CHARX connect – DC-Ladekabel für Schnellladestationen

DC-Ladekabel für Wallboxen und Schnellladestationen

Die DC-Ladekabel CHARX connect werden zum Schnellladen von Elektrofahrzeugen mit Gleichstrom eingesetzt. Neben CCS-Ladesteckern vom Typ 1 und Typ 2 bieten wir auch den GB/T-Standard für China an. Unser Portfolio gliedert sich in verschiedene Leistungsklassen und bietet so für jede Anwendung das passende Ladekabel – von der DC-Wallbox bis hin zum HPC-Ladepark.

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CHARX PT2C-DC375-8,0MES00P - DC-Ladekabel
CHARX PT2C-DC375-8,0MES00P - DC-Ladekabel
1531908

CHARX connect professional, HPC-DC-Ladeleitung, mit Fahrzeug-Ladestecker und offenem Leitungsende, zum Laden mit Gleichstrom (DC) von Elektrofahrzeugen (EV), unterstützt Vier-Leiter-Messtechnik, mit analoger Temperatursensorik, mit austauschbarem Steckgesichtrahmen, mit austauschbaren DC-Leistungskontakten, mit angeschlossenem PP-Kontakt, CCS Typ 2, in Anlehnung an IEC 62196-3, 375 A / 1000 V (DC), PHOENIX CONTACT-Logo, Kabel: 8 m, schwarz, gerade

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CHARX PT2C-DC375-10,0MES00P - DC-Ladekabel
CHARX PT2C-DC375-10,0MES00P - DC-Ladekabel
1531934

CHARX connect professional, HPC-DC-Ladeleitung, mit Fahrzeug-Ladestecker und offenem Leitungsende, zum Laden mit Gleichstrom (DC) von Elektrofahrzeugen (EV), unterstützt Vier-Leiter-Messtechnik, mit analoger Temperatursensorik, mit austauschbarem Steckgesichtrahmen, mit austauschbaren DC-Leistungskontakten, mit angeschlossenem PP-Kontakt, CCS Typ 2, in Anlehnung an IEC 62196-3, 375 A / 1000 V (DC), PHOENIX CONTACT-Logo, Kabel: 10 m, schwarz, gerade

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CHARX PT2C-DC375-7,0MES00P - DC-Ladekabel
CHARX PT2C-DC375-7,0MES00P - DC-Ladekabel
1531920

CHARX connect professional, HPC-DC-Ladeleitung, mit Fahrzeug-Ladestecker und offenem Leitungsende, zum Laden mit Gleichstrom (DC) von Elektrofahrzeugen (EV), unterstützt Vier-Leiter-Messtechnik, mit analoger Temperatursensorik, mit austauschbarem Steckgesichtrahmen, mit austauschbaren DC-Leistungskontakten, mit angeschlossenem PP-Kontakt, CCS Typ 2, in Anlehnung an IEC 62196-3, 375 A / 1000 V (DC), PHOENIX CONTACT-Logo, Kabel: 7 m, schwarz, gerade

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CHARX PT2C-DC375-6,0MES00P - DC-Ladekabel
CHARX PT2C-DC375-6,0MES00P - DC-Ladekabel
1531924

CHARX connect professional, HPC-DC-Ladeleitung, mit Fahrzeug-Ladestecker und offenem Leitungsende, zum Laden mit Gleichstrom (DC) von Elektrofahrzeugen (EV), unterstützt Vier-Leiter-Messtechnik, mit analoger Temperatursensorik, mit austauschbarem Steckgesichtrahmen, mit austauschbaren DC-Leistungskontakten, mit angeschlossenem PP-Kontakt, CCS Typ 2, in Anlehnung an IEC 62196-3, 375 A / 1000 V (DC), PHOENIX CONTACT-Logo, Kabel: 6 m, schwarz, gerade

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CHARX PT2C-DC375-6,5MES00P - DC-Ladekabel
CHARX PT2C-DC375-6,5MES00P - DC-Ladekabel
1531913

