應用

列車控制系統通常採用分級結構。它由數個具有不同功能和要求的控制級別組成：

列車匯流排 ETB（乙太網列車骨干網，A 編碼）
最高控制級別，即所謂的列車匯流排，與安全和授權息息相關。該匯流排覆蓋整個軌道車輛，因此可與列車所有部分進行連續的資料通訊。因此，必須確保該匯流排持久可用。這就對接線和其他基礎設施元件提出了嚴苛的要求。

機車匯流排 ECN（乙太網組成網路，D 編碼）
這一級別負責控制列車功能以及依照安全重要性監控制動器、車門或空調系統。這一級別的要求與列車匯流排差不多。

附加系統（X 編碼）
在列車上還有其他不涉及安全和授權的系統。這裡需要注意的就是可用性和高資料速率。

解決方案

菲尼克斯電氣出品的 M12 軌道車輛系列提供可用於列車上所有控制級別的包封款連接器，不僅實現可靠接線， 還能有效防火。它們滿足 EN 45545-2 的要求。包封款 M12 導線經過全面電氣測試。相較於手動裝配，這些連接器免去了軌道車輛巨大的故障查詢工作量。