Protezione contro le sovratensioni per impianti di passaggi a livello e cabine di segnalazione Le due società Scheidt & Bachmann e Phoenix Contact collaborano da molti anni. Scheidt & Bachmann ha integrato la famiglia di prodotti CLIXTRAB nella nuova generazione di impianti di passaggi a livello.
Profilo del partner Scheidt & Bachmann
- Con oltre 150 anni di esperienza nella tecnologia della segnalazione ferroviaria, l'azienda è uno dei produttori di maggior successo in questo campo
- Azienda familiare tedesca alla quinta generazione
- 3.300 dipendenti, 25 filiali e partner in più di 50 paesi
La tensione di interferenza pone requisiti speciali alla protezione contro le sovratensioni di un impianto LST
Sfida
La trasformazione digitale in corso non si ferma alla tecnologia di controllo e sicurezza (LST) e raggiungerà un nuovo livello nei prossimi anni. Nell'epoca della rivoluzione dei trasporti per un futuro rispettoso del clima, efficiente e attento alle risorse, moderni impianti LST elettronici e digitali sono più che mai necessari.
La direttiva DB modificata RIL 819.0808 stabilisce requisiti specifici per i sistemi di protezione dalle sovratensioni nelle cabine di segnalazione elettroniche e digitali.
Approfondimento sul circuito VF di CLIXTRAB
La nostra soluzione Protezione contro le sovratensioni basata su morsetto componibile per la massima disponibilità del sistema di LST
Anche con l'aumento della frequenza e della gravità dei temporali, gli impianti delle infrastrutture ferroviarie devono funzionare in modo affidabile.
L'uso di moduli di protezione contro le sovratensioni a bassa manutenzione e monitorabili a livello centrale è un componente importante per massimizzare la disponibilità del sistema.
A questo scopo, Scheidt & Bachmann utilizza i limitatori di sovratensione CLIXTRAB di Phoenix Contact. Questi sono collegati direttamente ai morsetti componibili nel telaio di terminazione dei cavi (KAG) sia nella tecnologia dei passaggi a livello BUES 2000 che nel sistema elettronico delle cabine di segnalazione ZSB 2000. Questo concetto soddisfa la direttiva DB 819.0808 e allo stesso tempo offre una soluzione estremamente compatta.
Protezione contro la sovratensione e dai fulmini per l'infrastruttura ferroviaria
Maggiori informazioni sui prodotti adatti: