Infrastruktur-Ladedose zum Laden mit Wechselstrom (AC) von Elektrofahrzeugen (EV), kompatibel zu GB/T Infrastruktur-Ladesteckern, zur Installation an Ladestationen für die Elektromobilität (EVSE)
EV-GBM3SE12-1AC32A-2,0M6,0E10
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Infrastruktur-Ladedose
1624387
CHARX connect, GB/T, Infrastruktur-Ladedose, 32 A , 250 V AC, Länge: 2 m, Verriegelungsaktuator: 12 V, 4-polig, Rückwandmontage, zum Laden mit Wechselstrom (AC) von Elektrofahrzeugen, GB/T 20234.2-2015
Produktdetails
| Produkttyp | Infrastruktur-Ladedose |
| Produktfamilie | CHARX connect |
| Anwendung | zum Laden mit Wechselstrom (AC) von Elektrofahrzeugen |
| kompatibel zu Infrastruktur-Ladesteckern | |
| Ladestandard | GB/T |
| Lademodus | Mode 3, Case B |
| Kundenvariationen | Auf Anfrage |
| Art der Signalübertragung | Pulsweitenmodulation |
| Hinweis zur Anschlussart | Crimpanschluss, nicht trennbar |
| Ladeleistung und -strom (AC-Laden (1-phasig)) | |
| Art des Ladestroms | AC 1-phasig |
| Ladestrom | 32 A AC (1-phasig) |
| Ladeleistung | 8 kW |
| Ladeleistungsklasse | 7,4 kW |
| Pinbelegung (Leistungskontakte) | |
| Anzahl | 3 (L1, N, PE) |
| Bemessungsspannung | 250 V AC |
| Bemessungsstrom | 32 A |
| Pinbelegung (Signalkontakte) | |
| Anzahl | 2 (CP, CC) |
| Bemessungsspannung | 30 V AC |
| Bemessungsstrom | 2 A |
| Verriegelungsaktuator | |
| Verriegelungsaktuator | 12 V, 4-polig |
| Position mittig oben | |
| Möglicher Spannungsversorgungsbereich am Motor | 9 V ... 16 V |
| Maximale Spannung zur Detektion der Verriegelung | 30 V |
| Typischer Motorstrom bei der Verriegelung | 0,2 A |
| Sperrstrom des Motors | max. 1 A |
| Max. Verweildauer mit Sperrstrom | 1000 ms |
| Empfohlene Anpassungszeit | 600 ms |
| Pausenzeit nach einem Ein- oder Ausfahrweg | 3 s |
| Lebensdauer Steckzyklen | > 10000 Lastzyklen |
| Verriegelungserkennung | vorhanden |
| Mechanische Notentriegelung | vorhanden |
| Umgebungstemperatur (Betrieb) | -30 °C ... 50 °C |
| Leitungslänge | 0,5 m |
| Kabelaufbau | 4 x 0,5 mm² |
| Maßzeichnung |
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| Max. Wanddicke | > 57,00 mm (Rückwandmontage) |
| Bohrmaße | 60 mm x 60 mm |
| Einbaumaß | |
| Maximal benötigte Einbautiefe | < 5,00 mm (Rückwandmontage) |
| Leitungslänge | 2 m (AC-Leitungen) |
| 0,5 m (Verriegelungsaktuator-Leitungen) | |
| Leitungsaufbau | 3 x 6,0 mm² + 2 x 0,5 mm² |
| Mechanische Daten | |
| Steckzyklen | > 10000 |
| Steckkraft | < 100 N |
| Ziehkraft | < 100 N |
| Umgebungsbedingungen | |
| Umgebungstemperatur (Betrieb) | -30 °C ... 50 °C |
| Umgebungstemperatur (Lagerung/Transport) | -40 °C ... 80 °C |
| Höhenlage | 5000 m (über dem Meeresspiegel) |
| Normen | |
| Normen/Bestimmungen | GB/T 20234.2-2015 |
| Montageart Infrastruktur-Ladedose | Rückwandmontage (Frontneigung 0° bis 90° möglich) |
| Montageart Schutzdeckel | rückseitig (separat erhältlich) |
| Durchmesser Befestigungsbohrung | 7,00 mm (ø) |
Ihre Vorteile
Einheitlicher, platzsparender Bauraum aller Phoenix Contact Infrastruktur-Ladedosen
Versilberte Oberfläche der Leistungs- und Signalkontakte
Entwickelt und produziert nach Automobilstandard IATF 16949 und ISO 9001
Manuelle Notentriegelung des Verriegelungsaktuators
Materialdaten im IMDS verfügbar (Internationales Materialdatensystem der Automobilindustrie)
Integrierte Verriegelung während des Ladens