Verbindungstechnik für die Bahninfrastruktur

Für die vielfältigen Anwendungen in der Signaltechnik bietet Phoenix Contact ein breites Portfolio an elektrischer Verbindungstechnik für den Innen- und Außenbereich. Reihenklemmen im Querschnittsbereich von 0,14 bis 300 mm² aus dem CLIPLINE complete-Programm, bestehend aus verschiedenen Anschlusstechnologien wie Schraube, Feder, Bolzen und Schneidklemmtechnik, sorgen für eine sichere Verbindung. In der Bahninfrastruktur werden vermehrt auf Federtechnologie basierende Anschlusstechniken, wie die Direktstecktechnik Push-in, eingesetzt. Sie verbindet alle Vorteile der Zugfedertechnik und bietet enormes Kosteneinsparpotenzial, da Leitungen deutlich schneller verdrahtet werden.

Anlagen in der Bahninfrastruktur sind sehr langlebig mit Lebenszyklen von mehreren Dekaden. Die eingesetzte Verbindungstechnik muss dementsprechend ausfallsicher und wartungsfrei sein und dabei gängigen Normen entsprechen. So erfüllen Phoenix Contact-Reihenklemmen u. a. die hohen Anforderungen der EN 50125-3 für Schock und Vibration. 

Das CLIPLINE complete-Portfolio bietet neben der großen Auswahl an Klemmen ein komplett durchgängiges Zubehörprogramm. Dieses besteht u. a. aus Prüf- und Servicesteckern, Brücken und Schirmklemmen.

Messertrennklemmen werden für verschiedene Aufgaben eingesetzt. Sie bieten eine komfortable Auftrennung von Stromkreisen durch Hebeltrennmesser, Trennstecker oder Drehkontakt. Unsere Messertrennklemmen verfügen über hochwertige Trennstellen und eine kompakte Bauform, die zuverlässig alle Luft- und Kriechstrecken einhält. Sie sind einfach in der Handhabung: das Trennmesser wird mit einem Standard-Schraubendreher bedient und mit der Schaltsperre S-MT ist die Trennstelle gegen versehentliches Schließen geschützt. Das Prüfen ist beidseitig der Trennstelle möglich und absolut sicher, weil durch den nicht stromführenden PT-Betätigungsdrücker die Fingerberührsicherheit bis 1000 V gegeben ist.

Die Rangierwaben PTMC ermöglichen eine hohe Packungsdichte bei der Signalrangierung in der Bahninfrastruktur. Die modulare Bauweise ermöglicht einen variablen und polzahlgenauen Aufbau. Zusammen mit unterschiedlichen Montagemöglichkeiten sind sie damit bestens für die Integration in Neu- und Bestandsstellwerke geeignet. Farblich gestaltete Matrixelemente bieten eine intuitive und übersichtliche Installation.

Signaladern, die nicht benötigt werden, müssen auf Klemmpunkte aufgelegt, beschriftet und mit in das Potentialausgleichskonzept eingebunden werden. Zur Sammlung und Zusammenführung dieser Signaladern ist der Klemmenblock PTFIX bestens geeignet. Auf kleinstem Bauraum lassen sich eine Vielzahl von Adern fachgerecht auf ein Potenzial auflegen, das dann gesammelt auf ein Überspannungsschutzelement aufgelegt wird.