CHARX connect professional, HPC-DC-Ladeleitung, mit Fahrzeug-Ladestecker und offenem Leitungsende, zum Laden mit Gleichstrom (DC) von Elektrofahrzeugen (EV), unterstützt Vier-Leiter-Messtechnik, mit analoger Temperatursensorik, mit austauschbarem Steckgesichtrahmen, mit austauschbaren DC-Leistungskontakten, mit angeschlossenem PP-Kontakt, CCS Typ 2, in Anlehnung an IEC 62196-3, 375 A / 1000 V (DC), PHOENIX CONTACT-Logo, Kabel: 6,5 m, schwarz, gerade

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CHARX PT2C-DC375-4,0MES00P - DC-Ladekabel
CHARX PT2C-DC375-4,0MES00P - DC-Ladekabel
1531919

CHARX connect professional, HPC-DC-Ladeleitung, mit Fahrzeug-Ladestecker und offenem Leitungsende, zum Laden mit Gleichstrom (DC) von Elektrofahrzeugen (EV), unterstützt Vier-Leiter-Messtechnik, mit analoger Temperatursensorik, mit austauschbarem Steckgesichtrahmen, mit austauschbaren DC-Leistungskontakten, mit angeschlossenem PP-Kontakt, CCS Typ 2, in Anlehnung an IEC 62196-3, 375 A / 1000 V (DC), PHOENIX CONTACT-Logo, Kabel: 4 m, schwarz, gerade

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CHARX PT2C-DC375-7,5MES00P - DC-Ladekabel
CHARX PT2C-DC375-7,5MES00P - DC-Ladekabel
1531911

CHARX connect professional, HPC-DC-Ladeleitung, mit Fahrzeug-Ladestecker und offenem Leitungsende, zum Laden mit Gleichstrom (DC) von Elektrofahrzeugen (EV), unterstützt Vier-Leiter-Messtechnik, mit analoger Temperatursensorik, mit austauschbarem Steckgesichtrahmen, mit austauschbaren DC-Leistungskontakten, mit angeschlossenem PP-Kontakt, CCS Typ 2, in Anlehnung an IEC 62196-3, 375 A / 1000 V (DC), PHOENIX CONTACT-Logo, Kabel: 7,5 m, schwarz, gerade

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CHARX PT2C-DC375-5,5MES00P - DC-Ladekabel
CHARX PT2C-DC375-5,5MES00P - DC-Ladekabel
1531927

CHARX connect professional, HPC-DC-Ladeleitung, mit Fahrzeug-Ladestecker und offenem Leitungsende, zum Laden mit Gleichstrom (DC) von Elektrofahrzeugen (EV), unterstützt Vier-Leiter-Messtechnik, mit analoger Temperatursensorik, mit austauschbarem Steckgesichtrahmen, mit austauschbaren DC-Leistungskontakten, mit angeschlossenem PP-Kontakt, CCS Typ 2, in Anlehnung an IEC 62196-3, 375 A / 1000 V (DC), PHOENIX CONTACT-Logo, Kabel: 5,5 m, schwarz, gerade

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CHARX PT2C-DC375-5,0MES00P - DC-Ladekabel
CHARX PT2C-DC375-5,0MES00P - DC-Ladekabel
1396518

CHARX connect professional, HPC-DC-Ladeleitung, mit Fahrzeug-Ladestecker und offenem Leitungsende, zum Laden mit Gleichstrom (DC) von Elektrofahrzeugen (EV), unterstützt Vier-Leiter-Messtechnik, mit analoger Temperatursensorik, mit austauschbarem Steckgesichtrahmen, mit austauschbaren DC-Leistungskontakten, mit angeschlossenem PP-Kontakt, CCS Typ 2, in Anlehnung an IEC 62196-3, 375 A / 1000 V (DC), PHOENIX CONTACT-Logo, Kabel: 5 m, schwarz, gerade

Ihre Vorteile

  • Breites Produktprogramm für CCS Typ 1, CCS Typ 2 und GB/T
  • Leistungsklassen für alle Anwendungen – vom Carport bis zum Ladepark
  • Komfortable Handhabung durch ergonomisches Design
  • Auf Anfrage mit Ihrem Logo – für ein durchgängiges Branding
  • Sicher vor Überhitzung dank präziser Temperaturmessung
  • Entwickelt und produziert nach Automobilstandard IATF 16949

Neuheiten

CCS-Ladekabel CHARX connect standard
GB/T-DC-Ladekabel CHARX connect standard
DC-Ladelabel CHARX connect compact in der Leistungsklasse bis 125 kW
Ungekühltes CCS-Ladekabel mit dauerhaften 375 kW

CCS-Ladekabel der neuen Generation

Robust, wartungsfreundlich, durchdacht

Unsere neue Generation der bewährten CCS-Ladestecker CHARX connect standard deckt den mittleren Leistungsbereich von 150 bis 250 kW ab. Im neuen Gehäuse-Design bietet die Produktfamilie viele Verbesserungen in Bezug auf Robustheit, Sicherheit, Abrechnung und Wartung.

