CHARX connect 直流充電電纜可用高達 1,000 kW 為電動車進行直流快速充電， 並可選擇搭配 NACS、CCS 和 GB/T 充電插頭。 我們的產品組合分為不同的功率等級，可為每種應用提供合適的充電電纜 – 無論是停車棚的直流家用充電樁還是快速充電場的 HPC 大功率充電站。
CHARX connect standard，CCS 2 类，直流充电线缆，最多至 500 A 在 Boost mode， 250 A 永久， 1000 V DC，配备车辆充电连接器和自由出线端， 电缆: 5 m，黑色，直头，连接有PP触点，带可更换的插头外框，带模拟量温度传感器，不使用液冷，菲尼克斯电气标识，IEC 62196-3，用于使用直流电(DC)为电动汽车(EV) 充电
CHARX connect standard，CCS 2 类，直流充电线缆，最多至 500 A 在 Boost mode， 250 A 永久， 1000 V DC，配备车辆充电连接器和自由出线端， 电缆: 8 m，黑色，直头，连接有PP触点，带可更换的插头外框，带模拟量温度传感器，不使用液冷，菲尼克斯电气标识，注意：可能需要电缆管理。，IEC 62196-3，用于使用直流电(DC)为电动汽车(EV) 充电
CHARX connect compact，CCS 1 类，直流充电线缆， 80 A 永久， 1000 V DC，配备车辆充电连接器和自由出线端， 电缆: 5 m，黑色，直头，连接有CS触点，带模拟量温度传感器，不使用液冷，菲尼克斯电气标识，SAE J1772，IEC 62196-3，用于使用直流电(DC)为电动汽车(EV) 充电
CHARX connect standard，CCS 2 类，直流充电线缆，最多至 500 A 在 Boost mode， 250 A 永久， 1000 V DC，配备车辆充电连接器和自由出线端， 电缆: 3.5 m，黑色，直头，连接有PP触点，带可更换的插头外框，带模拟量温度传感器，不使用液冷，菲尼克斯电气标识，IEC 62196-3，用于使用直流电(DC)为电动汽车(EV) 充电
CHARX connect，CCS 1 类，CCS 2 类，电缆手柄，附件，外壳: 黑色，用于车辆充电连接器，IEC 62196-3-1，请注意：该项目只能与指定的外部电缆直径组合使用。
CHARX connect professional，CCS 2 类，HPC DC充电线缆，最多至 700 A 在 Boost mode， 500 A 永久， 1000 V DC，带冷却车辆充电连接器和冷却电缆， 电缆: 5 m，黑色，直头，带可更换的插头外框，配备可更换的DC功率触点，带右侧弯头穿板式连接器，带变速风扇，带数字量温度传感器，菲尼克斯电气标识，IEC 62196-3-1，用于使用直流电(DC)为电动汽车(EV) 充电
CHARX connect，CCS 1 类，CCS 2 类，冷却单元，附件，长度: 1.5 m，带变速风扇，带变速泵，用于菲尼克斯电气大功率充电直流充电枪冷却液的冷却
CHARX connect professional，CCS 1 类，HPC DC充电线缆，最多至 700 A 在 Boost mode， 500 A 永久， 1000 V DC，带冷却车辆充电连接器和冷却电缆， 电缆: 5 m，黑色，直头，带充电枪空座，带可更换的插头外框，带左侧弯头穿板式连接器，带变速风扇，带数字量温度传感器，菲尼克斯电气标识，SAE J1772，IEC 62196-3-1，用于使用直流电(DC)为电动汽车(EV) 充电
CHARX connect professional，CCS 2 类，HPC DC充电线缆，最多至 700 A 在 Boost mode， 500 A 永久， 1000 V DC，带冷却车辆充电连接器和冷却电缆， 电缆: 3.5 m，黑色，直头，带可更换的插头外框，配备可更换的DC功率触点，无穿板式连接器，带数字量温度传感器，液冷，菲尼克斯电气标识，IEC 62196-3-1，用于使用直流电(DC)为电动汽车(EV) 充电
CHARX connect standard，CCS 2 类，直流充电线缆，最多至 500 A 在 Boost mode， 200 A 永久， 1000 V DC，配备车辆充电连接器和自由出线端，黑色，直头，连接有PP触点，带可更换的插头外框，带模拟量温度传感器，不使用液冷，菲尼克斯电气标识，IEC 62196-3，用于使用直流电(DC)为电动汽车(EV) 充电
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| CHARX connect compact | CHARX connect standard | CHARX connect professional | |
