Conventionele scheepsautomatisering

Redundant, uitvalveilig, getest en gecertificeerd

Aan boord van een schip zijn voor een veilige werking veel installaties nodig. Daartoe behoren bijv. de scheepsaandrijving, energieopwekking, roeimachine of brandmeldcentrale. Valt een van deze installaties uit, betekent dit gevaar voor de bemanning en het schip.
Phoenix Contact biedt failsafe control and monitoring solutions voor een betrouwbare werking – ook onder zware omstandigheden en getest en bevestigd volgens alle relevante scheepstoelatingen.

Nu advies aanvragen
Cruiseschip op open zee

Onze oplossingen voor scheepsautomatisering

Vertrouw op de gecertificeerde oplossingen van Phoenix Contact voor toepassing op en onder dek. Of het nu gaat om vrachtschepen, cruiseschepen, specialistische schepen, jachten of veerboten: Phoenix Contact levert op maat gesneden oplossingen op basis van een omvangrijk productenprogramma. Van eenvoudige toepassingen tot complexe systeemoplossingen zorgen onze producten voor een soepele besturing en gegevensoverdracht in alle toepassingsgebieden. Om welk medium het gaat, maakt niet uit: wij bieden krachtige en betrouwbare oplossingen aan – ook voor toepassing onder ruwe omstandigheden en die volgens alle relevante scheepstoelatingen zijn getest en erkend.

Containerschip in de haven van Hamburg

Uw voordelen

  • Verzamelen, verwerken, visualiseren en intelligent gebruiken van gegevens
  • Eenvoudige integratiemogelijkheden van alle gebruikelijke maritieme communicatieprotocollen
  • Bewezen kwaliteit: gecertificeerd volgens DNV, ABS, LR, RINA, EN 60945 en IEC 62443

Maritieme toelatingen Getest en toegelaten volgens alle normen van de maritieme sector

DNV GL-logo
ABS-logo
Ex-logo
Roer van een schip

Redundantie garandeert de uitvalveiligheid van uw essentiële services

Redundante alarming en monitoring Verhoog uw bedrijfszekerheid met complete oplossingen

Installaties zoals de scheepsaandrijving, energieopwekking, roeimachine of brandmeldcentrale behoren tot de essentiële services aan boord. Als deze uitvallen, betekent dat gevaar voor de bemanning en het schip.
Om op tijd geïnformeerd te worden over kritieke situaties, worden een redundante alarming en monitoring op basis van robuuste besturings- en netwerktechniek geïnstalleerd. Naast de essentiële services geeft het systeem ook informatie over algemene statussen zoals de stand van de ballastwater- of brandstoftank alsmede de drinkwatervoorraad.

Op basis van het open automatiseringsplatform PLCnext worden redundante automatiseringssystemen, netwerken en visualiseringen geïmplementeerd. Het programma wordt aangevuld door complete oplossingen voor de performance-monitoring, die naast de software ook noodzakelijke security-routers en cloud-oplossingen voor de totale vloot omvatten. Geldige maritieme certificeringen voor de relevante componenten ronden ons aanbod af.

Topologie redundante scheepsautomatisering met PLCnext Control, Security Appliances en een 3D-scheepsafbeelding
PLCnext Control
De besturingen van de PLCnext Control-familie AXC F 3152 voor het Axioline-I/O-systeem zijn snel, eenvoudig en robuust. Dat wil zeggen: consequent ontworpen met het oog op maximale performance, eenvoudige bediening en toepassing in ruwe industriële omgevingen.
PLCnext Control
I/O-systemen
De remote I/O-systemen van Phoenix Contact zijn geschikt voor alle gebruikelijke bussystemen en netwerken. Registreer in- en uitgangssignalen direct in de schakelkast of aan uw installaties en machines. Uw data- en signaalverkeer wordt betrouwbaar overgedragen – geoptimaliseerd voor gedifferentieerde toepassingsgebieden. Gebruik hiervoor producten met diverse mechanische eigenschappen en functies.
I/O-systemen
MGuard-security-router
Onze robuuste industrie-routers verbinden verschillende netwerken voor onderhoud op afstand en de beveiliging van uw lokale netwerk. Veel producten bevatten geïntegreerde VPN- en firewall-functies. Voor de hoogste security beschermt u de mGuard-router tegen cyber-aanvallen en schadelijke software.
MGuard-security-router
Machinekamer van een schip met ingenieur