Hauptmerkmale

  • Ladestandard: CCS Typ 2
  • DC-Bemessungsstrom: 150 A ... 250 A
  • DC-Bemessungsspannung: 1.000 V
  • Leiterquerschnitt: 2 x 35 mm² ... 70 mm²
  • Temperatursensorik: 2 x Pt 1000
  • Vierleiter-Messtechnik
  • Schutzart: IP54 (gesteckt)
  • Leitungslänge: 4 m ... 10 m

Ihre Vorteile

  • Breites Portfolio für alle DC-Ladeanwendungen im mittleren Leistungsbereich
  • Besonders robustes und langlebiges Stecker-Design für hohe Verfügbarkeit
  • Vorbereitung für Vierleiter-Messtechnik erlaubt einfache, eichrechtskonforme Abrechnung
  • Hohe Sicherheit durch Zwei-Kammer-Dichtsystem zur Trennung von DC+ und DC-
  • Schnelle und günstige Wartung dank wechselbarem Steckgesicht inklusive Leistungskontakte

GB/T-DC-Ladekabel der neuen Generation

Robust, langlebig, anpassbar

Die neuen DC-Ladestecker CHARX connect standard nach chinesischem GB/T-Standard decken die Leistungsklassen 125 und 250 kW ab. Sie lassen sich an Ihre Bedürfnisse anpassen und überzeugen durch hochwertige Materialien, zuverlässige Technik und eine ergonomische Handhabung.

Hauptmerkmale

  • Ladestandard: GB/T
  • DC-Bemessungsstrom: 125 A ... 250 A
  • DC-Bemessungsspannung: 1.000 V
  • Leiterquerschnitt: 2 x 35 mm² ... 70 mm²
  • Temperatursensorik: 2 x Pt 1000
  • Schutzart: IP54 (gesteckt)
  • Leitungslänge: 2 m ... 10 m
  • CE-Zertifizierung

Ihre Vorteile

  • Robustes und langlebiges Design für besonders hohe Verfügbarkeit unter harten Bedingungen
  • Frei ansteuerbare LED-Leiste zur intuitiven Statusanzeige in Ihren Hausfarben
  • Optionaler Boost Mode erlaubt kurzzeitig höhere Ladeleistungen bis zu 500 kW
  • Optionaler S1-Schalter zur Realisierung kundenspezifischer Anwendungen
  • Auf Anfrage mit individueller Gehäusefarbe, Kundenlogo und alternativer Temperatursensorik

Kompakte DC-Ladekabel

Die optimale Ladelösung bis zu 125 kW

Die CCS-Typ-1-Ladekabel CHARX connect compact gibt es jetzt in einer höheren Leistungsklasse bis 125 kW. Mit ihrem anspruchsvollem Design eignen sie sich für kleinere DC-Ladestationen und DC-Wallboxen und sind ideal für Fuhrparklösungen und Ihre Anwendungen im öffentlich-gewerblichen Bereich.

Hauptmerkmale

  • Ladestandard: DC Typ 1
  • Nennstrom: 125 A
  • Bemessungsspannung: 1.000 V DC
  • Leiterquerschnitt: 25 mm²
  • Schutzarten: IP44 (gesteckt), Internes Bauteil: IP67
  • Zertifizierungen: UL 2251 (UL 2202 Ready), ISO/IEC 15118

Ihre Vorteile

  • Für jede Anwendung das richtige Ladekabel, vom Carport bis zum Ladepark
  • Bequeme Handhabung durch ergonomisches Design
  • Optimale Kabelflexibilität auch für den Einsatz bei kaltem Wetter
  • Auf Wunsch mit Ihrem Logo erhältlich – für ein einheitliches Branding Ihrer Ladestationen
  • Entwickelt und produziert nach dem Automobilstandard IATF 16949 und ISO 9001

Ungekühlte CCS-Ladekabel

High Power Charging mit dauerhaft 375 kW

Die neuen DC-Ladekabel CHARX connect professional ermöglichen schnelles HPC-Laden mit dauerhaft 375 kW bei Temperaturen bis +40 °C. Dabei verzichten sie auf eine kostenintensive Flüssigkeitskühlung. Profitieren Sie von cleveren Features und uneingeschränkter Sicherheit.

