Mit dem EVSE-Ladecontroller CHARX control modular liefern wir Ihnen die zentrale Steuerung für normkonformes AC-Laden – ob für Wallboxen, öffentliche Ladesäulen oder gewerbliche Ladeparks. Dank modularer Architektur, Update-Fähigkeit und Unterstützung aktueller Standards wie IEC 61851-1 und ISO 15118-2 schaffen die Controller die Basis für eine zukunftssichere E-Mobility-Ladeinfrastruktur, die stets alle aktuellen regulatorischen Anforderungen erfüllt.
Setzen Sie auf geprüfte Sicherheit und regulatorische Konformität:
Ihr Vorteil: Rechtssicherheit und Schutz vor Cyber-Risiken
Profitieren Sie von einer Steuerung, die Ihre Ladepunkte nahtlos integriert:
Ihr Vorteil: Zukunftssicher für Abrechnung, Lastmanagement und Smart Grid
Klein starten, flexibel wachsen – unsere modulare Lösung passt sich an:
Ihr Vorteil: Kosteneffiziente Skalierung ohne komplexe Umbauten
Bleiben Sie immer auf dem aktuellen Stand:
Ihr Vorteil: Investitionsschutz und langfristige Kompatibilität
Ihre Ladepunkte, Ihr Design – Sie haben volle Gestaltungsfreiheit:
Ihr Vorteil: Höchste Flexibilität für Markenauftritt und Kundenerlebnis
Cyber-Angriffe auf Ladeinfrastruktur nehmen stetig zu und stellen Betreiber, Planer und Hersteller vor neue Herausforderungen. Mit CHARX control modular setzen Sie auf einen E-Mobility-Laderegler, der von Grund auf für höchste Sicherheit entwickelt wurde. Modernste Schutzmechanismen, verschlüsselte Kommunikation und regelmäßige Software-Updates sorgen dafür, dass Ihre Ladepunkte zuverlässig vor Manipulation, Datenmissbrauch und Ausfällen geschützt sind. Gleichzeitig erfüllen Sie alle aktuellen und künftigen gesetzlichen Anforderungen – und schaffen so die Basis für eine zukunftssichere, vertrauenswürdige Ladeinfrastruktur.
Ladeinfrastruktur zählt zur kritischen Infrastruktur und ist zunehmend Ziel von Cyber-Angriffen. Manipulation, Ausfälle, Datenmissbrauch oder Angriffe auf Backend-Systeme können zu finanziellen Schäden, Imageschäden und Netzinstabilität führen.
Zu den häufigsten Risiken zählen Denial-of-Service-Attacken (Ausfälle), Manipulation von Abrechnungsdaten, Phishing (z. B. gefälschte QR-Codes), Ransomware, Datenlecks und unbefugter Zugriff auf Nutzerdaten.
Mit dem europäischen Cyber Resilience Act (CRA) und der Radio Equipment Directive (RED) werden Cyber-Security-Maßnahmen für vernetzte Produkte wie für den EVSE-Ladecontroller verpflichtend. Relevante Normen sind u. a. EN 18031, IEC 62443-4-2 und ISO 15118.
CHARX control modular ...
CHARX control modular ist bereits heute RED-konform und in Vorbereitung für den CRA. Regelmäßige Software-Updates, Vulnerability Management (inkl. SBOM und PSIRT-Prozess) und eine Roadmap zur Umsetzung neuer Standards wie IEC 62443 und OCPP 2.0.1 Security sorgen für langfristige Sicherheit.
Die Konformität des Controllers ist ein wichtiger Baustein. Für die Gesamtanlage sind Betreiber verpflichtet, die gesamte Ladeinfrastruktur regelmäßig auf Cyber Security und regulatorische Anforderungen zu prüfen. CHARX control modular unterstützt Sie mit Dokumentation und Leitfäden.
Mit CHARX control modular erfüllen Sie alle aktuellen und künftigen Anforderungen an öffentlich zugänglichen Ladepunkten. Durch die Kompatibilität zu modernen cloudbasierten Zahlungsanbietern können Sie spontanes Laden und Bezahlen (Ad-hoc-Bezahlung) mit Kredit-/Debit-/Girokarte oder QR-Code anbieten – ganz ohne App oder Vertrag und damit vollständig AFIR-konform. Gleichzeitig sorgen Sie für eine transparente, fälschungssichere Abrechnung nach Kilowattstunde, eine manipulationssichere Messung und digitale Nachweisführung nach deutschem Eichrecht. Dank integrierter Plug-and-Charge-Funktionalitäten (ISO-15118-ready) bieten Sie Ihren Kunden maximalen Komfort und Zukunftssicherheit. So schaffen Sie ein komfortables Ladeerlebnis und sind rechtlich auf der sicheren Seite.
Die Alternative Fuel Infrastructure Regulation (AFIR) ist eine EU-Verordnung, die seit April 2024 gilt. Sie verpflichtet Betreiber, an öffentlich zugänglichen Ladepunkten Ad-hoc-Laden und einfache, diskriminierungsfreie Bezahlung (z. B. mit Debit-/Kreditkarte oder QR-Code) zu ermöglichen. Ab 2026/27 werden zudem ISO-15118-Funktionen (Plug-and-Charge) Pflicht – mit CHARX control modular bereits heute erfüllt.
