Contactor inver. semicon. trifásico "4 en 1" con entrada 24 V DC, corr. salida de 2 A, función parada emergencia y desconex. por sobrec. ajust.
Arrancadores de motor híbrido
Nuestros arrancadores de motor híbrido sustituyen al circuito de contactores inversores clásico y a la protección del motor en un equipo. Con los arrancadores de motor híbrido podrá conmutar motores de forma segura y fiable. Emplee los equipos en todos aquellos casos en los que desee invertir y proteger motores asíncronos trifásicos. La gama de productos de los arrancadores de motor híbrido consta de arrancadores de motor directos e inversores, que se suministran con distintas funciones como paro de emergencia.
Más información- Disponibilidad
- Tipo de producto
- Rango de corriente de carga
- Función
- Tensión nominal de alimentación de control
- Homologación
Contactor inver. semicon. trifásico "4 en 1" con entrada 24 V DC, corr. salida 9 A, func. parada emergencia y descon. por sobrec. ajust.
Controlador de arranque híbrido para invertir motores 3~ CA de hasta 500 V CA y 2,4 A de corriente de salida, con una tensión de control de 24 V CC, disyuntor de sobrecarga ajustable, función de parada de emergencia hasta SIL 3 / PL e y conexión por tornillo
Controlador de arranque híbrido para invertir motores 3~ AC hasta 500 V AC y 9 A de corriente de salida, con tensión de control de 230 V AC, desconexión por sobrecarga ajustable y función de parada de emergencia hasta SIL 3 / PL e
Controlador de arranque híbrido para invertir motores 3~ AC hasta 500 V AC y 9 A de corriente de salida, con tensión de control de 24 V DC, desconexión por sobrecarga ajustable, función de parada de emergencia hasta SIL 3 / PL e y conexión push-in
Controlador de arranque híbrido para arrancar motores 3~ AC de hasta 500 V AC y 2,4 A de corriente de salida, con una tensión de control de 24 V DC, disyuntor de sobrecarga ajustable y conexión por tornillo.
Controlador de arranque híbrido para invertir motores 3~ AC de hasta 500 V AC y 9 A de corriente de salida, con una tensión de control de 24 V DC, disyuntor de sobrecarga ajustable, función de parada de emergencia hasta SIL 3/PL e y conexión por tornillo.
Arrancador de motor híbrido como alternativa al circuito de contactores inversores clásico. Invierte motores de 3~ AC hasta 3 A y ofrece protección para el motor. Posibilidad de alimentación y ampliación de relés mediante conectores de bus para carril.
Arrancador de motor híbrido como alternativa al circuito de contactores inversores clásico. Invierte motores de 3~ AC hasta 9 A y ofrece protección para el motor. Posibilidad de alimentación y ampliación de relés mediante conectores de bus para carril.
Controlador de arranque híbrido para invertir motores 3~ AC de hasta 500 V AC y 9 A de corriente de salida, con una tensión de control de 24 V DC, disyuntor de sobrecarga ajustable y conexión por tornillo.
Sus ventajas con nuestros arrancadores de motor híbridos
- Cableado rápido gracias al circuito de enclavamiento integrado y al cableado de carga
- Protección del motor ajustable con función bimetálica hasta 9 A
- Conexión de bus de campo flexible y sencilla con la pasarela de enlace adecuada
- Desconexión de grupos sencilla mediante conectores de bus para carril DIN tras el paro de emergencia gracias al relé de seguridad preconectado
- Los arrancadores de motor forman parte del sistema COMPLETE line
Tecnología híbrida CONTACTRON
Tecnología híbrida CONTACTRON para una vida útil de su arrancador de motor 10 veces más larga
Vida útil diez veces más larga con la tecnología híbrida CONTACTRON: disfrute de una alta disponibilidad de la planta con la combinación de la tecnología de semiconductores sin desgaste y la robusta tecnología de relés.
Arrancadores de motor híbridos modulares para una alta disponibilidad de la planta
Arrancadores de motor híbridos modulares
CONTACTRON pro es la nueva gama de productos de Phoenix Contact que ofrece una integración de seguridad sencilla y que se puede ampliar modularmente. Todo basado en la tecnología híbrida: para aumentar la sencillez de la seguridad funcional y lograr una alta disponibilidad de la planta y un manejo sencillo
Ventajas con los arrancadores de motor híbridos
- Desconexión de grupos sencilla mediante conectores de bus para carril DIN tras el paro de emergencia gracias al relé de seguridad preconectado
- Alta disponibilidad de la planta gracias a una vida útil 10 veces más larga con tecnología híbrida
- Manejo sencillo: con los conectores de bus para carril reducirá el esfuerzo de cableado y con ello los costes
- Indicación fiable del estado del motor con el módulo de relé opcional.
Los arrancadores de motor híbridos se conectan fácilmente en red con IO-Link
Arrancadores de motor aptos para red
La integración en los sistemas de bus de campo se realiza mediante la conexión del sistema INTERFACE. Las pasarelas de enlace correspondientes están disponibles para los sistemas de bus de campo usuales. Transfiera los datos de proceso de forma sencilla y conecte los equipos en red rápidamente, ya sea con el sistema Interface o con las variantes IO-Link disponibles. Además del ahorro de espacio y cableado, aproveche las ventajas de las funciones de diagnóstico. El enlace individual de sus datos de procesos le ayuda a cumplir los requisitos de las aplicaciones, también en lo referente a la digitalización e Industria 4.0.
Ventajas con los arrancadores de motor híbridos
- Conexión de bus de campo flexible y sencilla con la pasarela de enlace adecuada
- Fuente de alimentación de 24 V sencilla para dispositivos IFS sin esfuerzo de cableado adicional
- Conexión rápida de otros dispositivos IFS gracias al concepto encajable de conector de bus para carril
- Ahorro de tarjetas de E/S (sistema de control) gracias a las 8 entradas digitales y las 4 salidas digitales en la pasarela de enlace
Arrancadores de motor independientes: rentabilidad gracias a la selección de funciones adaptada a las necesidades
Arrancadores de motor independientes
Con los arrancadores de motor híbridos compactos podrá conmutar motores de forma segura y fiable. Los equipos se utilizan en todos aquellos casos en los que se trata de invertir y proteger motores asíncronos trifásicos de 50 W a 3 kW. La gama de productos de los arrancadores de motor híbridos consta de arrancadores de motor directos e inversores, que se suministran con distintas funciones como paro de emergencia y la protección del motor.
Ventajas con los arrancadores de motor independientes
- Menor necesidad de espacio gracias al diseño estrecho: 22,5 mm de anchura total
- Cableado sencillo gracias al circuito de enclavamiento integrado y al cableado de carga
- Vida útil 10 veces más larga gracias a una conmutación cuidadosa con la tecnología del arrancador de motor híbrido CONTACTRON
- Protección del motor ajustable con función bimetálica hasta 9 A
- Desconexión segura mediante la función de seguridad integrada hasta SIL 3 y PL e