CSA
核准 ID: 13631| 額定電壓 UN | 標稱電流 IN | 橫截面 - 美國線規 | 橫截面 mm2 | |
|---|---|---|---|---|
| B | ||||
| 300 V | 10 A | 24 - 16 | ||
| C | ||||
| 300 V | 10 A | 24 - 16 | ||
| D | ||||
| 300 V | 10 A | 24 - 16 | ||
EAC
核准 ID: RU C-DE.BL08.B.00682cULus认证
核准 ID: E60425| 額定電壓 UN | 標稱電流 IN | 橫截面 - 美國線規 | 橫截面 mm2 | |
|---|---|---|---|---|
| B | ||||
| 300 V | 10 A | 24 - 16 | ||
| C | ||||
| 300 V | 10 A | 24 - 16 | ||
PTMC 1,5/32-2 /BU
-
高密矩阵接线单元
3270315
高密矩阵接线单元， 从1 - 32进行标记， 标称工作电压: 500 V， 额定电流: 17.5 A， 接线方式: 直插式连接， 横截面: 0.14 mm2 - 2.5 mm2， 安装: 壁挂式安装， 颜色: 灰色， 连接元件的颜色: 蓝色
產品細節
| 概述 | 从1 - 32进行标记 |
| 产品类型 | 配线模块 |
| 位数 | 32 |
| 连接量 | 128 |
| 行数 | 1 |
| 绝缘特性 | |
| 过电压类别 | III |
| 污染等级 | 3 |
| 额定浪涌电压 | 6 kV |
| 额定条件下的最大功耗 | 0.56 W |
| 每层的连接数量 | 128 |
| 额定横截面 | 1.5 mm² |
| 额定接线容量AWG | 14 |
| 连接方式 | 直插式连接 |
| 剥线长度 | 8 mm ... 10 mm |
| 塞规 | A1 |
| 连接符合标准 | IEC 60947-7-1 |
| 刚性导线横截面 | 0.14 mm² ... 2.5 mm² |
| 横截面 AWG | 26 ... 14 (按IEC标准修订) |
| 柔性导线横截面 | 0.14 mm² ... 1.5 mm² |
| 导线横截面，柔性[AWG] | 26 ... 16 (按IEC标准修订) |
| 柔性导线横截面（套管不带塑料绝缘管） | 0.14 mm² ... 1.5 mm² |
| 柔性导线横截面（带塑料绝缘管的套管） | 0.14 mm² ... 1.5 mm² |
| 标称电流 | 17.5 A |
| 最大负载电流 | 24 A (对于2.5 mm²的横截面，所连导线的总电流不得超过最大负载电流。) |
| 12 A (对于2.5 mm²的横截面，所连导线的总电流不得超过最大负载电流。) | |
| 额定电压 | 500 V |
| 直接插拔式连接横截面 | |
| 刚性导线横截面 | 0.34 mm² ... 2.5 mm² |
| 刚性导线横截面[AWG] | 20 ... 14 (按IEC标准修订) |
| 柔性导线横截面（套管不带塑料绝缘管） | 0.34 mm² ... 1.5 mm² |
| 柔性导线横截面（带塑料绝缘管的套管） | 0.34 mm² ... 1.5 mm² |
| 尺寸图 |
|
| 宽度 | 44 mm |
| 高度 | 73.2 mm |
| 深度 | 30 mm |
| 颜色 | 灰色 (RAL 7042) |
| 连接元件的颜色 | 蓝色 |
| 阻燃等级，符合UL 94 | V0 |
| 绝缘材料组 | I |
| 绝缘材料 | PA |
| 低温下的静态绝缘材料应用 | -60 °C |
| 绝缘材料的温度指数（DIN EN 60216-1（VDE 0304-21）） | 125 °C |
| 绝缘材料相对温度指数（电气，UL 746 B） | 130 °C |
