Produttore di autobus elettrici si affida alle prese veicolo CCS di Phoenix Contact Ebusco installa sui suoi autobus elettrici prese lato veicolo di Phoenix Contact e si affida così a una tecnologia di ricarica di alta qualità per garantire lunghe distanze e brevi pause di ricarica.
Panoramica
- Il produttore olandese Ebusco produce autobus elettrici dal 2012. Centinaia di veicoli sono ora in uso.
- Anche nel trasporto passeggeri, il mercato richiede un'elevata autonomia e la possibilità di ricaricare rapidamente i veicoli in movimento.
- Vengono utilizzate prese lato veicolo CHARX connect di Phoenix Contact, con le quali è possibile raggiungere capacità di ricarica di 250 kW e, temporaneamente, anche superiori fino a 500 kW.
- Anche in futuro sarà importante ottimizzare le procedure di ricarica nel settore dei veicoli di servizio. Ebusco sta già lavorando all'automazione dei depositi di autobus e alle operazioni di carico tramite robot.
Ebusco sviluppa, produce e assembla i suoi autobus elettrici di terza generazione interamente nei Paesi Bassi
Profilo cliente
Il produttore olandese di autobus elettrici Ebusco ha presentato il suo primo modello di autobus elettrico, Ebusco 1.0, all'IAA Nutzfahrzeuge nel 2012, anno della sua fondazione. Centinaia di veicoli sono ora in uso. I requisiti aumentano anche nel trasporto passeggeri elettrificato: le batterie potenti richiedono una tecnologia di ricarica innovativa.
Le prese veicolo CCS CHARX connect di Phoenix Contact consentono un'elevata potenza di ricarica per i veicoli di servizio: 250 kW in modo permanente e fino a 500 kW in modo temporaneo
Applicazione
Per ricaricare le batterie degli autobus elettrici, i periodi di riposo nel deposito degli autobus sono di solito sufficienti nella vita quotidiana. Tuttavia, per le lunghe distanze o per le temperature esterne invernali, deve esserci anche la possibilità di ricaricare rapidamente gli autobus al di fuori dei periodi di riposo. La durata della procedura di ricarica non è importante solo per l'uso proficuo dei veicoli, ma anche per la longevità delle batterie. La regola è: più la carica è bilanciata, più cicli può fare la batteria.
La presa lato veicolo utilizzata deve essere adatta all'elevata potenza di ricarica del settore dei veicoli di servizio. In questo caso, Ebusco si affida alla tecnologia innovativa di Phoenix Contact.
Consegnati ai clienti come sistema completo: gli autobus elettrici con stazioni di ricarica a corrente continua per una ricarica rapida durante le pause
Soluzione
Ebusco è riuscita ad aumentare l'autonomia dei suoi autobus elettrici non solo grazie alla costruzione leggera, ma anche al miglioramento della tecnologia delle batterie: l'azienda utilizza batterie di alta qualità e di lunga durata con tecnologia LFP (litio ferro fosfato), che vengono assemblate in base all'autonomia desiderata e ottimizzate in termini di prestazioni.
Le batterie potenti, a loro volta, richiedono una tecnologia di ricarica innovativa: in questo caso l'azienda si affida alle prese veicolo CCS CHARX connect di Phoenix Contact, che consentono una procedura di ricarica sicura con potenze di ricarica temporanee fino a 500 kW. I sensori di temperatura precisi su entrambi i contatti di potenza in DC e la comunicazione dei dati di misurazione impediscono il surriscaldamento all'interno della presa lato veicolo anche in presenza di correnti di ricarica elevate. Inoltre, la corrente di ricarica può essere controllata dai dati di misurazione della temperatura sul lato del veicolo, in modo da utilizzare sempre la massima corrente di ricarica possibile. La tecnologia di connessione ottimizzata tra i contatti di potenza in DC e i cavi ad alta tensione riduce inoltre al minimo il riscaldamento del sistema di collegamento.
Oltre al veicolo, una stazione di ricarica dedicata di Ebusco completa il pacchetto complessivo ottimizzato: il produttore di autobus elettrici produce stazioni di ricarica appositamente progettate per soddisfare le esigenze dei pesanti pacchi batteria. Queste stazioni di ricarica contengono anche cavi di ricarica ed elettronica di potenza di Phoenix Contact. Una soluzione globale composta da una tecnologia innovativa per la ricarica e la batteria garantisce un processo di ricarica ottimale.
Conclusione
Anche in futuro è importante ottimizzare le procedure di ricarica nel settore dei veicoli di servizio. Ebusco sta già lavorando all'automazione dei depositi di autobus: un robot innovativo guida automaticamente il robusto connettore di ricarica lato veicolo CCS di Phoenix Contact verso il bus e lo collega alla presa lato veicolo. Questa tecnologia non solo fa risparmiare tempo ed è affidabile, ma è anche sinonimo di procedure di ricarica orientate al futuro per quanto riguarda la guida autonoma. L'elevata qualità del prodotto è fondamentale per la sicurezza durante la ricarica automatizzata.