Hauptmerkmale

  • Ladestandard: CCS Typ 2
  • DC-Bemessungsstrom: 375 A
  • DC-Bemessungsspannung: 1000 V
  • Leiterquerschnitt: 4 x 55 mm²
  • Temperatursensorik: 2 x PT1000
  • Vierleiter-Messtechnik
  • Schutzart außen: IP54 (gesteckt)
  • Schutzart innen: angelehnt an IP67
  • Leitungslänge: 4 m … 10 m

Ihre Vorteile

  • High Power Charging ohne Flüssigkeitskühlung dank erhöhter Leiterquerschnitte
  • Vorbereitung für Vierleiter-Messtechnik erlaubt einfache, eichrechtskonforme Abrechnung
  • Hohe Sicherheit durch Zwei-Kammer-Dichtsystem zur Trennung von DC+ und DC-
  • Besonders robustes und langlebiges Stecker-Design für hohe Verfügbarkeit
  • Schnelle und günstige Wartung dank wechselbarem Steckgesicht inklusive der Leistungskontakte

Unsere DC-Ladekabel im Vergleich Entscheiden Sie, welche Produktfamilie besser zu Ihrer Anwendung passt

 

CHARX connect compact
CHARX connect standard
CHARX connect professional
CHARX connect compact

CHARX connect standard

CHARX connect professional

Max. Ladeleistung dauerhaft (Nennleistung) 40 kW ... 125 kW
(40 A ... 125 A / 1000 V)
150 kW ... 250 kW
(150 A ... 250 A / 1000 V)
375 kW ... 500 kW
(375 A ... 500 A / 1000 V)
Max. Ladeleistung temporär (Boost Mode) - 500 kW
(500 A / 1000 V)
500 kW ... 700 kW
(500 A ... 700 A / 1000 V)
Anwendungsbereich Niedrige Ladeleistungen im privaten und halb-öffentlichen Bereich Mittlere Ladeleistungen im halb- öffentlichen und öffentlichen Bereich High Power Charging im öffentlichen Bereich
Typische Anwendungsbeispiele Private Carports, Parkplätze von Unternehmen, Gastronomie und Einzelhandel, öffentliche Parkhäuser Parkplätze von Unternehmen, Gastronomie und Einzelhandel, öffentliche Parkplätze und Tankstellen HPC-Schnellladeparks, Tankstellen und Rastplätze an Autobahnen und Schnellstraßen
Ladestandards CCS Typ 1, CCS Typ 2 CCS Typ 1, CCS Typ 2, GB/T CCS Typ 1, CCS Typ 2, GB/T
Steckgesichtrahmen austauschbar
Leistungskontakte austauschbar
Erweiterte Analysedaten über CAN-Bus ¹⁾
Flüssigkeitskühlung ¹⁾
Optionale Wanddurchführung ¹⁾
Mehr zu CHARX connect compact Mehr zu CHARX connect professional

¹⁾ Diese Features sind nur bei den 500-kW-Varianten von CHARX connect professional vorhanden.

Beispielhafte Ladekurve eines DC-Ladekabels im Boost Mode für eine kurzzeitig höhere Ladeleistung

Höhere Ladeleistungen im Boost Mode Wie funktioniert er und was muss beachtet werden?

Als Hersteller legen wir unsere DC-Ladekabel auf einen von uns definierten Nennstrom IN für den Dauerbetrieb bei Umgebungstemperaturen von -30 bis +40 °C aus. Im sogenannten Boost Mode können einige DC-Ladekabel kurzzeitig deutlich höhere Ladeleistungen führen. Hierfür geben wir einen Maximalstrom Imax in der Packungsbeilage der jeweiligen Artikel an.

