Voertuig-inlet voor het opladen met gelijkstroom (DC), compatibel met type 2 CCS-voertuiglaadconnectors (EVSE), voor installatie in elektrische voertuigen (EV).
CHARX T2HBI12-DC200-3,0M6
-
Voertuig-inlet
1506576
CHARX connect universal, DC CCS Typ 2, Voertuig-inlet, maximaal 500 A in de Boost mode, 200 A permanent, 1000 V DC, afzonderlijke aders, lengte: 3 m, vergrendelingsactuator: 12 V, 4-polig, Voor- en achterwandmontage, M6, behuizing: zwart, voor het laden met gelijkstroom (DC), IEC 62196-2, IEC 62196-3, Voor de DC-contacten is een afdekkap bij de levering inbegrepen.
Productdetails
Algemeen | Voor de DC-contacten is een afdekkap bij de levering inbegrepen. |
Producttype | Voertuig-inlet |
Productfamilie | CHARX connect universal |
Technologie | Combined Charging System |
toepassing | voor het laden met gelijkstroom (DC) |
voor installatie in elektrische voertuigen (EV) | |
Laadstandaard | DC CCS Typ 2 |
Laadmodus | mode 4 |
klantspecifieke uitvoeringen | Op aanvraag |
type signaaloverdracht | pulsbreedtemodulatie met gemoduleerde Powerline-communicatie overeenkomstig ISO/IEC 15118 / DIN SPEC 70121 |
Opmerking met betrekking tot de aansluiting | crimpaansluiting, niet scheidbaar |
isolatieweerstand | > 200 MΩ |
Polarisatie | 4,7 kΩ (tussen PE en PP) |
temperatuurmeting | DC-contacten: 2x PT1000 (DIN EN 60751) |
Type laadstroom | DC |
Laadvermogen | 200 kW |
Laadstroom | 200 A DC |
Type laadstroom | DC Boost Mode |
Laadvermogen | maximaal 500 kW (Boost Mode, afhankelijk van omgevingsomstandigheden. Voor details, zie verpakkingsbijlage in de downloadsectie van dit artikel.) |
Laadstroom | maximaal 500 A DC |
vermogenscontact | |
Aantal | 3 (PE, DC+, DC-) |
Nominale spanning | 1000 V DC |
Nominale stroom | 200 A DC |
meldcontact | |
Aantal | 2 (CP, PP) |
Nominale spanning | 30 V AC |
Nominale stroom | 2 A |
Temperatuursensoren (Pt 1000) | |
sensortype | Pt 1000 |
normen / bepalingen | DIN EN 60751 |
Bevestigingspunt | 2 sensors aan de DC-contacten |
Vergrendelingsactuator | |
Vergrendelingsactuator | 12 V, 4-polig |
Positie aan de linkerzijde | |
mogelijk voedingsspanningsbereik motor | 9 V ... 16 V |
maximale spanning voor detectie van de vergrendeling | 12 V |
specifieke motorstroom bij vergrendeling | 0,25 A |
Retourstroom van de motor | max. 1,5 A |
max. aansluitduur met sperstroom | 1 s |
aanbevolen aanpassingstijd | 600 ms |
pauzetijd na een in- of uitschakeling | 3 s |
Gebruikslevensduur steekcycli | > 10000 belastingscycli |
vergrendelingsherkenning | aanwezig |
mechanische noodontgrendeling | aanwezig |
omgevingstemperatuur (bedrijf) | -40 °C ... 40 °C |
Voertuig-inlet | |
breedte | 108 mm |
Hoogte | 140,25 mm |
Diepte | 133,5 mm |
Boormaten | |
Breedte | 117,65 mm |
Hoogte | 90 mm |
diepte | 117,65 mm |
Kleur (Behuizing) | zwart (9005) |
Kleur (Poolbeeld) | zwart (9005) |
materiaal (behuizing) | Kunststof |
materiaal (contactoppervlak) | zilver |
kabellengte | 3 m |
kabeltype | afzonderlijke aders |
Afzonderlijke aders DC | |
kabellengte | 3 m |
kabelopbouw | 2 x 70 mm² |
afzonderlijke ader, materiaal | Silicone |
afzonderlijke ader, kleur | OG |
kabelbuitendiameter | 17,90 mm ±0,3 mm |
kabelweerstand | ≤ 0,259 Ω/km |
Afzonderlijke ader aardleiding | |
kabellengte | 3 m |
