CHARX connect直流充电枪适用于电动汽车的快速直流充电。除适用于CCS（组合式充电系统）的1型（美标）和2型（欧标）充电枪外，我们还可提供GB/T（国标）充电枪。液冷型大功率充电枪的充电功率可达500 kW。这样，在HPC大功率充电站中可在数分钟之内完成汽车蓄电池的充电，实现快速续航。
更多資訊CHARX connect，冷却单元，附件，带变速风扇，带变速泵，用于菲尼克斯电气大功率充电直流充电枪冷却液的冷却，HPC CCS 2型（美标），HPC CCS 1型（美标），长度: 1.5 m
CHARX connect standard，充电连接器空座，附件，用于充电站(EVSE)上的车辆充电连接器，CCS 2 类，IEC 62196-3，板前安装，外壳: 黑色，产品项目与菲尼克斯电气的HPC CCS 2型充电枪不兼容。
CHARX connect standard，直流充电线缆，配备车辆充电连接器和自由出线端，用于使用直流电(DC)为电动汽车(EV) 充电，带充电枪空座，带模拟量温度传感器，CCS 1 类，SAE J1772，IEC 62196-3， 200 A / 1000 V (DC)，菲尼克斯电气标识， 电缆: 5 m，黑色，直头
CHARX connect standard，直流充电线缆，配备车辆充电连接器和自由出线端，用于使用直流电(DC)为电动汽车(EV) 充电，连接有PP触点，带可更换的插头外框，带模拟量温度传感器，CCS 2 类，IEC 62196-3， 250 A / 1000 V (DC)，菲尼克斯电气标识， 电缆: 5 m，黑色，直头
CHARX connect professional，HPC DC充电线缆，带冷却车辆充电连接器和冷却电缆，用于使用直流电(DC)为电动汽车(EV) 充电，带充电枪空座，带可更换的插头外框，带左侧弯头穿板式连接器，带变速风扇，带数字量温度传感器，HPC CCS 1型（美标），SAE J1772，IEC 62196-3-1， 500 A / 1000 V (DC)，菲尼克斯电气标识， 电缆: 5 m，黑色，直头
CHARX connect standard，直流充电线缆，配备车辆充电连接器和自由出线端，用于使用直流电(DC)为电动汽车(EV) 充电，连接有PP触点，带可更换的插头外框，带模拟量温度传感器，CCS 2 类，IEC 62196-3， 250 A / 1000 V (DC)，菲尼克斯电气标识， 电缆: 3.5 m，黑色，直头
CHARX connect，电缆手柄，附件，用于车辆充电连接器，HPC CCS 2型（美标），HPC CCS 1型（美标），IEC 62196-3-1，外壳: 黑色，请注意：该项目只能与指定的外部电缆直径组合使用。
CHARX connect standard，直流充电线缆，配备车辆充电连接器和自由出线端，用于使用直流电(DC)为电动汽车(EV) 充电，连接有PP触点，带可更换的插头外框，带模拟量温度传感器，CCS 2 类，IEC 62196-3， 200 A / 1000 V (DC)，菲尼克斯电气标识， 电缆: 5 m，黑色，直头
CHARX connect professional，HPC DC充电线缆，带冷却车辆充电连接器和冷却电缆，用于使用直流电(DC)为电动汽车(EV) 充电，带可更换的插头外框，配备可更换的DC功率触点，带右侧弯头穿板式连接器，带变速风扇，带数字量温度传感器，HPC CCS 2型（美标），IEC 62196-3-1， 500 A / 1000 V (DC)，菲尼克斯电气标识， 电缆: 5 m，黑色，直头
CHARX connect，充电连接器空座，附件，用于充电站(EVSE)上的车辆充电连接器，HPC CCS 1型（美标），SAE J1772，板前安装，外壳: 黑色
一般而言，在進行直流快速充電時，會傳輸相當高的充電功率。因此，充電過程在最短時間內便可完成。
符合充電模式 4 的直流電充電電纜包含一個車輛連接器和一個開放式纜線末端。因此，它可以直接連接在內置有一個 AC/DC 轉換器（也稱作功率電子設備）的充電站上。該轉換器將電源的交流電轉換成直流電，接著用直流電為電動車的蓄電池充電。
我們的產品組合總覽：
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| CHARX connect compact | CHARX connect standard | CHARX connect professional | |
| 應用 | |||
| 應用範圍 | 在私人和半公共區域使用較低充電功率 | 在半公共和公共區域使用中等充電功率 | 在公共區域使用大功率充電 |
| 典型範例 | 私人車庫，公司、餐廳和零售商的停車場，公共多層停車樓 | 公司、餐廳和零售商的停車場，公共停車場和加油站 | 高速公路和快車道沿路的大功率充電場、加油站和休息區 |
| 技術和特性 | |||
| 充電標準 | CCS 型別 1、CCS 型別 2 | CCS 型別 1、CCS 型別 2、GB/T | CCS 型別 1、CCS 型別 2 |
| 充電功率（額定工作狀態） | 40 kW … 80 kW | 80 kW … 250 kW | 375 kW … 500 kW |
| 最大充電功率 (Boost Mode) ¹ | - | 500 KW | - |
| 可更換充電槍頭 ² | |||
| 液體冷卻 ³ | |||