Die mögliche Dauer, ein Ladekabel im Boost Mode zu betreiben, hängt von zahlreichen Umgebungsbedingungen wie z. B. der Frequentierung des Ladepunkts oder der Auslegung der Fahrzeug-Ladedose ab. Auch können Ladekabel über einen kürzeren Zeitraum bei einer höheren Umgebungstemperatur arbeiten.

Hersteller und Betreiber von Ladestationen, die Gebrauch vom Boost Mode machen, müssen zwingend eine kontinuierliche Temperaturüberwachung an den DC-Leistungskontakten mithilfe der integrierten Temperatursensorik durchführen. Bei Erreichen der Grenztemperatur Tmax von +90 °C muss der Ladevorgang abgebrochen werden. Bei Annäherung an die Grenztemperatur empfiehlt es sich, den Ladestrom vorzeitig, z. B. auf den Nennstrom IN, zu reduzieren. Man spricht in diesem Fall von Derating.

CHARX connect compact Kompakte CCS-Ladekabel für Ladeleistung von 40 bis 125 kW

Person lädt E-Auto zuhause an einer Wallbox
Kompakte Ladekabel für CCS Typ 1 und CCS Typ 2
CCS-Ladestecker wird in ein Elektroauto gesteckt
CCS-Ladekabel für Vehicle-to-Grid- und Vehicle-to-Home-Anwendungen
Person lädt E-Auto zuhause an einer Wallbox

Das Laden mit Gleichstrom wird zunehmend auch im Heimbereich genutzt – sowie in Gastronomie und Einzelhandel, wo Kunden 30 Minuten bis einige Stunden verbringen, sodass niedrige Ladeleistungen im Bereich von 20 bis 100 kW ausreichend sind. Unsere kompakten CCS-Ladekabel der Familie CHARX connect compact sind hierfür die optimale und wirtschaftliche Lösung.

Kompakte Ladekabel für CCS Typ 1 und CCS Typ 2

Im Vergleich zu üblichen CCS-Ladekabeln ist CHARX connect compact 35 % kleiner und bis zu 75 % leichter. Durch das anspruchsvolle, kompakte Design sind die CCS-Ladestecker perfekt zugeschnitten auf moderne DC-Wallboxen sowie kleinere DC-Ladestationen im öffentlich-gewerblichen Bereich. Erhältlich sind sie in den folgenden Leistungsklassen:

  • CCS Typ 1: 40 A, 80 A, 125 A / 1000 V
  • CCS Typ 2: 40 A, 80 A / 1000 V

CCS-Ladestecker wird in ein Elektroauto gesteckt

Die kompakten CCS-Ladekabel wurde mit dem Good Design Award 2021 ausgezeichnet. Das Design der Ladestecker wurde gemeinsam mit Diplom-Designer Stephan Gahlow aus Hamburg entwickelt und überzeugte die Jury durch seine moderne Formensprache. Zudem sorgt die ergonomische Form des Griffbereichs für ein einfaches Handling und eine komfortable Haptik.

CCS-Ladekabel für Vehicle-to-Grid- und Vehicle-to-Home-Anwendungen

Die DC-Wallboxen der nahen Zukunft werden dank bidirektionaler Umrichtertechnik in der Lage sein, Vehicle-to-Grid- und Vehicle-to-Home-Energieeinspeisungen durchzuführen. Dabei kann der Strom kontrolliert aus der Fahrzeugbatterie über die Ladesäule ins Stromnetz oder das eigene Haus fließen. Für diese V2G- und V2H-Anwendungen sind unsere kompakten CCS-Ladekabel die optimale Lösung.

3D Ansicht

Jetzt in 3D erleben

Schauen Sie sich den kompakten CCS-Ladestecker der Familie CHARX connect compact in besonders großer Detailtiefe an. Durch freies Zoomen und Drehen lässt sich das Produkt aus jedem Winkel betrachten.