Oplossingen voor de machinekamer

Oplossingen voor de machinekamer Systeemredundantie voor zeer beschikbare en efficiënte werking van alle essentiële systemen in de machinekamer

Voor een probleemloze werking van een schip is een betrouwbare besturing van de machinekamer noodzakelijk. Met redundante systemen op PROFINET-basis zorgt Phoenix Contact voor een betrouwbare werking en hoge beschikbaarheid van motoren en aandrijvingen. De PLCnext Engineer-software zorgt voor een eenvoudige programmering met hogere programmeertalen volgens IEC 61131 en geeft de verkregen waarden betrouwbaar door van de besturing naar de controlekamer.

Laadklep met hydraulica

Automatisering van laadplatformen

Automatisering voor de hydraulica met een hoge beschikbaarheid Status van verschillende items snel en eenvoudig herkennen

Voor het snel laden en lossen van vracht is een geautomatiseerd hydraulisch systeem nodig. Zo voorkomt u lange aanmeertijden in de haven.
Om de veiligheid van de mensen aan boord te waarborgen, moeten laadkleppen bovendien op elk moment betrouwbaar kunnen worden geopend of gesloten. Hiervoor levert Phoenix Contact redundante besturingssystemen.

Of het nu om Modbus/RTU, Modbus/TCP, CANopen, NMEA of 4 ... 20 mA gaat: Phoenix Contact levert modulaire en interface-open oplossingen voor uw toepassing.
Voor laadkleppen, luik- en klepafdekking, deuren alsmede beweegbare autodekken zorgt u met oplossingen van Phoenix Contact voor een communicatie met hoge beschikbaarheid tussen de decentrale systemen en de controleruimte. Zo blijven alle systemen bedienbaar, zonder dat in een noodgeval op handmatige bediening hoeft te worden overgeschakeld.

Machinekamer van een schip

Vulstanden van de voorraad- en laadtanks bewaken

Betrouwbaar tank- en ballastwatermanagement Oplossingen voor niveaubewaking

Zorg voor een stabiele positie van het schip op volle zee. Een betrouwbare bewaking van de vulniveaus van voorraad- en laadtanks is daarbij onmisbaar.
Phoenix Contact levert een zelfstandig systeem ter voorkoming van overvulling van tanks.

Daarbij vormen twee besturingsunits een redundant systeem: een vooralarm bij 95% geeft de vermindering van de vulsnelheid aan. Het hoofdalarm bij 98% signaleert de stopzetting van het vullen.

Heave compensation op open zee

Automatiseringsoplossingen voor de heave compensation

Oplossingen voor de heave compensation Automatisering van dynamische plaatsbepaling op volle zee

Met een automatiseringsoplossing op basis van een applicatieve systeemredundantie zorgt u ervoor, dat de heave compensation altijd voor de correcte positie van het schip zorgt. Dit is bijv. nodig als de dynamic positioning bij te hoge zee niet meer voldoet.
Met de security-routers mGuard en VPN-technologie is de communicatie in het netwerk met toegangsbeveiliging veiliggesteld.

Producten

Jarenlange ervaring en branchespecifieke knowhow resulteren in uitstekende oplossingen voor uw branche.

Technologieën

Uitgebreide knowhow in alle relevante technologieën voor uw maritieme toepassing

Wij staan voor u klaar!
Samen een oplossing vinden!

Wij geven u graag advies over uw project voor conventionele scheepsautomatisering, zowel voor greenfield- als brownfield-installaties.

Nu contact opnemen
Phoenix Contact-medewerkers voor een containerschip in de planningsfase