Infrastruktur-Ladedose zum Laden mit Wechselstrom (AC) von Elektrofahrzeugen (EV), kompatibel zu Typ 2 Infrastruktur-Ladesteckern, zur Installation an Ladestationen für die Elektromobilität (EVSE)
EV-T2M3SE24-3AC20A-0,7M2,5E10
-
Infrastruktur-Ladedose
1405215
CHARX connect, Typ 2, Infrastruktur-Ladedose, 20 A , 480 V AC, Einzeladern, Länge: 0,7 m, Verriegelungsaktuator: 24 V, 4-polig, Rückwandmontage, zum Laden mit Wechselstrom (AC) von Elektrofahrzeugen (EV), PHOENIX CONTACT-Logo, IEC 62196-2
Produktdetails
| Produkttyp | Infrastruktur-Ladedose |
| Produktfamilie | CHARX connect |
| Anwendung | zum Laden mit Wechselstrom (AC) von Elektrofahrzeugen (EV) |
| kompatibel zu Infrastruktur-Ladesteckern | |
| Ladestandard | Typ 2 |
| Lademodus | Mode 3, Case B |
| Aufgebrachtes Logo | PHOENIX CONTACT-Logo |
| Kundenvariationen | Auf Anfrage |
| Art der Signalübertragung | Pulsweitenmodulation |
| Hinweis zur Anschlussart | Crimpanschluss, nicht trennbar |
| Anzahl | 5 (L1, L2, L3, N, PE) |
| Bemessungsspannung | 480 V AC |
| Bemessungsstrom | 20 A |
| Anzahl | 2 (CP, PP) |
| Bemessungsspannung | 30 V AC |
| Bemessungsstrom | 2 A |
| Verriegelungsaktuator | |
| Verriegelungsaktuator | 24 V, 4-polig |
| Position mittig oben | |
| Möglicher Spannungsversorgungsbereich am Motor | 22 V ... 26 V |
| Maximale Spannung zur Detektion der Verriegelung | 30 V |
| Typischer Motorstrom bei der Verriegelung | 0,05 A |
| Sperrstrom des Motors | max. 0,5 A |
| Max. Verweildauer mit Sperrstrom | 1 s |
| Empfohlene Anpassungszeit | 600 ms |
| Pausenzeit nach einem Ein- oder Ausfahrweg | 3 s |
| Lebensdauer Steckzyklen | > 10000 Lastzyklen |
| Verriegelungserkennung | vorhanden |
| Mechanische Notentriegelung | vorhanden |
| Umgebungstemperatur (Betrieb) | -30 °C ... 50 °C |
| Leitungslänge | 0,5 m |
| Kabelaufbau | 4 x 0,5 mm² |
| Biegeradius | min. 15 mm |
| Kabelaußendurchmesser | 1,60 mm ±0,02 mm |
| Kabelgewicht | 7,00 kg/km |
| Leitungs-Widerstand | ≤ 37,1 Ω/m |
| Einzelader, Farbe | BU/RD, BU/GN, BU/YE, BU/BN |
| Maßzeichnung |
|
| Max. Wanddicke | max. 50,00 mm (Rückwandmontage, normative Maximalvorgabe für Infrastruktur-Ladestecker) |
| max. 28,00 mm (Rückwandmontage, normative Maximalvorgabe für Infrastruktur-Ladestecker bei Verwendung des Schutzdeckels 1405217) | |
| max. 10,00 mm (Vorderwandmontage, bei Verwendung des Verriegelungsaktuators) | |
| Bohrmaße | 60 mm x 60 mm |
| Leitungslänge | 0,7 m (AC-Leitungen) |
| 0,5 m (Verriegelungsaktuator-Leitungen) | |
| Leitungsart | Einzeladern |
| Leitungsaufbau | 5 x 2,5 mm² + 2 x 0,5 mm² |
| Mechanische Daten | |
| Steckzyklen | > 10000 |
| Steckkraft | < 100 N |
| Ziehkraft | < 100 N |
| Umgebungsbedingungen | |
| Umgebungstemperatur (Betrieb) | -30 °C ... 50 °C |
| Umgebungstemperatur (Lagerung/Transport) | -40 °C ... 80 °C |
| Höhenlage | 5000 m (über dem Meeresspiegel) |
| Normen | |
| Normen/Bestimmungen | IEC 62196-2 |
| Montageart Infrastruktur-Ladedose | Rückwandmontage (Frontneigung 0° bis 90° möglich) |
| Vorderwandmontage (nur mit demontiertem Verriegelungsaktuator möglich (siehe Varianten EV-T2M3SE...E00)) | |
| rückseitig (separat erhältlich) | |
| Durchmesser Befestigungsbohrung | 7,00 mm (ø) |
Ihre Vorteile
Vollständiges Produktprogramm
Einheitlicher, platzsparender Bauraum
Auf Anfrage mit Ihrem Logo - für ein durchgängiges Branding Ihrer Ladestation
Integrierte Verriegelung während des Ladens
Manuelle Notentriegelung des Verriegelungsaktuators
Entwickelt und produziert nach Automobilstandard IATF 16949 und ISO 9001