Der kompakte CCS-Ladestecker im Detail Entdecken Sie Technik und Features von CHARX connect compact

Interaktive Image-Map: Kompakter CCS-Ladestecker für DC-Ladeleistungen bis 80 kW
Versilberte Kontakte
Die versilberten Oberflächen der Leistungs- und Signalkontakte sorgen für eine effiziente Leistungsübertragung, einen optimalen Korrosionsschutz und eine hohe Lebensdauer.
Längswasserdichtigkeit
Unser cleveres Dichtkonzept schützt alle stromführenden Teile innerhalb des Gehäuses vor Feuchtigkeit.
Komfortable Handhabung
Die ergonomische Form des Griffbereichs sorgt für ein einfaches Handling und eine komfortable Haptik.
Leitung nach DIN EN 50620
Die besonders robuste, VDE-zertifizierte Ladeleitung wurde hinsichtlich Isolierstärke, Materialflexibiltät und weiterer Eigenschaften speziell für den Einsatz in E-Mobiliy-Anwendungen konzipiert.
Ihr individuelles Logo
Alternativ zum Phoenix Contact-Logo fertigen wir die Ladestecker auf Anfrage auch gern mit Ihrem Logo, das auf ein UV- und witterungsbeständiges Kunststoffetikett gedruckt wird.
Integrierte Temperatursensorik
Um die Nutzenden vor Gefahren und die Ladestation vor Beschädigungen zu schützen, kann der Ladevorgang bei Überhitzungen unterbrochen werden, dank exakter Temperaturmessung direkt an den Leistungskontakten.
Kompaktes Design
Das kompakte Design ist konsequent ausgelegt auf moderne DC-Wallboxen sowie kleinere DC-Ladestationen und sorgt für ein stimmiges Gesamtbild.
Good Design Award 2021
Für ihr praktisches und stilvolles Design wurden die CCS-Ladestecker mit dem Good Design Award 2021 des Chicago Athenaeum Museums prämiert.
Kundenreferenz
CHARX connect compact in der Praxis
Evtec hat eine Wallbox entwickelt, die das bidirektionale DC-Laden ermöglicht. Dabei kommen unsere CCS-Ladekabel CHARX connect compact zum Einsatz, die speziell für DC-Ladestationen im unteren Leistungsbereich entwickelt wurden.
Mehr erfahren
Evtec-Wallbox für bidirektionales DC-Laden

CHARX connect professional GB/T- und CCS-Ladekabel für High Power Charging mit bis zu 500 kW

Elektroauto wird mit High-Power-Charging-Ladekabel geladen, der Fortschritt wird auf einem Smartphone betrachtet
Graph über High-Power-Charging-Temperaturverlauf beim Ladevorgang
High-Power-Charging-Ladesäule mit Elektroauto
Ladepark-Betreiber überwacht in der Leitwarte am Bildschirm den Status aller Ladepunkte
Person lädt E-Auto an einer Schnellladestation mit HPC-Ladekabel
Elektroauto wird mit High-Power-Charging-Ladekabel geladen, der Fortschritt wird auf einem Smartphone betrachtet

Unsere flüssigkeitsgekühlten HPC-Ladekabel nach CCS‑Typ‑1‑, CCS‑Typ‑2‑ und GB/T‑Standard können bei Temperaturen bis +40 °C dauerhaft Ladeleistungen von 500 kW (500 A / 1000 V) übertragen – im Boost Mode sogar kurzzeitig bis zu 700 kW (700 A / 1000 V). Damit gehören lange Ladezeiten der Vergangenheit an, denn 100 km Reichweite lassen sich mit den HPC-Ladesteckern in nur 3-5 min nachladen – ohne Abstriche bei Sicherheit und Handhabbarkeit.

Graph über High-Power-Charging-Temperaturverlauf beim Ladevorgang

Und was ist normativ vorgeschrieben? Zur Festlegung des Bemessungsstroms dürfen Ladestecker und -leitung laut der Richtlinie VDE-AR-E 2623-5-3 und der Norm IEC TS 62196-3-1 maximal 50 K wärmer als die Umgebungsluft sein (ΔTmax = 50 K). Somit darf es beim Ladevorgang zu einer maximalen Temperatur von +90 °C kommen.

Um dies zu gewährleisten, messen im HPC-Ladestecker insgesamt fünf Temperatursensoren die Wärmeentwicklung in Echtzeit. Eine Steuerung wertet die Daten aus und reguliert die Kühlleistung bedarfsgerecht. Die umweltfreundliche Kühlflüssigkeit leitet die entstehende Wärme über eingearbeitete Kühlkanäle effizient ab. Damit wird eine Überhitzung sicher und normgerecht vermieden.