| 可選面板貫通進線 ³ | |||
| 相容的附件 | |||
| 充電槍支架 ⁴ | |||
| 電纜接頭 | |||
| 維修套件 ² | |||
| 電纜把手 ³ | |||
| 被動式冷卻單元 ³ | |||
| 直接前往產品（範例） | 直接前往產品（範例） | 直接前往產品（範例） |
¹ 實現在短時間內提高充電功率。所需的充電時間取決於眾多環境條件。詳情請見相應商品的裝箱單。
² 目前不適用於 GB/T。
³ 目前不適用於最大充電功率為 375 kW 的非冷卻式款型。
⁴ 目前不適用於 CCS 型別 2 大功率充電產品。
我們的 CCS 充電電纜 CHARX connect professional 採用菲尼克斯電氣自行研發的大功率充電技術 (HPC)，可用於快速充電站和快速充電場。隨著 HPC 的問世，漫長的充電過程成為過去。現在，電動汽車只需充電三至五分鐘，即可續航 100 km。
大功率充電讓電動車的充電變得切實可行，因此菲尼克斯電氣憑藉此項技術在電動車發展史上樹立了一個里程碑。
使用大功率充電技術快速充電，實現遠距離續航，媲美燃油汽車。採用這種先進的充電技術，充電功率可達 500,000 W（0.5 MW），喝杯咖啡的時間就能完成電動汽車充電。
我們的大功率充電槍還符合 CCS 標準，換言之，向下相容尚不支援大功率充電功率的電動汽車。
在這之前，組合式充電系統 (CCS) 的持續充電功率在技術上最多可達到 200 kW。為了在更短時間內完成充電，就需要更大的功率。使用常規充電技術往往導致危險的過熱現場，或需要使用直徑更大且不易處理的電纜。
因此，我們的 HPC 技術基於可使充電功率達到 500 kW 的主動式液體冷卻系統 – 不影響安全性和可操作性。我們算是對快速充電技術進行了一項革命性的創新。
需要滿足哪些規範？在測定額定電流的時候，依據 VDE-AR-E 2623-5-3 指令和 IEC TS 62196-3-1 標準，充電槍和充電電纜的溫度不得比環境溫度高 50 K (ΔTmax = 50 K)。這意味著在充電過程中可能會出現 +90 °C 的最高溫度。
為滿足此要求，HPC 充電槍內一共整合了五個溫度感測器，可即時量測產生的熱量。有一個控制器會評估這些資料，並按需調控冷卻性能。環保型冷卻液透過內置的冷卻通道將產生的熱量有效散發出去。由此可以安全且規範地避免過熱現象。
在開發大功率充電技術的時候，菲尼克斯電氣除了注重充電功率以外，還致力於開發出尽可能快捷的安裝技術。
因此，我們的大功率充電電纜可以選裝面板貫通進線方式，它可以將充電電纜快速、安全且便捷地安裝到充電樁上。它包含用於電力傳輸、通訊和冷卻回路的規定介面。
菲尼克斯電氣憑藉自家大功率充電技術摘得 2019 年度的創新技術大獎。在杜塞爾多夫舉行的頒獎典禮上，頒獎嘉賓 Wladimir Klitschko 博士將德國經濟資訊入口網站 (DDW) 頒發的商業大獎親自交到 Michael Heinemann（菲尼克斯電氣電動車公司執行長）、Robert Ewendt（大功率充電專案負責人）和 Dirk Moseke（大功率充電開發員）的手中。
共有 20 家公司獲得各類大獎。但只有三家公司獲得由大眾投票選出的「人民選擇獎」。
這種 HPC 充電槍也有不帶液體冷卻裝置的款型。導體橫截面為 4 x 55 mm²，HPC 充電站可在無冷卻裝置的情況下，在高達 40 °C 的溫度下持續、安全地以 375 kW 的功率運轉。在 Boost Mode 模式下，還可短時提高充電電流。
非冷卻式 CCS 充電電纜，持續以高達 375 kW 的充電功率充電
按照計費法進行計費
採用四線量測技術，可偵測充電電纜中的功率損耗。透過這種方式，即可精確確定傳輸至客戶電動車的電力，從而充對電過程進行可靠的計費。
安全性極高
透過雙腔密封系統隔離 DC+ 和 DC-。即使在惡劣的環境條件下，您的公共充電基礎設施也能保證高度可用性，並盡可能確保使用者安全。
高功率款型
CHARX connect professional 系列產品的標稱電流為 150 kW 至 375 kW，因此您可按照您的應用要求，建立最理想的充電基礎設施。
與傳統的 AC 充電相比，採用直流充電的電動車無需配備價格高昂的電子電氣零件，充電也更為快捷、高效。
因此，這種充電技術的優勢今後也將惠及家庭。餐廳、超市、汽車經銷商店前也可使用此項技術，因為顧客會在那裡花上半小時至幾小時。
20 kW 至 80 kW 的較小充電功率足以在上述時間內完成電動車充電。CHARX connect compact 系列緊湊型直流充電槍是經濟實用的充電解決方案。
CCS 充電槍具有高標準設計和緊實的尺寸，是專為公共商業領域的車庫、車棚和小型直流充電站的現代化直流家用充電樁所設計。
配套提供的充電電纜適用於成熟的 CCS 型別 1 標準和 CCS 型別 2 標準，因此幾乎全球適用。
充電槍的這種設計不僅具有現代化的造型語彙，而且功能性極佳。把手設計符合人體工學，保證操作方便且握感舒適。
智慧型密封方案實現全面的縱向水密性，可防止濕氣進入充電槍或充電電纜內。優良材質確保必要的堅固性。持久戶外使用也因此成為可能。
憑藉雙向逆變器技術，在不久的將來，直流家用充電樁將能夠實現車輛到電網和車輛到家庭饋電。即，電力可在控制下從汽車電池透過充電站進入電網或使用者自己的家裡。
無論是 V2G 應用，還是 V2H 應用，我們的緊湊型 CCS 充電電纜都是最理想的解決方案。