentazione di rete max. 20 A, osservare il derating del connettore POWER-COMBICON |
| Pressione aria (funzionamento) | 70 kPa ... 106 kPa (fino a 2000 m s.l.m.) |
| Pressione aria (trasporto e stoccaggio) | 70 kPa ... 106 kPa (fino a 3000 m s.l.m.) |
| Temperatura ambiente (stoccaggio/trasporto) | -25 °C ... 85 °C |
| Umidità dell'aria consentita (esercizio) | 10 % ... 85 % (senza condensa) |
| Umidità dell'aria consentita (stoccaggio/trasporto) | 10 % ... 85 % (senza condensa) |
| Classe di protezione | I (IEC 61140, EN 61140, VDE 0140-1) |
| Tipo di montaggio | Montaggio su guida DIN |
| Nota per il montaggio | Per garantire una ventilazione sufficiente, rispettare una distanza di montaggio di minimo 50 cm verso l'alto e verso il basso. |
| Posizione di installazione | montaggio a parete su guida orizzontale |
| Codice articolo | 2727378 |
| Pezzi/conf. | 1 Pezzi |
| Quantità di ordinazione minima | 1 Pezzi |
| Codice vendita | DRI171 |
| Codice prodotto | DRI171 |
| GTIN | 4017918168490 |
| Peso per pezzo (confezione inclusa) | 597,3 g |
| Peso per pezzo (confezione esclusa) | 500 g |
| Numero tariffa doganale | 85389091 |
| Paese di origine | DE |
ETIM
| ETIM 8.0 | EC001605 |
UNSPSC
| UNSPSC 21.0 | 32151600 |
| EU RoHS | |
| Soddisfa i requisiti della direttiva RoHS | Sì |
| con eccezione delle deroghe, se note | 6(c), 7(a), 7(c)-I |
| China RoHS | |
| Environment friendly use period (EFUP) |
EFUP-50
Una tabella per la dichiarazione China RoHS in base allarticolo è disponibile nellarea di download di ciascun articolo alla voce "Dichiarazione del produttore". Per tutti gli articoli con EFUP-E non viene allestita né richiesta alcuna tabella per la dichiarazione China RoHS.
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| EU REACH SVHC | |
| Avviso di sostanza candidata REACH (n. CAS) | Lead (n. CAS: 7439-92-1) |
| SCIP | 14325921-aad5-443b-a10d-71625a42b965 |
Prodotti compatibili
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IB IL 24 TC-PAC - Modulo analogico 2861360
I vantaggi
Protezione motore elettronica integrata in conformità alla norma IEC 60947-4
Possibilità di collegamento di un modulo di frenatura passivo esterno
Gestione manuale locale
Controllo motore mediante dati di processo uscita
Monitoraggio corrente motore
PHOENIX CONTACT S.p.a.
P.IVA IT02705110969
Via Bellini, 39/41 20095 Cusano Milanino (MI)