部門耦合
實現最大效率的能源供應
部門耦合不斷加深，能源生產、分配、儲存和消耗成為一個整體系統。各耦合部門彼此交換能量，以便隨時提供恰當的能量。採集並評估能源生產和消耗資料，有助於最佳化控制能量流。
這意味著，各部門必須在效能方面，以及通訊方面彼此互聯。不同網路內的標準化通訊協定能夠實現必要的通訊，不受系統邊界的限制。部門耦合原則適用於小規模組織，例如在公司內部，以及跨公司組織。菲尼克斯電氣為能源、工業、基礎設施和交通領域實現電氣化、網路化和自動化提供豐富的產品、解決方案以及服務。
優勢
- 永續能源供應
- 資源節約型生產
- 為氣候保護進行整體最佳化
- 儲存再生能源
- 一致的資料和資訊流
- 一切都相互配合 – 創造永續世界
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樓宇可提供更多作用 太陽能、生產、電池儲能系統和電動車耦合
現如今，樓宇的作用不僅是遮風擋雨，同時也是部門耦合的生動載體。智慧樓宇將太陽能、控制工程、生產、電池儲能系統以及充電樁彼此關聯。菲尼克斯電氣為此開發有合適的解決方案，可將充電樁與光伏發電系統相連，將通風和照明與能源管理相連，或者將生產與電池儲能系統相連 。整個系統能夠雙向運作。這樣一來，電動車也能成為臨時儲能系統並為建築供電。這項充滿智慧的措施是公司追求永續發展的重要體現。
提高預控的生產 電池儲能系統、生產控制系統與能源市場耦合
配合很重要，數量也不容忽視。如果在樓宇和生產之間建立連接，就可以在供應和需求之間達成和諧統一。在一份生產訂單背後有著怎樣的能源需求？是否值得現在就為將來做考慮，並且及時為電池儲能系統充能？對此，我應該使用自己的光伏發電系統，還是在電價便宜之時從公共電網購買電能？
對於這些疑問，只有網路化和數位化才能給出正確解答。投入必定物超所值。部門耦合兼具永續性與經濟性。
將能量留在流程中 透過儲能系統、機器網路和減少轉換來控制損耗
讓能量前往需要它的地方 - 製造過程中。為了有效避免損耗，我們利用部門耦合。任何一度電，只要是沒有必要的，不僅節省成本，也有利於全球氣候。
為此，需要將樓宇、電池儲能系統和生產環節的機器彼此關聯。本質上，這種耦合是指在正確的時間、正確的地點投入使用正確的能源。而如果我們再將這一系統與電池儲能系統進行耦合並使用直流電，那麼不斷轉換也不會造成任何損耗，剎車能量也能得以充分利用。這正是我們通向全電力社會的道路。
透過物流為儲能器充能 將 AGV 用作行動儲能器，優化負載管理
我們早已習慣使用無人搬運車系統，它們可以在工廠中完全自主地執行內部物流任務。無人搬運車 (AGV) 能夠自行尋找路線，並在輪班結束後重新為自身的蓄電池充電。
而 AGV 的用途遠不止於內部物流。對於整個工廠而言，其儲能系統在臨時峰值負載管理方面潛力巨大。我們的構想：將使用的每個儲能系統視作供電系統，即作為耦合部門能源網路的來源。這讓我們在通往全電力社會的道路上更進一步。
船舶和港口以及無限的潛能 用於 Power-to-X 和行動能源應用的氫氣
大海一望無際，在即將到達港口的路線突然收窄，尤其是對於體型龐大的遊輪而言。公眾對白色巨輪的抵制正愈演愈烈。各大港口城市的居民已經對柴油發電機的排放問題深惡痛絕。如果碼頭上的主機停運，為了維持遊輪上的旅館營運，需要用到發電機。
但同樣也可以另闢蹊徑：如果將過程技術、電解和船運相關聯，就能夠實現燃料電池。接下來，再生氫氣便可以用作船上的電源。燃料電池不會排放任何廢氣，這讓遊輪行業變得更加綠色環保。
基礎設施：配合再生能源使用 光伏發電系統和電解技術相關聯，創造行動發電機
我們瞭如指掌：發出惡臭的柴油發電機在建築或者戶外負責發電。應急發電機組也依舊在使用汽油或者其他化石燃料。如果我們改用行動燃料電池，並利用太陽能或風力發電廠的多餘能量產生氫氣，就能促進永續發展，創造更美麗的世界！
透過將光伏發電系統與過程技術環節中的電解相關聯，就能提高基礎設施的永續性。這樣的部門耦合早已不是空中樓閣，而是觸手可及的現實。在鐵路企業的電網營運中，可攜式燃料電池正越來越多地替代柴油，用於應急供電。
氫氣令再生能源變得可以儲存 光伏發電系統、過程技術和交通領域相結合，實現永續物流
不需要時，如何處理風能和太陽能產生的能量？如何才能真正讓船舶和飛機以再生的方式長距離航行？
解決方案：利用多餘的風能和太陽能進行電解水，然後利用產生的氫氣合成有價值的電子燃料。對於風能或者太陽能資源豐富的地區，光伏、風能、過程技術和運輸的部門耦合能夠帶來巨大潛力，引領未來發展。我們將太陽能和風能轉換為化學能，便於儲存。這樣一來，就為清潔的航空和航海物流掃平了道路。