Unsere hocheffiziente Leistungselektronik CHARX power sowie das komfortable Verteilermodul CHARX power distribute ermöglichen einen wirtschaftlichen Betrieb Ihrer DC-Ladeinfrastruktur zum Schnellladen von Elektroautos. Unsere modulare und skalierbare Lösung ermöglicht das Gleichstromladen mit hohen Spannungen und Strömen bis hin zum High Power Charging (HPC). Das Verteilermodul versorgt dabei bis zu 5 Schnelllademodule mit Netzspannung.
Mehr InformationenCHARX power basic, Schnelllademodul für den Aufbau von DC-Ladestationen, 19"-Rack-Montage, CAN-Bus, Eingang: 3-phasig, Ausgang: 30 V DC...1000 V DC / 0 A...100 A
CHARX power distribute, 19"-Rack-Montage
CHARX power basic, Systemschaltschrank für Module CHARX PS/3AC/920DC/87.5KW
CHARX power basic, Schnelllademodul für den Aufbau von DC-Ladestationen, Rack-Montage, Eingang: 3-phasig, Ausgang: 200 V DC...920 V DC / 125 A. Der Betrieb des DC-Leitungsmoduls erfordert den zugehörigen Systemschaltschrank CHARX PS-CAB/4x87.5KW (Art.-Nr. 1165442)
CHARX power advanced, Schnelllademodul für den Aufbau von DC-Ladestationen, 19"-Rack-Montage, CAN-Bus, Eingang: 3-phasig, Ausgang: 150 V DC...500 V DC / 0 A...66 A
CHARX power basic, Schnelllademodul für den Aufbau von DC-Ladestationen, 19"-Rack-Montage, CAN-Bus, Ausgang: 30 V DC...1000 V DC / 0 A...100 A
CHARX power distribute versorgt bis zu fünf Leistungsmodule in Ihrer 19“-Schnellladestation mit AC-Netzspannung. Auch das Steuermodul wird mit Strom versorgt. Zahlreiche integrierte Schutzfunktionen sorgen für maximale Sicherheit der nachgeschalteten Module und Leitungen.
Das neue Verteilermodul CHARX power distribute versorgt alle Komponenten in Ihrer 19“-Ladesäule. Die ankommende AC-Netzspannung kann auf bis zu fünf Leistungsmodule verteilt werden. Auch das Steuermodul wird mit Strom versorgt.
Ein integrierter Überspannungsschutz, integrierte Sicherungsautomaten sowie der Schutz vor Überhitzung sorgen für maximale Sicherheit der nachgeschalteten Module und Leitungen.
Die 30-kW-Schnelllademodule CHARX power basic sind als AC/DC-Wandler und DC/DC-Wandler verfügbar. Sie lassen sich direkt in die Ladesäule einbauen und sorgen für eine stabile Leistungsversorgung zum Laden von Elektroautos. Die Leistungsmodule erfüllen alle europäischen Sicherheits- und EMC-Standards.
Durch ihr 19“-Standardmaß sowie die Push-Lock- und T-LOX-Schnellanschlusstechnik ermöglichen sie eine schnelle Installation und Instandsetzung.
Das System im standardisierten 19“-Format besteht aus mehreren aufeinander abgestimmten Modulen zur Verteilung, Wandlung und Steuerung des Ladestroms: Das neue Verteilermodul CHARX power distribute, das neue Steuermodul CHARX control integrated und die Leistungsmodule CHARX power basic lassen sich passend für jede Ladesituation miteinander kombinieren.
Im Vergleich zur klassischen Bestückung mit Tragschienenkomponenten reduziert der modulare Aufbau mit dem CHARX-System im 19"-Standardmaß die Komplexität einer DC-Ladesäule erheblich. Zudem ermöglicht es einen schnellen Einbau und Austausch der Module.
Sehen Sie die Unterschiede auf einen Blick
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| DC/DC-Leistungsmodul 30 kW (geeignet für 19“-Rack-Montage) | AC/DC-Leistungsmodul 30 kW (geeignet für 19“-Rack-Montage) | AC/DC-Leistungsmodul 87,5 kW (geeignet für separat erhältlichen Systemschrank) | |
| Ausgangsleistung | 30 kW | 30 kW | 87,5 kW |
| Ausgangsstrom | 100 A | 100 A | 125 A |
| Wirkungsgrad | >95 % | >95 % | >97 % |
| Galvanische Isolation | |||
| Maße B x H x T | 483 mm (19“) x 134 mm (3 HE) x 550 mm | 483 mm (19“) x 134 mm (3 HE) x 550 mm | 536 mm x 222 mm x 600 mm (600 mm x 1800 mm x 800 mm) |
| EMV-Norm | DIN EN 61851-21-2, Class B | DIN EN 61851-21-2, Class B | DIN EN 61851-21-2, Class A |
| V2X (Vehicle to X) | |||
| MTBF (Mean Time Between Failures) | Hoch | Hoch | Hoch |
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