High-Power-Charging-Ladesäule mit Elektroauto

Unsere gekühlten HPC-Ladekabel sind optional mit einer Wanddurchführung erhältlich, die eine schnelle, sichere und komfortable Montage der Ladeleitung an der HPC-Ladesäule ermöglicht. Die Wanddurchführung enthält definierte Schnittstellen für Leistungsübertragung, Kommunikation und den Kühlkreislauf.

Ladepark-Betreiber überwacht in der Leitwarte am Bildschirm den Status aller Ladepunkte

Die gekühlten HPC-Ladekabel verfügen über eine integrierte Sensorik, die Informationen über den allgemeinen Zustand des Ladesteckers, seinen Gebrauch und Verschleiß sowie weitere Analysedaten liefert. Ein Mikroprozessor verarbeitet und speichert alle Informationen im Ladestecker und übermittelt sie zusätzlich per CAN-Bus-Schnittstelle an die Ladesteuerung. Damit hat der Betreiber jederzeit volle Transparenz über den Zustand des Ladesteckers.

Person lädt E-Auto an einer Schnellladestation mit HPC-Ladekabel

Unsere HPC-Ladekabel gibt es nach CCS-Typ&-2-Standard auch ohne Flüssigkeitskühlung. Die CCS-Ladekabel nutzen stattdessen einen erhöhten Leiterquerschnitt von 4 x 55 mm². Damit können sie bei Temperaturen bis +40 °C dauerhaft und sicher 375 kW (375 A / 1000 V) übertragen – im Boost Mode sogar kurzzeitig bis zu 500 kW (500 A / 1000 V).

3D Ansicht

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Schauen Sie sich den gekühlten HPC-Ladestecker der Familie CHARX connect professional in besonders großer Detailtiefe an. Durch freies Zoomen und Drehen lässt sich das Produkt aus jedem Winkel betrachten.

Der gekühlte HPC-Ladestecker im Detail Entdecken Sie Technik und Features von CHARX connect professional

Interaktive Image-Map: Innenansicht des High-Power-Charging-Ladesteckers
Mikroprozessor und Sensorik
Eine integrierte Sensorik liefert Informationen über den allgemeinen Zustand des Ladesteckers, seinen Gebrauch und Verschleiß sowie weitere Analysedaten. Ein Mikroprozessor verarbeitet und speichert alle Informationen und übermittelt sie in Echtzeit per CAN-Bus-Schnittstelle an die Ladesteuerung.
Kühlflüssigkeit
Als Kühlflüssigkeit setzen wir ein umwelt- und wartungsfreundliches Wasser-Glykol-Gemisch ein. Dieses kühlt sowohl die Ladeleitung als auch die Leistungskontakte.
Kontaktträger
Der Kontaktträger dient dank seiner exzellenten Wärmeleiteigenschaften gleichzeitig als Kühlkörper. In Verbindung mit der Kühlflüssigkeit leitet er entstehende Hitze optimal ab.
Austauschbare Leistungskontakte mit Temperatursensoren
Die versilberten DC-Leistungskontakte werden im Wartungsfall einfach ausgetauscht, ohne die Kühlflüssigkeit abzulassen. Integrierte Temperatursensoren messen in Echtzeit die Wärmeentwicklung für eine bedarfsgerechte und energieeffiziente Kühlleistung.
Austauschbarer Rahmen des Steckgesichts
Im Fall einer Beschädigung kann der Rahmen des Steckgesichts durch Lösen von fünf Schrauben einfach ausgetauscht werden, ohne dass weitere Schritte notwendig sind.
Leckagesensor
Der Leckagesensor bietet besonders hohe Sicherheit: Sollte es einmal zum Austritt von Kühlflüssigkeit im Innern des Ladesteckers kommen, meldet er dies sofort der Steuerung, sodass der Ladevorgang abgebrochen wird.
Komfortable Handhabung
Die ergonomische Form des Griffbereichs sorgt für ein einfaches Handling und eine komfortable Haptik.
Forschungsprojekt
CHARX connect professional in der Praxis
Dass Ultra-Schnellladetechnik praxistauglich ist, demonstrierten wir gemeinsam mit Allego, BMW, Porsche und Siemens im Forschungsprojekt FastCharge. Unsere gekühlten HPC-Ladekabel spielten dabei eine zentrale Rolle.
Mehr erfahren
HPC-Ladestecker (High Power Charging) wird in Elektroauto gesteckt