kabelopbouw | 1 x 25 mm² |
afzonderlijke ader, materiaal | Silicone |
afzonderlijke ader, kleur | GN/YE |
kabelbuitendiameter | 8,60 mm ±0,1 mm |
kabelweerstand | ≤ 0,743 Ω/km |
Afzonderlijke aders vergrendelingsactor | |
kabellengte | 1,5 m |
kabelopbouw | 4 x 0,5 mm² |
afzonderlijke ader, materiaal | PVC |
afzonderlijke ader, kleur | BU/RD, BU/GN, BU/YE, BU/BN |
kabelbuitendiameter | 1,60 mm ±0,20 mm |
kabelweerstand | ≤ 37,1 Ω/m |
Afzonderlijke aders temperatuursensoren Pt 1000 | |
kabellengte | 1 m |
kabelopbouw | 3 x 0,5 mm² |
afzonderlijke ader, materiaal | PVC |
afzonderlijke ader, kleur | BN |
GN | |
YE | |
kabelbuitendiameter | 1,60 mm ±0,20 mm |
kabelweerstand | ≤ 37,1 Ω/m |
Afzonderlijke aders communicatie | |
kabellengte | 1 m |
kabelopbouw | 2 x 0,5 mm² |
afzonderlijke ader, materiaal | PVC |
afzonderlijke ader, kleur | BK |
WH | |
kabelbuitendiameter | 1,60 mm ±0,20 mm |
kabelweerstand | ≤ 37,1 Ω/m |
Mechanische gegevens | |
steekcycli | > 10000 |
Steekkracht | < 100 N |
Trekkracht | < 100 N |
Omgevingsomstandigheden | |
beschermklasse (Voertuig-inlet) | IP55 (ingestoken, de beschermklasse is in kant-en-klare, ingestoken toestand uitsluitend gegarandeerd wanneer beide insteekelementen originele producten zijn van Phoenix Contact of wanneer het producten betreft die voldoen aan de betreffende normen) |
IP67 (binnenbereik voertuig-inlet) | |
omgevingstemperatuur (bedrijf) | -40 °C ... 40 °C (Max. 60 °C (stroomreductie vereist, neem de grenswaarde van de DC-contacttemperatuur van 90 °C in acht)) |
Omgevingstemperatuur (opslag/transport) | -40 °C ... 85 °C |
hoogtepositie | 4000 m (boven zeeniveau) |
Normen | |
normen / bepalingen | IEC 62196-2 |
IEC 62196-3 |
montagetechniek | Voor- en achterwandmontage (Frontkanteling van 0° tot 90° mogelijk) |
Diameter montageboring | 6,70 mm (ø) |
bevestigingsschroeven | M6 |
Bij de levering inbegrepen schroeven | geen |
Artikelnummer | 1506576 |
Verpakkingseenheid | 1 Stuks |
Minimale bestelhoeveelheid | 1 Stuks |
Verkoopcode | XWCAID |
Productcode | XWCAID |
GTIN | 4063151966768 |
Gewicht per stuk (inclusief verpakking) | 7.580 g |
Gewicht per stuk (exclusief verpakking) | 7.460 g |
Douanetariefnummer | 85444290 |
Land van herkomst | PL |
ECLASS
ECLASS-13.0 | 27144706 |
ETIM
ETIM 9.0 | EC002898 |
EU RoHS | |
Voldoet aan de eisen van de RoHS-richtlijn | Ja |
uitzonderingsregelingen voor zover bekend | 6(c), 7(c)-I |
EU REACH SVHC | |
Aanduiding van REACH-kandidaatstof (CAS-nr.) | 2-ethylhexyl 10-ethyl-4,4-dioctyl-7-oxo-8-oxa-3,5-dithia-4-stannatetradecanoate (DOTE) (CAS-nr.: 15571-58-1) |
Lead (CAS-nr.: 7439-92-1) | |
6,6'-di-tert-butyl-2,2'-methylenedi-p-cresol (CAS-nr.: 119-47-1) | |
SCIP | 9d17a9a9-43d1-4038-9709-fb3b4f97479c |
Compatibele producten
Uw voordelen
Volledig productenprogramma
Uniforme, ruimtebesparende afmeting van de bouwruimte en de aanschroefpunten van alle voertuig-inlets van Phoenix Contact
Ontwikkeld en geproduceerd volgens de automobielstandaard IATF 16949 en ISO 9001
Geïntegreerde vergrendeling tijdens het laden
Handmatige noodontgrendeling van de vergrendelingsactuator
Beschermd tegen water en vuil door hoge beschermklasse
PHOENIX CONTACT B.V.
Hengelder 56, 6902 PA Zevenaar, Postbus 246, 6900 AE Zevenaar