| 铁路车辆的防火保护 (DIN EN 45545-2) R22 | HL 1 - HL 3 |
| 铁路车辆的防火保护 (DIN EN 45545-2) R23 | HL 1 - HL 3 |
| 铁路车辆的防火保护 (DIN EN 45545-2) R24 | HL 1 - HL 3 |
| 铁路车辆的防火保护 (DIN EN 45545-2) R26 | HL 1 - HL 3 |
| 量热释热NFPA 130 (ASTM E 1354) | 27,5 MJ/kg |
| 表面可燃性NFPA 130 (ASTM E 162) | 通过 |
| 烟雾比光密度NFPA 130 (ASTM E 662) | 通过 |
| 烟气毒性NFPA 130 (SMP 800C) | 通过 |
| 电涌电压测试 | |
| 测试电压设定值 | 7.3 kV |
| 结果 | 已通过测试 |
| 升温测试 | |
| 温度上升要求测试 | 温度上升 ≤ 45 K |
| 结果 | 已通过测试 |
| 短时耐受电流 1.5 mm² | 0.18 kA |
| 短时耐受电流 2.5 mm² | 0.3 kA |
| 结果 | 已通过测试 |
| 工频耐受电压 | |
| 测试电压设定值 | 1.89 kV |
| 结果 | 已通过测试 |
| 机械参数 | |
| 开口式侧板 | 否 |
| 机械强度 | |
| 结果 | 已通过测试 |
| 载体上的附件 | |
| DIN导轨/固定支点 | NS 35 |
| 测试力设定值 | 1 N |
| 结果 | 已通过测试 |
| 导线损坏和松动测试 | |
| 旋转速度 | 10 rpm |
| rpm | 135 |
| 导线横截面／重量 | 0.14 mm² / 0.2 kg |
| 1.5 mm² / 0.4 kg | |
| 2.5 mm² / 0.7 kg | |
| 结果 | 已通过测试 |
| 老化 | |
| 温度循环 | 192 |
| 结果 | 已通过测试 |
| 针焰测试 | |
| 暴露时间 | 30 s |
| 结果 | 已通过测试 |
| 振荡/宽频带噪音 | |
| 规格 | DIN EN 50155 (VDE 0115-200):2008-03 |
| 频谱 | 使用寿命测试类别 1，B 级，已安装在车身上 |
| 频率 | f1 = 5 Hz 到 f2 = 150 Hz |
| ASD等级 | 0.964 (m/s²)²/Hz |
| 加速度 | 0.58g |
| 每轴的测试周期 | 5 h |
| 测试方向 | X-, Y- 与 Z-轴 |
| 结果 | 已通过测试 |
| 冲击 | |
| 规格 | DIN EN 50155 (VDE 0115-200):2008-03 |
| 脉冲波形 | 半弦 |
| 加速度 | 5g |
| 电击时间 | 30 ms |
| 每个方向的电击次数 | 3 |
| 测试方向 | X-, Y- 与 Z-轴 （正向与负向） |
| 结果 | 已通过测试 |
| 环境条件 | |
| 环境温度（运行） | -60 °C ... 105 °C (最高短期工作温度，电气特性相对温度。) |
| 环境温度（存放/运输） | -25 °C ... 60 °C (短期内（不超过24 小时），-60 °C到+70 °C) |
| 环境温度（组装） | -5 °C ... 70 °C |
| 环境温度（执行） | -5 °C ... 70 °C |
| 允许湿度（存放/运输） | 30 % ... 70 % |
| 连接符合标准 | IEC 60947-7-1 |
| 安装类型 | 壁挂式安装 |
您的優勢
用于安装在面板开口中
通过垂直导线接线方式，清晰展示操作机构和接线点
尺寸小巧紧凑，无需工具便可在狭窄空间内完成接线
适用于潜在爆炸区内本安回路（保护类型Ex i）的蓝色型号
采用插拔式技术代替Wire-Wrap®、TERMI-POINT®等，可达到极高的接触质量