Teststecker, Einen detaillierten Schaltplan finden Sie unter Downloads Verschiedenes, VDE kodiert Typ I19, Nennspannung: 400 V, Nennstrom: 24 A, Bemessungsquerschnitt: 2,5 mm2, Farbe: grau
| Allgemein | Einen detaillierten Schaltplan finden Sie unter Downloads Verschiedenes |
| Produkttyp | Prüfstecker |
| Polzahl | 19 |
| Rastermaß | 8,2 mm |
| Anzahl der Reihen | 1 |
| Potenziale | 19 |
| Isolationseigenschaften | |
| Überspannungskategorie | III |
| Bemessungsstoßspannung | 4 kV |
| Maximale Verlustleistung bei Nennbedingung | 1,31 W |
| Prüfstoßspannung | 5 kV |
| Nennquerschnitt | 6 mm² |
| Anzugsmoment Prüfbuchse | 0,5 |
| Hinweis | Der Leiterquerschnitt ist abhängig vom verwendeten Kabelschuh |
| Leiterquerschnitt flexibel | 0,5 mm² ... 2,5 mm² |
| Leiterquerschnitt flexibel [AWG] | 20 ... 14 (umgerechnet nach IEC) |
| Nennstrom | 24 A |
| Belastungsstrom maximal | 24 A |
| Nennspannung | 400 V AC/DC |
| Nennquerschnitt | 2,5 mm² |
| Maßzeichnung |
|
| Breite | 187,5 mm |
| Höhe | 86 mm |
| Rastermaß | 8,2 mm |
| Farbe | grau (RAL 7042) |
| Brennbarkeitsklasse nach UL 94 | V0 |
| Isolierstoffgruppe | I |
| Isolierstoff | PA |
| Statischer Isolierstoffeinsatz in Kälte | -60 °C |
| Temperatur Index Isolierstoff (DIN EN 60216-1 (VDE 0304-21)) | 125 °C |
| Relativer Isolierstoff Temperatur Index (Elec., UL 746 B) | 130 °C |
| Brandschutz für Schienenfahrzeuge (DIN EN 45545-2) R22 | HL 1 - HL 3 |
| Brandschutz für Schienenfahrzeuge (DIN EN 45545-2) R23 | HL 1 - HL 3 |
| Brandschutz für Schienenfahrzeuge (DIN EN 45545-2) R24 | HL 1 - HL 3 |
| Brandschutz für Schienenfahrzeuge (DIN EN 45545-2) R26 | HL 1 - HL 3 |
| Wärmeabgabe kalorimetrisch NFPA 130 (ASTM E 1354) | 27,5 MJ/kg |
| Oberflächen Flammbarkeit NFPA 130 (ASTM E 162) | bestanden |
| Spezifisch optische Rauchgasdichte NFPA 130 (ASTM E 662) | bestanden |
| Rauchgastoxität NFPA 130 (SMP 800C) | bestanden |
| Mechanische Daten | |
| Offene Seitenwand | Nein |
| Umgebungsbedingungen | |
| Umgebungstemperatur (Betrieb) | -60 °C ... 105 °C (max. kurzzeitige Betriebstemperatur siehe RTI Elec.) |
| Umgebungstemperatur (Lagerung/Transport) | -25 °C ... 60 °C (für kurze Zeit, nicht über 24 h, -60 °C bis +70 °C) |
| Umgebungstemperatur (Montage) | -5 °C ... 70 °C |
| Umgebungstemperatur (Betätigung) | -5 °C ... 70 °C |
| Zulässige Luftfeuchtigkeit (Lagerung/Transport) | 30 % ... 70 % |
| Montageart | Stecken in die Grundleiste |
| Nennspannung UN | Nennstrom IN | Querschnitt AWG | Querschnitt mm2 | |
|---|---|---|---|---|
| Usegroup B | ||||
| 300 V | 31 A | |||
| Usegroup C | ||||
| 300 V | 31 A | |||
| Usegroup F | ||||
| 690 V | 31 A | |||
| Usegroup D | ||||
| 600 V | 5 A | |||
| Nennspannung UN | Nennstrom IN | Querschnitt AWG | Querschnitt mm2 | |
|---|---|---|---|---|
| Usegroup B | ||||
| 300 V | 31 A | |||
| Usegroup C | ||||
| 300 V | 31 A | |||
| Usegroup D | ||||
| 600 V | 5 A | |||