Robust, zukunftssicher und wartungsfreundlich Überzeugen Sie sich von weiteren Vorteilen unserer DC-Ladekabel

CCS-Ladestecker einer Schnellladestation liegt auf dem Boden im Regen
Ladevorgang an CCS-Ladesäule wird abgerechnet – Rechnung erscheint auf dem Smartphone
Service-Techniker tauscht das Steckgesicht eines HPC-Ladesteckers an einer Schnellladestation aus
CCS-Ladestecker einer Schnellladestation liegt auf dem Boden im Regen

Das clevere Dichtkonzept unserer DC-Ladekabel sorgt für eine vollständige Längswasserdichtigkeit, die die stromführenden Teile innerhalb des Gehäuses vollständig vor Feuchtigkeit schützt. Das maximiert die elektrische Sicherheit für die Anwendenden und erhöht gleichzeitig die Ausfallsicherheit Ihrer Ladeinfrastruktur.

Das neuartige Zwei-Kammer-Dichtsystem markiert die nächste Entwicklungsstufe unserer Dichtsysteme: Durch die räumliche Trennung der beiden Leistungskontakte DC+ und DC- können Kurzschlüsse vollständig ausgeschlossen werden.

Hochwertige Materialien sorgen zudem für die notwendige Robustheit und eine hohe Lebensdauer unserer Ladestecker – auch im dauerhaften Outdoor-Einsatz unter rauen Bedingungen.

Ladevorgang an CCS-Ladesäule wird abgerechnet – Rechnung erscheint auf dem Smartphone

Für eine eichrechtskonforme und zuverlässige Abrechnung von Ladevorgängen sind unsere DC-Ladekabel und -stecker bereits heute für die Vierleiter-Messtechnik vorbereitet und damit zukunftssicher.

Die Vierleiter-Messtechnik ermöglicht die Erfassung der Verlustleistung im Ladekabel, sodass die an das Elektrofahrzeug übertragene Energie exakt bestimmt werden kann.

Service-Techniker tauscht das Steckgesicht eines HPC-Ladesteckers an einer Schnellladestation aus

Trotz robuster Materialien unterliegen Ladestecker an halböffentlichen oder öffentlichen Ladesäulen regelmäßigen Wartungsintervallen, auch aufgrund von unsachgemäßem Umgang. Die Beschädigungen treten dabei meist am Steckgesicht auf.

Mithilfe unserer separat erhältlichen Reparatur-Kits können Sie Steckgesichtsrahmen und Leistungskontakte am Ladestecker schnell und einfach austauschen. Ein aufwendiger Austausch des kompletten Ladekabels entfällt. Das spart Zeit und Kosten, erhöht die Verfügbarkeit Ihrer Ladeinfrastruktur und ist zudem nachhaltiger.

AC-Ladekabel 50 A NACS (North American Charging Standard) von Phoenix Contact

NACS kommt – und wir sind dabei Erste NACS-Ladekabel werden bis Ende 2024 verfügbar sein

Bislang war CCS Typ 1 der offizielle und etablierte Ladestandard für den nordamerikanischen Markt. Mit dem kommenden North American Charging Standard (NACS) wird sich dies ändern.

Als Pionier der Schnellladetechnologie möchten wir die sich ändernden Anforderungen unserer Kunden selbstverständlich bedienen. Daher werden wir leistungsstarke NACS-Ladetechnik anbieten, die die gewohnte Phoenix Contact-Qualität bietet und hohe Ansprüche in puncto Sicherheit, Robustheit, Funktionalität und Design erfüllt:

  • AC-Ladekabel für 50 A und 80 A werden bis Ende 2024 verfügbar sein.
  • DC-Ladekabel für >300 A werden ebenfalls bis Ende 2024 verfügbar sein.
  • DC-Ladekabel für höhere Ströme, auch flüssigkeitsgekühlt, folgen in 2025.
  • Kundenspezifische Fahrzeug-Ladedosen für Automobilhersteller werden parallel entwickelt.
  • Universelle Fahrzeug-Ladedosen für Nutzfahrzeuge, mobilen Maschinen und den Transportsektor werden ab 2026 in verschiedenen Leistungsklassen verfügbar sein.

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