An neuen öffentlichen AC-Ladepunkten muss mindestens eine weit verbreitete, bargeldlose Zahlungsmethode angeboten werden – etwa Debit-/Kreditkarte, Girocard oder ein sicherer QR-Code. Die Zahlung muss ohne vorherige Registrierung oder App möglich sein.
Das deutsche Eichrecht (MessEG/MessEV) schreibt vor, dass die Abrechnung an Ladepunkten exakt und transparent nach Kilowattstunde (kWh) erfolgen muss. Die Messwerte und Rechnungsdaten müssen manipulationssicher gespeichert und für den Kunden einsehbar sein. Wo das Eichrecht gilt, dürfen nur eichrechtskonforme Ladestationen betrieben werden.
Das Eichrecht gilt derzeit nur in Deutschland, jedoch sind in anderen Ländern wie Frankreich, Italien oder Spanien ähnliche Regelungen in Vorbereitung oder teilweise schon umgesetzt. Das Eichrecht greift für alle Betreiber von Ladepunkten, an denen Ladevorgänge vergütet werden – also überall dort, wo Strom nicht verschenkt wird. Ausnahmen gibt es nur für die rein private Nutzung ohne Abrechnung.
Plug-and-Charge ermöglicht das automatische Authentifizieren und Bezahlen direkt über das Ladekabel. Gemäß der ISO 15118-2 wird dafür Powerline Communication (PLC) genutzt, d. h. die Daten werden über die Stromleitungen des Ladekabels zwischen Fahrzeug und Ladepunkt ausgetauscht. Für neue öffentliche Ladepunkte wird ISO 15118-2 ab Januar 2026 verpflichtend. Mit CHARX control modular ist diese Funktion seit Q1 2026 verfügbar.
Achten Sie auf zertifizierte Hardware und Software, die alle Anforderungen an Bezahlung, Eichrecht und ISO 15118 erfüllt. CHARX control modular ist bereits für alle aktuellen und kommenden Vorgaben vorbereitet und unterstützt Sie bei der Umsetzung.
Ladeinfrastruktur für Elektromobilität gilt als taxonomiefähig und kann bei Einhaltung definierter Kriterien als nachhaltige Wirtschaftstätigkeit ausgewiesen werden. Zu den zentralen Anforderungen der EU-Taxonomie zählen:
Mit CHARX control modular als intelligentes Bindeglied zwischen Ladeinfrastruktur und Energiemanagement schaffen Sie die Voraussetzung für ein smartes, nachhaltiges Gesamtsystem. Der AC-Ladecontroller ermöglicht die optimale Einbindung ins Smart Grid, unterstützt die Umsetzung der EU-Taxonomie und macht nachhaltige Elektromobilität für Ihr Unternehmen messbar und zukunftssicher.
Taxonomiefähig bedeutet, dass Ladeinfrastruktur für Elektromobilität – bei Einhaltung definierter EU-Kriterien – als nachhaltige Wirtschaftstätigkeit gilt. Das erleichtert die Berichterstattung, verbessert die Chancen auf Finanzierung und macht Nachhaltigkeit messbar.
CHARX control modular ist das intelligente Bindeglied zwischen Ladeinfrastruktur und Energiemanagement. Der EVSE-Controller ermöglicht die Integration erneuerbarer Energien, effizientes Lastmanagement und die Anbindung an Smart Grids. Zentrale Anforderungen der EU-Taxonomie werden so technisch unterstützt und dokumentierbar.
Ein fortschrittliches Energiemanagement – etwa durch intelligente Steuerung, dynamisches Lastmanagement und die Nutzung von PV-Anlagen – trägt dazu bei, die Umweltziele der EU-Taxonomie zu erfüllen. CHARX control modular ermöglicht die optimale Steuerung und Dokumentation dieser Prozesse.
Unternehmen profitieren von besserer Förderfähigkeit, attraktiveren Finanzierungskonditionen und einem gestärkten nachhaltigen Image. Zudem werden sie regulatorisch zukunftssicher und erfüllen steigende ESG- und Berichtspflichten.
Mit CHARX control modular lassen sich relevante Betriebsdaten, Energieflüsse und die Integration erneuerbarer Energien transparent dokumentieren. So können Sie die Einhaltung der EU-Taxonomie-Kriterien gegenüber Investoren, Banken und Behörden belegen.
Im Sinne der EU-Taxonomie werden insbesondere Klimaschutz, Ressourceneffizienz und die Förderung erneuerbarer Energien durch eine intelligente, steuerbare AC-Ladeinfrastruktur adressiert.
Seit der Gründung 2013 ist Phoenix Contact E-Mobility innerhalb der Phoenix Contact-Gruppe der Spezialist für E-Mobility-Ladetechnik. Mit weltweit mehr als 800 Mitarbeitenden und 25 Produktionslinien auf 33.200 m² werden über 500 Produkte zum Aufbau einer vernetzten Ladeinfrastruktur sowie zur Elektrifizierung von Fahrzeugen aller Art angeboten. Das Unternehmen erfüllt mit der IATF-Zertifizierung die hohen Anforderungen der Automobilindustrie.
Neben führenden Automobilherstellern und dem TÜV SÜD sind wir seit 2015 eines der Gründungsmitglieder der Charging Interface Initiative (CharIN). Die Organisation ist mit über 300 Mitgliedern der weltweit führende Verband, der sich für einheitliche Ladestandards wie das Combined Charging System (CCS), den North American Charging Standard (NACS) und das Megawatt Charging System (MCS) einsetzt.