| 充電標準 | CCS Type 1、CCS Type 2 | NACS、CCS Type 1、CCS Type 2、GB/T | NACS、CCS Type 1、CCS Type 2、GB/T |
| Boost Mode 模式下的充電電流 | – | 500 A | 500 A、700 A、1,000 A |
| 持續充電電流 | 40 A、80 A、125 A | 150 A、200 A、250 A | 375 A、500 A、800 A |
| 額定電壓 | 1,000 V | 1,000 V | 1,000 V |
| 應用範圍 | 在私人和半公共區域充電，充電時間約為 2 至 3 小時 | 在半公共和公共區域快速充電，充電時間少於 1 小時 | 公共區域超快速大功率充電，充電時間僅需幾分鐘 |
| 裝配面外框可更換 | |||
| 接點可更換 | |||
| 四線量測技術 | |||
| 液體冷卻 | |||
| 檢視產品清單 | 檢視產品清單 | 檢視產品清單 |
注意：
身為專業製造商，我們將直流充電線的標稱電流 IN 設定為可在 -30°C 至 +40°C 環境溫度下持續運作。部分直流充電線可在 Boost Mode 模式下短時間承受顯著更高的充電功率。我們會在產品裝箱單中標註該型號的最大電流 Imax。
充電線在 Boost Mode 模式下可用時間長短取決於多項運作條件，包括：冷卻效能、環境溫度、充電點使用頻率以及車輛充電插座的設計。此外，在更高的環境溫度下，充電線工作的時間也會縮短。
充電站製造商與營運商若啟用 Boost Mode 模式，必須透過內建溫度感測器持續監控直流電源接點溫度。當達到 +90°C 的極限溫度 Tmax 時，必須立即中止充電過程。若溫度接近極限值，建議預先降低充電電流，例如調回標稱電流 IN。此調節程序業界稱為「降級運行」(Derating)。
我們的液冷式 HPC 充電線採用環保且易維護的水-乙二醇混合冷卻液， 在確保絕對安全與操作便利性的前提下，可傳輸高達 1 MW 功率，這項優勢使其同樣成為商用車領域的理想選擇。
我們的 HPC 充電線亦提供非液冷版本， 改採用加大導體橫截面積設計，仍可傳輸 500 kW 功率，滿足多數 HPC 應用需求。
為完全符合《量測和校準法案》的計費規範，我們多款直流充電線與充電連接器已預先配置四線量測技術，確保未來合規性。四線量測技術能精確量測充電線中的功率損耗，從而準確計算傳輸至電動車的實際電能。
我們的直流充電線採用智慧密封設計，縱向水密性極好，使外殼內帶電零件徹底隔絕濕氣。這項技術可顯著提高用電安全，並提升充電站的可靠性。透過我們認證測試實驗室的多次嚴苛測試，確保每件產品均維持頂級材料與工藝品質。因此，我們的充電連接器具備極致耐用、高負載與長壽命特性，即使在嚴苛的戶外環境下也能穩定運作。
儘管充電連接器採用耐用材質，但在半公共或公共充電樁上仍須定期維護，這也與不當使用有關。損壞通常發生在裝配面外框上。透過我們另外提供的維修套件，您可以快速簡便地更換充電連接器的裝配面外框與接點， 省去更換整條充電線的繁複程序。這不僅更符合永續理念，還能節省時間與成本，同時提高充電樁的可用性。
全面詳細地檢視 CHARX connect professional 系列的液冷型 CCS 充電連接器。可隨意縮放、隨意旋轉視圖，從任意角度觀察該產品。
直流充電技術已逐漸普及至住宅區、餐飲業與零售場所，這些場所通常有兩到三小時的停留時間。因此，通常 100 kW 以下的低功率直流充電就已足夠。緊湊型 CCS 充電線 CHARX connect compact 是此應用的最佳且經濟的解決方案。該產品系列涵蓋以下充電標準和功率等級：
與常見的 CCS 充電線相比，CHARX connect compact 體積縮小 35%，重量減輕 75%。CCS 充電連接器採用高規格緊湊設計，非常適合現代化的直流家用充電樁及半公共場所小型直流充電站。
緊湊型 CCS 充電線榮獲 2021 年 Good Design 優良設計獎。菲尼克斯電氣攜手來自漢堡的資深設計師 Stephan Gahlow，共同設計了這款獨特的充電連接器，其現代設計語言給評審團留下了深刻的印象。而且把手設計符合人體工學，操作方便且握感舒適。
憑藉雙向逆變器技術，在不久的將來，直流家用充電樁將能夠實現車輛到電網和車輛到家庭饋電。此技術可精準控制電力從車輛電池經由充電站流向電網或住宅。針對這類 V2G/V2H 應用，我們的緊湊型 CCS 充電線正是最佳解決方案。
全面詳細地檢視 CHARX connect compact 系列的緊湊型 CCS 充電槍。可隨意縮放、隨意旋轉視圖，從任意角度觀察該產品。
